索尼w350（索尼w350上市时间）

这一次，世界风向再度发生变化！中国工业设计与航天极速运输做到高山远瞩，从海陆空多个领域全面开花。包括美国、英国、意大利等主要航天国家重金投入相关技术研究下，我国的亚轨道运输新技术也获得了立项支撑，未来在一小时内可到达全球各地。无论从科技技术还是国产制造中可以看出，我国敢于“亮剑”的精神！

在9月15日首届世界设计之都大会上，中国各领域专家向世界介绍了我国飞机、船舶、高铁和汽车的设计。为了满足电商的进一步需求，我国准备对货运高铁进行开发，利用新材料和新技术，在设计时速350公里的轨道上尝试跑400公里时速，这是一次对技术边界的突破。在汽车领域中，中国正在从“解决温饱问题”转向颜值设计阶段，还有造价55亿元的“国产大邮轮”有望明年完工。

另一方面，近几年航天强国陆续开始研发远程极速运输，美国的SpaceX公司更是投入数十亿美元来研运载器，随后德国和意大利也展开了相关技术研究。同样在9月15日当天，根据“中国运载火箭技术研究院”发布的消息，由该部门牵头申报的“亚轨道远程空天运输系统总体设计与控制技术”项目已经通过评审，意味着我国也开始将航天也列入了交通与运载的发展方向，未来在一小时内可到达全球各地必定有中国的一份成绩。

其实除了海陆空领域，我国在生活科技中也在全面与国外品牌进行比拼。就拿最近刚上市的iPhone 14 Pro，通过与国产手机样张的对比，证明了国产旗舰丝毫不弱。在对比环节中，网友们纷纷表达对于小米12SUltra影像的认可度。在有了徕卡的加持后，小米12SUltra还首发了索尼IMX989 1英寸传感器，从各个方面将影像参数拉满后，我们发现当传感器面积越大时，光信号就越多，照片呈现的画质就越好，尤其是在夜景拍摄时避免了照片的模式，减少了画面噪点。可以这么说，从照片对比中可以看出，无论是高光压制还是细腻的纹路，小米12S Ultra的表现都敢与iPhone 14 Pro对飙，另外华为Mate50Pro的上市，也让国产旗舰手机能一起抗衡iPhone。

随着近年来中国在各领域的高速发展，我国正从追赶转变为全面赶超，更关键的是我们敢于“亮剑”，敢于向世界展示中国力量！

德国绿党没能阻止汉堡港收购案，但成功地阻止了Elmos芯片产线收购案。对外政策南辕北辙的德国“红绿灯联盟”还能维持多久？

德国总理朔尔茨在访华前，不顾六个联邦部委的反对，最终为中国入股汉堡港开了绿灯，不过收购股份的比例从此前的35%降低到了后来的24.9%。然而，朔尔茨访华前脚刚走，德国绿党后脚就宣布禁止中国赛微电子收购德国汽车半导体公司Elmos。

赛微电子成立于2008年，主要业务为MEMS晶圆的工艺开发及制造，2021年，赛微电子MEMS代工业务收入8.16亿元，其中70%以上收入来自欧美市场。公司核心资产为2016年收购的瑞典Silex，瑞典Silex长期保持在全球MEMS晶圆代工第一梯队，最近两年在全球MEMS纯代工厂商中位居第一，其竞争对手包括TELEDYNEDALSA、索尼、台积电、X-FAB等。2021年12月，瑞典Silex拟以8450万欧元（折合人民币约6.07亿元）收购德国Elmos位于多特蒙德市的汽车芯片制造产线相关资产（即德国FAB5）。2022年1月，瑞典Silex向德国经济部提交了本次收购交易的FDI申请。

Elmos成立于1984年，主要业务为车规级半导体，产品涵盖电机驱动IC，电源管理IC，汽车安全芯片，网络通信接口IC以及包括ToF在内的传感器等六大产品线。从工艺节点来看，本次收购的德国FAB5所使用的350nm相对老旧，连多特蒙德市长托马斯·威斯特法尔批评称，FAB5产线为旧技术，连Elmos都不会用于自己的产品系列。

然而，德国经济部部长哈贝克认为此项芯片业务收购将会危及德国的公共秩序和安全，于是在11月9日发出正式决定文件，禁止瑞典Silex收购德国FAB5。

这样落后的生产技术，这样小的并购项目，德国绿党把控的经济部都要禁止，其专业能力实在是堪忧。事实上，这位绿党党主席哈贝克在从政之前是以写侦探故事和儿童读本为生，而另一位绿党党主席、外交部部长贝尔伯克在从政之前则是专业蹦床运动员，拿过3次国内铜牌。德国绿党对外政策越来越不符合德国的利益，或许只有解散“红绿灯联盟”，德国经济才会重新起步。

#11月财经新势力#