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超载车辆卸货。
本月起，市车辆超限运输治理工作领导小组办公室在国、省干线公路及荆门城区周边道路开展治超治抛专项行动。12日晚，记者跟随市公路局路政监督检查支队支队长周洪斌先后前往207国道安栈口临时治超点以及麻城治超点，夜探治超现场。
车货总重88吨 卸三次货才过关
当日22时许，207国道仍然忙碌，时有货车快速驶过。
“54吨，过！”安栈口临时治超点，路政、交警等执法人员指挥着过往疑似超限超载车辆到检测站点过磅检查。
“大多超限车辆利用夜色掩护绕行、冲岗，逃避检查和处罚。”在安栈口临时治超点附近一个加油站旁，周洪斌指着路边停靠的上十辆货车说，这些车很可能准备集体冲岗。为此，路政、运管、交警等部门组成了联合治超执法队伍，实行24小时治超。
23时，记者来到治超行动的“主战场”——掇刀麻城治超点，市公路局抽调沙洋、东宝、掇刀三地执法人员组建联合治超专班在此驻扎。
很快，一辆潜江牌照的翻斗车进入视野，执法人员初步判断该车超限运输且未遮盖油布，遂引导车辆进入卸货场，接受地磅称重。“88吨！”这远远超过了55吨的标准。这位自称姓王的货车司机说，他从城区过来，拉着碎石到麻城的一家搅拌站，因为油布破了，才没有遮盖。随后发生的事让执法人员哭笑不得：货车司机可能不愿意卸下太多货，连续卸货、复磅3次，才得以通过。
记者发现，卸货场里堆着的货物不少，有碎石、石膏、石灰、煤等。据了解，头天晚上，有47辆超限运输车在这里卸下了400多吨货物。
超限车绕高速避检 流动稽查补位查处
13日凌晨1点，超限车数量减少引起周洪斌的警觉。他判断，超限车绕道了，在躲避执法人员。
在和超限车司机斗智斗勇的过程中，执法人员掌握了不
少超限运输车辆躲避处罚的伎俩。其中，绕行高速公路，从杨家桥“荆门北”上高速，到麻城“荆门”下高速以绕过麻城治超点就是其中一条途径。
执法人员立即驱车前往高速公路出口，果然，有超限车从这里下高速。“行动要快！”在周洪斌的提示下，记者发现有一辆黑色轿车尾随着执法车，这辆车很可能在盯梢。“请靠边停车！”执法人员喊话，并示意运输车辆接受检查。因该车涉嫌超限，需要前往超限站接受处理。交谈中，这位师傅说，前几天他已经在麻城治超点被查处过一次，当晚他驾车从杨家桥“荆门北”上高速，没想到刚从高速上下来又被抓了。
参加联合执法的掇刀交警大队民警马献民告诉记者，为逃避处罚，超限超载车经常与执法人员“躲猫猫”，增大了治超难度，而冲岗更是给执法人员带来了生命危险。
记者 吕书慧 文/图
