t312（T312轴承座）
广受关注的俄军库存T-62M老坦克，运到顿巴斯是为给民兵用！此批共312辆。一些观点认为，俄军损失巨大，只能用库存老坦克补充，这是错误的。
T-62从1961年开始，苏联生产25000辆！因为数量多，即使多年大量出口，还是可以作为重要库存。而民兵基础差，拿装备不挑食！开战之初，俄军送来一批民用卡车就曾引起争议，其实就是给民兵的。至于老旧的2S3型自行火炮、SPG-9无后坐力炮、缴获美制火箭筒等，还都是民兵主力装备！相比之下，改进过的T-62M坦克，也算不错了！
苏联老古董 PK 美式新武器！
上周，俄军再次解封了312辆苏制T-62坦克，送给乌东地方武装，用于对抗拥有先进美式武器的乌克兰军队。
据俄内政部负责人格拉什琴科承认，该型号坦克产于50年前苏联时期，既缺乏最低限度的防护装甲，也没有现代化的瞄准和火控系统。
有专家认为乌东地方武装人员驾驶该坦克上战场无异于送死，但可以有效消耗乌军手中的标枪导弹弹药！[打脸]
下图便是我国军事博物馆收藏的苏制T-62中型坦克，缴获于中苏珍宝岛冲突！
俄乌开战90天，上万辆封存的T-72和T-80坦克没看见，T-62型坦克已经投入战场了。实际上相比T-72和T-80坦克，如果是打碉堡攻战壕，还是T-62坦克更有优势。
T-62MV也可以安装反应式装甲加强保护能力。相比复杂的T-80U来说，T-62坦克更加容易维护保养。而且，又没有坦克大战，T-62火控系统和夜视系统落后倒也不是什么大问题。
T-62使用的是金属药筒的整装炮弹。因为，金属药筒耐高温，又没有坑人的自动装弹机。因此，T-62被击中以后发生殉爆，飞炮塔的概率要比T-72坦克小得多。
据克里米亚当地消息称，俄军先后从库存中开出了312辆T-62坦克。这些车辆位于克里米亚和罗斯托夫地区的俄军储存基地。主要是先投入到乌克兰南部的扎波罗热和赫尔松战场。用于压制乌军二线部队和游击队。
不过，T-62的缺点就是还要1个身高不超过168厘米，但是双臂还非常有力量的装填手。哪怕是平时补给的时候，一发炮弹几十斤，全部要从装填手窗口一发发的往里送。另外还有2000多发同轴机枪弹和500多发高机弹要补给。
4台128t电脑的总花费：
1，4台电脑总计容量高达128t，其中机械硬盘占据2万成本。
2，投入总价值4.6万，减去不要钱部分，实际投入差不多4万，每t成本合集312元，折合47美金。
3，目前3天收入1600元左右，平均一天500元。半个月已经回收了7000元，还剩3.3万回本。
T246次 武昌—西安
沿途停靠: 武昌、安陆、随州、襄阳、十堰、安康、西安
乘务担当：武汉铁路局武汉客运段
运营状态：运营中
列车等级：新空调特快列车
车底配属：武汉铁路局武昌车辆段
运行线路：武昌站19:20分开车，经由京广铁路、汉丹铁路、襄渝铁路、西康铁路运行，第二天早晨06:48分到达西安站，运行时间11小时28分，里程935公里。
途径省市：湖北省、陕西省
列车票价：硬座115元，硬卧200元，软卧312元
机车交路：武昌-襄阳 HXD1D（武局南段）、襄阳-安康 HXD3C（武局襄段）、安康-西安 HXD3D(西局西段）
T246次列车是一列运行于湖北武汉和陕西西安之间的旅客列车，是武汉铁路局开行的一趟老牌特快列车，原来是由武昌开往成都，去年年底改为西安站始发和终到，值得一提的是，这趟列车此前一直处于停运状态，目前已恢复开行。#中国铁路# #火车# #武汉头条# #西安头条#
特斯拉公布第三代人工智能神经网络训练超级计算机
特斯拉人工智能高级总监安德烈·卡帕西昨日在“2021年计算机视觉和模式识别会议”上公布了新超级计算机。
按照每秒浮点运算（FLOPS）而言，它是世界上排名第五的超级计算机。它拥有720个节点的8x A100 80GB（共5760个GPU图形处理器）；1.8 EFLOPS（720个节点*312 TFLOPS-FP16-A100*8个GPU/节点）；10PB的 "热层 "NVME存储@1.6 TBps和640 Tbps的总交换能力。
去年，特斯拉创始人伊隆·马斯克宣布公司正在开发名为Dojo的超级计算机，它是一种用于神经网络训练超级计算机。马斯克当时暗示，Dojo将成为世界上最快的超级计算机，超过目前的世界排名第一、日本的“富岳”超级计算机，其运行速度为415 petaflops。
此次公布的这台原型机是特斯拉的研制的第三个超级计算机集群，也是Dojo的前身。
计算机视觉是实现自动驾驶的基础，需要大量的运算，这是特斯拉之所以开发超级计算机的原因。
#科技快讯# #特斯拉#
