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F-15EX能带22枚导弹，能否替代苏30MKI？印度或因俄猴版武器转投美怀抱

最近，印度媒体《欧亚时报》报道了一篇文章，称美国波音公司将向印度提供F-15EX战机。一直以来，印度装备的重型战斗机是俄罗斯的苏-30MKI战机，还有要采购114架重型战机的计划。这期间美国也在向印度推销F-15和F-16战机的最新产品，其中就包括F-15EX战机。印度媒体再次打破沉寂，炒作起来。

说起美制战机，先进是先进，就是贵，F-15EX战机单价达到3亿美元，这样的售价对于4200万美元的俄制苏-30MKI、7000万美元的印度组装苏-30MKI来说都算是毫无优势。当然，美制战斗机的一大传统就是“贵”，还有后续一大笔费用需要印度支付。除开政策性照顾以外的售价算是拦路虎，动辄3亿美元一架的重型战斗机不是哪个国家都养得起的；更何况印度还需要引进其配套弹药以及电子设备。2019年印度的军费不过710亿美元，若以3亿美元来计算，采购114架F-15EX至少需要342亿美元，接近当年军费的一半。

但是性能却是推动印度空军采购F-15EX、将苏-30MKI取而代之的垫脚石：其配备的有源相控阵雷达技术水平基本等同于F-22A使用的AN/APG-83A，对典型四代战斗机的最大探测距离约为260km，对四代半战斗机的最大探测距离能够保证在150km以上。配套的AIM-120C-5空空导弹最大射程达到了105km，这意味着印度空军能够短时间内迅速提升其超视距空战能力：起码能够保证压制巴基斯坦空军装备的早期型枭龙BlockI/II、幻影III/V和歼-7P等战斗机。

而苏-30MKI充其量还是俄罗斯提供的试验品：在苏-30MKI基础上，俄罗斯进一步研制了苏-30SM。既然是试验品，又是“猴版”，苏-30MKI战机装备的“雪豹”无源相控阵雷达属于早期型，空对空搜索模式下最大搜索距离仅仅135km；R-77空空导弹最大射程80km，苏-30MKI曝光的照片中最多一次性携带了4枚R-27空空导弹、4枚R-77空空导弹和4枚R-73空空导弹。

反观F-15EX，基本保持了美系战机一贯重视外部挂载的传统：F-15EX给印度空军带来的战斗力提升相当显著，尤其是在多用途作战方面。这表现在F-15EX既能够利用其载重性优势和信息化作战优势携带高超音速导弹执行对地甚至反舰任务，也能够利用精确制导炸弹对地面目标进行攻击；同时，它还能够通过其最多达22枚AIM-120C-5空空导弹的携弹量，在空战中长时间地提供支援。

虽然可能高达3亿美元的售价摆在这，但印度还是极有可能采购F-15EX。无他，军贸本身就是政治的一环，印度向美国求购先进战机，一方面提升本身空军的超视距作战能力、多用途作战能力，另一方面也算是向美国递投名状，未来还能向美国“伸手”索求一些军事援助，这并不稀奇。如果在未来印度打算抛弃现有的俄式“猴版”装备，采购F-15EX也算是为这样的方式打下基础，毕竟印度被俄罗斯坑了也不是一次两次：苏-57项目印度也投入了不少美元，“维特拉马蒂亚”号航母更是一次大买卖。印度的军购传统正是“只买贵的，不买对的”：阵风是一个例子，而F-15EX也有可能是另一个例子。

该来的还是来了！高通正式官宣，华为、阿里早有布局

今年上半年以来，智能手机出货量低迷，各大手机厂商销量明显下滑。因此，购买高通芯片的需求并不强烈。

今年上半年，高通芯片出货量为4740万片，同比下降12.6%。为了减少手机芯片出货量的影响，高通正式宣布重返服务器芯片市场。

服务器芯片市场前景如何？高通重新布局服务器芯片的胜算有多大？

高通的手机芯片出货量大幅下降。

高通在中国手机芯片市场赚得盆满钵满，手机厂商的高端芯片几乎都是高通的骁龙处理器。为了获得高通旗舰芯片的首发权，手机厂商们使出浑身解数来宣传。即使不是首发，也会赶上首发的热度。

