航空服务报名公务员（航空类公务员）

这三年除了三大民航学院空乘班的毕业生，还有大批西南航校空乘班毕业生就业没解决，终于盼来了航司招聘//@萌生财经:#民航复苏 空姐通过率堪比公务员# 1月初南方航空在广州招聘空乘结束，这次参与面试的有22000人，但是面试通过率只有2.27%，有人说这样的竞争堪比公务员考试。如此比喻确实很形象，看到这种情形自然会有人说不就招聘个空姐么，有必要那么过于严格么，不仅仅要看个人形象过关，还要看服务啊。 我想问题的归结点不在这里，过去的三年是民航业艰难的日子，受到特殊因素的影响，航班出现大面积的缩减，这样对空乘的需求量大幅度的降低，然而每年不断的有相关专业毕业生，造成了市场供给堰塞湖，现在航空公司好不容易开始招聘了，所以一下子出现这么多的应聘者也是可以理解的，而真正需求的与供给的形成了比较大的悬殊，所以航空公司只能优中选优，这是市场的结果导致的，跟招聘严格没有多大的关系，我想这个现象需要一段时间去化解。 空乘岗位对学历和专业方面的要求相对宽松，而薪资待遇以及工作环境比较符合年轻人首份工作期待，如此一直面试率都不高，即便是在疫情之前也基本在2%到5%不等。 头条热榜

#民航复苏 空姐通过率堪比公务员# 1月初南方航空在广州招聘空乘结束，这次参与面试的有22000人，但是面试通过率只有2.27%，有人说这样的竞争堪比公务员考试。如此比喻确实很形象，看到这种情形自然会有人说不就招聘个空姐么，有必要那么过于严格么，不仅仅要看个人形象过关，还要看服务啊。 我想问题的归结点不在这里，过去的三年是民航业艰难的日子，受到特殊因素的影响，航班出现大面积的缩减，这样对空乘的需求量大幅度的降低，然而每年不断的有相关专业毕业生，造成了市场供给堰塞湖，现在航空公司好不容易开始招聘了，所以一下子出现这么多的应聘者也是可以理解的，而真正需求的与供给的形成了比较大的悬殊，所以航空公司只能优中选优，这是市场的结果导致的，跟招聘严格没有多大的关系，我想这个现象需要一段时间去化解。 空乘岗位对学历和专业方面的要求相对宽松，而薪资待遇以及工作环境比较符合年轻人首份工作期待，如此一直面试率都不高，即便是在疫情之前也基本在2%到5%不等。 头条热榜

我国劳动力、人才富余： ~IT业才有底气玩35岁退岗， ~航空高铁只招美丽的小姐姐， ~汽车厂才有底气要只招25岁以下员工， ~公务员、老师、辅警等只招大学毕业学历以上人员， …………

最佳人口数量6亿，人口多是资本家和商家的红利，对于中下层阶级是激烈竞争。

以下附图，普通公司，空乘，普通事业单位的要求，看不惯不要喷，只是委屈家长们……

一年一度春季招聘即将来临，公务员，空乘，事业单位，职业技能学校，工匠精神，特殊职业等等，全部职业学校老三样：航空，幼教，轨道交通，我本身是不想发这个#职业学校# 头条的，我作为一个职业学校的专业课程设计老师，在这里有很多想法想告诉孩子的家长。

第一、说学生，孩子的转变期，追求个性，自我。在这个阶段家长，家庭教育是非常的重要，看到很多#职业学校# 的学生纹身，雕龙纹凤的，红头发，蓝头发等等，如果家长没有正确的教育观，今后后悔莫及啊。

第二、说现状，目前国内的#职业学校# 由于多年的教育体制问题造成职业学校的教学水平与责任，学校的管理，孩子只要在学校不发生安全性问题，谈对象，周末…家长应该懂的，不出事学校就万事大吉，至于教学水平，家长自己想。

第三、说择校，孩子在选择职业的时候也许会受招生老师的语言诱导，在这个时间家长一定要坚信自己的判断，不过，在这个时间，因为很多自身条件，家长不了解会感性决定，三思，多比较，招生老师招生是有返费的。

第四、说管理，95%职业学校的管理不要看表面，家长的目的是希望孩子学到东西与孩子安全，但是，家长不了解学校的操作模式，家长对孩子失去信心，年龄混到成年人，大多数家长都是吃亏不了解教育与市场的关系，孩子是你的，不是学校的。

一时心情说这些，无章无序，可能很多人看不懂，不理解，无厘头，大家都懂的，话白祸来，自己品。

你不应该报南森的空警专业，应该报面向地方的专业，空警听起来高大上，其实就是一个大坑，今后就业和待遇和空保差不多，受航空公司企业化管理，享受不到公务员的待遇，一旦生病停飞，只有一点可怜的生活费，退休也是企业待遇。

空姐的通过率这么低啊！才2.27%。我也想试试，看着她们的衣服好好看呀！必须要空乘专业吗？我有C证可以不？

#民航复苏 空姐通过率堪比公务员# #空姐#

#爷爷有前科已经死亡影响孙子吗#

法律对此并无明确规定，但由于我国存在政审制度，所以，现实中，父辈有过刑事处罚记录，会影响子女和孙子女两代人报考军校、警校和航空类院校，也会影响他们参军入伍、报考公务员和事业单位等国家公职部门。当然，并不影响他们正常的出国留学、办理银行贷款、开设公司、入职私营企业等行为。