#100秒看我家乡奔小康##人民记忆 百年百城#【嘉峪关奔小康】一颗颗古拙的门钉见证着这里天下第一雄关的美誉，一件件关键5G组件引领着这里传统产业的未来，一粼粼波光扮靓了这里绿水青山的生态颜值，一缕缕市井烟火气延续着这里千年丝路的流韵，这里就是甘肃嘉峪关。我们从文化旅游、科技发展、生态环保、社会民生等领域，一同见证嘉峪关奔小康。【人民记忆：百年百城】嘉峪关奔小康_YNET.com北青网
【北京疾控：接种新冠疫苗后不得带走按压棉签】市疾控中心日前发布新冠疫苗接种场所预防核酸环境污染工作指引。根据指引，注射完成后，应有专人负责监督受种者将按压接种部位的棉签统一废弃在指定的回收容器内，不得带离现场。北京疾控：接种新冠疫苗后不得带走按压棉签_YNET.com北青网
请问，钱学森（图一）的主要成就是什么？正常的回答应该是提出了工程控制论，领导了中国的两弹一星项目等等，对吧？可是你打开百度百科，看到里面写的他的主要成就却是“1957年补选为中国科学院学部委员（院士），1991年获得国家杰出贡献科学家荣誉称号，1991年获得一级英雄模范奖章，1994年选聘为中国工程院院士，1999年被授予两弹一星功勋奖章”。
再来看一个，潘建伟（图二）的主要成就是什么？百度百科写的是“在第二届未来科学大奖中，荣获物质科学奖”以及“中国科学院院士”。
再来看我的两位博士导师朱清时和杨金龙，百度百科上写的他们的主要成就分别是“1991年当选为中国科学院学部委员(院士)”和“2019年当选中国科学院院士”。我的前辈朋友、著名地质学家李曙光，百度百科上写的主要成就也是“2003年当选为中国科学院院士”。
实际上，你去看任何一位当代科学家，百度百科上写的主要成就都是他哪一年获得什么奖、哪一年评为院士等等。这种评价体系实在很可笑，因为它完全本末倒置。获奖和当选院士等等是对科学成果的承认，它们本身不是成就，科学成果才是成就。
这种评价体系背后的推崇“帽子”、把“帽子”当成就的思维方式，更加令人感到可悲。古代有官本位，现在许多人对科学的理解还是帽子本位。我们应该知道，真正重要的是能传之后世的科学成果，而不是人为的帽子。
例如屠呦呦（图三）不是院士，但这完全无损于她发现青蒿素、拯救数百万人的伟大业绩。又如苏联曾经用政治手段扶持过李森科的遗传学，否定孟德尔的遗传学。但无论李森科有多少帽子，有多少官员的力挺，他的理论都是错的。这场闹剧给苏联的生物学造成了毁灭性的打击，甚至波及到了很多其他社会主义国家，被称为“三十年浩劫”。中国的袁隆平（图四）一开始沿着李森科的路线研究杂交水稻也一无所获，后来转成以孟德尔学说为指导才取得突破。
最近我看到一篇文章《破“五唯”后，如何甄选学术带头人》（刘益东：破“五唯”后，如何甄选学术带头人----“中科院之声”电子杂志），作者建议建立“前沿学者ID”。它是一个可供展示的表格，包括4项内容，即突破点四要素、核心贡献一句话、国际同类成果比较的优势点、引领或可能引领的前沿领域。简而言之，就是强调单个代表性成果。水平越高的学者越能用一项代表性成果来体现其学术水平，如诺贝尔奖、菲尔兹奖奖励的都是一项成果。以这样的思维方式，才能打破对帽子的迷信，选出合适的学术带头人，引领我国科技攀登高峰。
【兰州市民建言城东交通发展规划问题】近日，网友在人民网留言板留言：兰州市是带状城市，东扩以及榆中生态创新城发展是兰州重要发展方向，一切的前提要交通先行，目前和平镇作为兰州东大门，共有近20个小区，6所大学，还有在建车管所，以及物流园，加之东岗汽车东站如果投入运营，未来1-2年人口大量涌入和经过，按照目前从和平去市里只有312国道，以及柳沟河高速，目前只要到早晚下班高峰期，节假日，两条路直接瘫痪，希望能重视兰州东交通发展，传说在毅德城有条隧道要打通，是否会建设，什么时候建设，以及有没有其他路的规划。#兰州##兰州头条##甘肃身边事##兰州身边事#
官方回复如下：经核查，在《兰州市城市总体规划（2010-2020年）》中，连接城东至和平、定远和榆中方向的城市道路共规划有8条道路，分别为北环路（E458#）至和平延伸段、北滨河路东延段、南滨河路东延段、东岗立交连接的通往和平、定远及榆中方向的G312国道、南山路（T305-1#）连接至和平片区T777#规划道路、东岗片区T692#规划路连接至和平片区T732#规划道路、南山快速路（E301#）连接至和平片区E724规划道路、北山快速路连接至和平片区，同时规划有北绕城高速公路和南绕城高速公路以及柳忠高速公路通往和平、定远和榆中。您所说的通往毅德城的隧道为规划的东岗片区T692#规划路连接至和平片区的T732#规划道路，由于地形条件复杂和连接区域高差大，设计难度较大，目前正处于前期研究阶段。下一步，我们将结合财政资金以及城市道路的实际情况、片区规划、空间布局、土地资源、道路交通方式、瓶颈断面、交通管理等多个方面进行综合考虑，待建设条件成熟，按照规划实施后，便能极大缓解兰州城东交通问题。城市中心复合型社区，兰州有范本吗？ 。