然而，高通薯片的流行并没有持续多久。今年上半年，高通主动增加了手机制造商的出货量，客户不一定需要它们。

因为消费者不再有购买热情，一部性能好的手机至少能用3年。再加上手机创新有限，国内手机市场消费需求趋于疲软。在手机卖不出去之后，高通的芯片出货量也急剧下降。

根据CINNO Research的统计，今年上半年，高通向中国智能手机市场的芯片出货量仅为4740万片，比2021年同期的5420万片下降了12.6%。

不仅仅是上半年，高通今年第二季度的手机芯片只有2070万片，同比下降22.7%。

高通这样的出货量数据在过去几年中是罕见的。按照目前的趋势，高通今年下半年的出货量可能会继续下降。这是高通税收的一大损失。要知道智能手机终端芯片占高通营收的一半，其他物联网只占15%，剩下的无线电芯片和汽车芯片就更少了。

此外，专利是高通的第二大收入来源，但随着手机市场出货量的大幅下降，高通的专利费肯定会受到影响。为了确保收入，高通应该做出改变，服务器芯片市场已经成为高通的一大选择。

重返高通服务器芯片市场

服务器芯片的重要性不亚于手机芯片。在PC端，一个性能顶级的服务器芯片可以卖到几千块钱。这个市场前景光明，目前市场规模超过1900亿人民币。

随着云服务、云计算和大数据的发展，对这类服务器芯片的需求越来越多。无论是产能还是性能，都为各大厂商提供了巨大的市场舞台。

然而，多年来，高通已经打破了服务器芯片市场。自2017年发布用于对抗英特尔的“Centrq 2400”服务器芯片以来，高通从未有过太大作为。逐渐把R&D和生产重心放在手机芯片市场上。

沉寂五年后，高通手机芯片市场衰落，于是正式宣布回归服务器芯片市场。据知情人士透露，亚马逊AWS已经同意调查高通的服务器芯片，高通也将为其新的服务器芯片寻找客户。

目前，各大云服务厂商都是高通新的目标客户。如何与亚马逊顺利谈判？也许你能得到一个好订单。此外，微软云和谷歌云也可能欢迎高通的谈判。当然，高通会带来什么样的服务器芯片还是未知数。

高通重组服务器芯片，几率有多大？

放眼全球云计算产业，中国不容忽视。14亿人每天产生大量数据，对服务器芯片的计算能力和能效要求非常高。如果高通想在服务器芯片市场取得成功，那么中国必须布局。问题是高通重组了服务器芯片。几率有多大？

如果是国外市场，高通也许能得到一些客户支持。但是在中国，高通打开市场大门并不容易。因为华为和阿里已经布局，国内各大云计算服务器厂商都可以使用国产服务器芯片。

比如华为的鲲鹏920处理器，采用7nm工艺，在ARM架构支持下实现2.6GHz主频。

此外，阿里平头推出了永恒710，采用5nm工艺。这是全球首款5nm工艺的服务器芯片。与业界主流服务器芯片相比，性能提升20%，能效比提升50%。这个芯片是阿里部署在阿里云计算中心的。

中国市场有这些国产自主研发的芯片，所以不需要依赖高通。华为和阿里都在国内一线云计算市场。其余腾讯云、京东云、金山云等是否会选择高通服务器芯片尚不清楚。

即使选择了高通，在有限的订单范围内，高通赢得市场的几率也不高，可能只有30%到40%。毕竟高通沉寂了这么多年，服务器芯片市场早就被各大厂商布局了。高通想要东山再起并不容易。

写在最后

时机已到，高通已经重返服务器芯片市场。但是今天的模式不是高通可以随意改变的。英特尔在国外控制这个行业，华为和阿里在国内深度介入这个行业。让我们拭目以待，看看高通会继续还是保持沉默。

你对高通重返服务器芯片市场持乐观态度吗？

【专家解读 | 《长江保护法》的价值取向与基本原则】2020年12月26日，十三届全国人大常委会第二十四次会议审议通过《中华人民共和国长江保护法》（以下简称《长江保护法》），这是新中国成立以来的第一部流域性立法，不仅在我国法律体系中绝无仅有，而且横跨环境法、行政法、经济法等多个法律领域，是一部以解决“长江病”为导向、整合多类法律资源、综合多种法律机制的新型立法。详情：网页链接

【猖狂！男子3天盗走3辆三轮摩托车，被抓后供出更多细节】前几天，海口警方接到市民报案，称自己停放在琼山区高登西街加工厂附近的一辆三轮车摩托车被盗，随后警方通过现场走访和调取公共视频锁定了一名嫌疑人，没想到的是，这名嫌疑人居然和之前几起盗窃案件的嫌疑人十分的相似。 详情→网页链接

