不是很懂为什么那么多人对830这么高期待
按810/820的趋势
�830规格最大可能就是台6,1*2.5±0.1g a77+3*2.2g a77 g78mc8
�按照某85的期待那就是天玑7900提前一年发布了
�吊打高通法克全家
�830定位就是高通7系水平 首发1500-2000
�后续降到千元出头 跟778和1200类似
810、820=火龙
835=神u
888、8根1=火龙
同理可得,8根2=什么就不用说了吧?
#骁龙#
#数码新鲜事#
#寻找数码点评派#
比高通8155芯片稍弱,但比亚迪海豹的骁龙690可以确保流畅无卡顿!
海豹的座舱芯片使用的是骁龙690,性能上虽然比不上高通8155芯片,但是比此前的骁龙820A是要强上不少。
按照此前我们在比亚迪家族车系的体验来看,比亚迪车机的流畅度还是有所保证的,使用起来流畅无卡顿。
理想L8相比较理想ONE到底升级了什么?那就具体数一数☞
1、三缸换成四缸;
2、前麦弗逊悬挂换成前双叉臂;
3、智能驾驶由地平线征程3换成5 ;
4、高通820A芯片换成高通8155;
5、智能空气悬挂、CDC连续可变阻尼减震;
6、电池