高通820（高通820和660）

不是很懂为什么那么多人对830这么高期待

按810/820的趋势

�830规格最大可能就是台6，1*2.5±0.1g a77+3*2.2g a77 g78mc8

�按照某85的期待那就是天玑7900提前一年发布了

�吊打高通法克全家

�830定位就是高通7系水平 首发1500-2000

�后续降到千元出头 跟778和1200类似

810、820＝火龙

835＝神u

888、8根1＝火龙

同理可得，8根2＝什么就不用说了吧？

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比高通8155芯片稍弱，但比亚迪海豹的骁龙690可以确保流畅无卡顿！

海豹的座舱芯片使用的是骁龙690，性能上虽然比不上高通8155芯片，但是比此前的骁龙820A是要强上不少。

按照此前我们在比亚迪家族车系的体验来看，比亚迪车机的流畅度还是有所保证的，使用起来流畅无卡顿。

理想L8相比较理想ONE到底升级了什么？那就具体数一数☞

1、三缸换成四缸；

2、前麦弗逊悬挂换成前双叉臂；

3、智能驾驶由地平线征程3换成5 ；

4、高通820A芯片换成高通8155；

5、智能空气悬挂、CDC连续可变阻尼减震；

6、电池