秦奋偷偷地把车换了，不敢开法拉利，开的是100多万的丰田埃尔法，而且是亲自开车去上海的新天地购物，不敢带保镖，不敢带女朋友，怕上了新闻热搜引起关注，再去查他！

枪打出头鸟，秦奋之前太高调了，主要是炫富方面的问题，随便一块手表都是几百万的，出门豪车更是不计其数，引起了相关部门的关注，一查便查出来问题，当然他肯定是有问题在先的。

被罚款60万后，他再也高调不起来了，干什么都是偷偷摸摸的，连豪车都不敢开了，直接把生活费拿出来，新买了一辆100多万的丰田埃尔法，去上海的新天地购物，是自己亲自开车，不敢带保镖和司机。

这车远远地开过来，一看就是秦奋的，因为车牌号是710，而他的车几乎车牌号都是710，上海大部分人都知道，以前见了他都会远远的躲开，现在看都不会看他一眼。

不过秦奋也胆小了，见到外卖小哥和保时捷帕拉梅拉吓得直躲，没有以前的威风了，谁让你天天炫富来着，王思聪和他相比起来还好一点吧！#八卦手册#

【四屏联动，哪吒S内饰图发布，它会成为纯电轿车最大黑马？】

日前，哪吒S内饰图正式发布。新车内饰整体设计是当下最流行的简约科技范儿，同时根据资料来看，内饰最大的亮点是四屏：AR-HUD抬头显示、17.6英寸竖置中控屏、12.3英寸副驾影音屏，以及13.3英寸仪表屏。据悉，这四块屏幕将实现四屏联动，为用户带来更出色的视觉体验。

哪吒S是哪吒汽车首款轿车产品，也是诞生于山海平台的首款产品，因此意义还是比较重大的。无论设计还是技术上，哪吒S相比在售车型都有着极大提升，完全可以称为哪吒汽车的2.0时代产品。

新车外观极具科技感，是大家心目中新能源车该有的样子。车身侧面修长流畅，下溜的车顶和短尾营造出动感的轿跑姿态。贯穿式尾灯提升科技感，辨识度不错，下方两侧凸起的棱线，打造出更强的力量感。

动力方面，哪吒S提供纯电和增程两种形式，在全新热管理系统的作用下，哪吒S有着不俗的能耗表现。纯电车型将拥有710km以上的续航里程，并且在此前的冬季测试中，续航里程可提升20%。增程式车型纯电续航里程在200km以上，综合续航里程超过1100km。

驾驶辅助方面，哪吒S搭载两个激光雷达，九个环视摄像头系统，五个毫米波雷达用于感知周围道路情况，还有两个座舱摄像头用于驾驶员注意力监控和手势控制等功能，满足未来L4级智能驾驶辅助的需求。

机械层面，哪吒S采用前双叉臂/后五连杆的悬架形式，且四驱车型拥有50:50的前后重量比，使得哪吒S具有不错的操控性，据称，其麋鹿测试成绩不低于80km/h。

动力方面，哪吒S四驱版本前后双电机将产生340kW的最大功率，和600Nm的峰值扭矩，百公里加速只需3.9s。据悉，新车将于今年年内正式上市，届时，市场中又会多出一款颇具竞争力的纯电轿车。

永乐宫壁画、法海寺壁画与敦煌壁画、并称为中国三大壁画。

听侯老师讲座，带你感受700年前的元代艺术瑰宝——道教圣地永乐宫壁画！网页链接

#八卦手册# 张学友落寞了很多，他的座驾最近在中国香港铜锣湾街头被偶遇，是40多万的丰田埃尔法。车牌号一看就是他的，但周围没有保镖，也没有保镖车，孤零零的和以前不一样了。

张学友在歌坛混迹几十年了，当然是很有钱的，有好几辆豪车，特别喜欢的是宝马。他以前经常开着宝马，带着老婆罗美薇一起出去逛街购物吃饭，特别高调。

他的车牌比较有标志性，一看就是他的，JC710，源自他的英文名Jacky Cheung，生日是7月10日。如果他开出来，街头的人群熙熙攘攘的，一下就能认出来他。

如今中国香港的街头冷清了很多，都没什么人，只有几辆车偶尔开过。而61岁的张学友更是落寞了很多，不像以前那样高调了，偷偷地开着丰田埃尔法出来，帮老婆买完东西赶紧回去，生怕被别人碰到似的。

他现在都不敢开宝马，把那些豪车全部放在车库里，宁肯让上面沾满灰尘，也不开出来，只敢开丰田阿尔法。这辆车看上去确实挺低调的，歌神真是老了！#头条创作挑战赛#