联想a30t（联想A366t）

恕我直言，开奥迪A3就是比开本田雅阁有排面！21.5万买了台奥迪A3，两厢燃速版，裸车目前优惠可以达到20个点，加了3千元的装饰和贷款服务费等，综合落地21.5万元。其实当时也有考虑过奥迪A4L，因为我身份特殊，供职于武汉某头部国企，开奥迪豪车就已经非常高调了，买个A4L更已经是打工人的天花板了，秉着“高调做事，低调做人”态度选择了奥迪A3，整体自己还是非常满意的！

“人红是非多，车好遭嫉妒”这话是一点不假，看到我每天开着豪车上下班，身边一帮开国产、合资的同事各种酸言酸语传到我的耳边。有人说买奥迪A3说白就是买个车标、奥迪起码最低A4L起步等之类，一个开雅阁的小姐姐更是当着全部门人直言说：奥迪A3其实就是换壳高尔夫，跟她的本田雅阁没法比！为了这句话，我愣是1个多月没有理她！我就纳闷了，现实生活中，我们总听别人说本田省油、皮实，什么时候听说过豪华了，提到排面问题，哪个人首先不是最先联想到BBA的。奥迪A3纵使是奥迪最入门的车型，但是就因为4个圈的标志，社交属性是远高于本田雅阁的。

讲个很现实的生活案例，记得有一次陪同亲戚去看房，亲戚开的是大众帕萨特，我开的是奥迪A3，进营销中心停车场时，保安对开大众的亲戚是各种盘问、查身份信息、还要求登记实名信息，为了进个大门足足花了10多分钟。当我开奥迪从后面缓缓跟来时，保安热情地跑过来跟我敬礼，还问我是不是来看房，什么手续不需要，还细致地指挥倒车引导，前后反差搞得我当时还挺不好意思的。到了售楼中心门口，置业顾问误以为我们是两拨人，给亲戚推荐80㎡左右小户型住宅，而给我首推就是独栋临湖别墅。就这么一件生活中的小事就可以看出，汽车品牌有的时候起到的社交价值，是没有办法根据车大车小、配置高低来决定的，在国内很多地方，很多人还是只看车标的。

自那以后，我也是深信不疑：开奥迪A3就是比开本田雅阁有排面！

（以上来自网友）

小编有话说：汽车的本质还是把人快速安全的从A点带到B点工具，至于所谓的“排面”不过是用户的社交需求罢了。至于开什么车出去有排面？换在几十年前，开个桑塔纳、帕萨特就已经是很多普通老百姓的天花板了，但是如今时代确实变了，汽车普及率越来越高，人均汽车消费也越来越昂贵。目前市面上10~20万的家用车仍然占据市场主流，这也导致一些豪华品牌的入门车型跟合资B级车争夺市场。那么奥迪A3和本田雅阁到底谁更有排面呢，谈谈我的看法：

1、对于很多对汽车有一定了解的人，其实对于这两台车认知，不会觉得谁会比谁高级，奥迪A3的用户更精致，本田雅阁的用户更务实，多口之家用车角度出发，合资品牌的B级车实用性、舒适性更强，奥迪A3则更适合一些精致小两口或者家里第二台车备选，小巧好开好停；

2、说奥迪A3是换壳高尔夫是不严谨的，虽然他们动力总成一直，但是奥迪A3无论外观设计、内饰用料、细节工艺都是要强于高尔夫的，如果豪华品牌和合资做的一模一样，那么奥迪在国内生存空间基本就完全被大众所取代了。奥迪品牌价值也并非一天沉淀而来，不谈排面来说，奥迪车标就是比大众高级；

3、1.4T+7挡双离合动力总成，奥迪A3拥有150马力和250N·m扭矩，对于这么台小车来说动力是完全够得，最关键是燃油经济性表现很好。奥迪A3最致命就是车机系统依旧拉胯，虽然上了MQB EVO全新平台，外观内饰设计大变革，但是车机的流畅和反应包括语音交互都很不好用。干式双离合有个通病，就是行驶过程中发动机舱会传来哒哒哒的响声，低速工况下会特别明显；

综合来说，车无完车，1~2人的用车环境或者第二台车补充，奥迪A3确实还是个很不错选择。家庭用车或者入门接待，还是老老实实选合资中级车吧。

发明专利近700项！联想入选VR/AR全球发明专利排行榜TOP100。

近期，全球知识产权综合信息服务提供商IPR daily发布了2020年以来的VR/AR全球发明专利排行榜TOP100，联想以相关的发明专利697项入选该榜单，位列第35名。 

事实上，联想在AR/VR方面的技术积累早已沉淀到产品中。此前，联想发布了一款AR智能眼镜ThinkReality A3。通过该眼镜，用户无需打开显示器或者笔记本电脑，眼前便可浮现智能排列的五个虚拟桌面，借助鼠标和键盘，就可以实现各个软件之间的多任务处理。

联想作为一家科技创新企业，在AR/VR领域已布局多年。未来，联想将持续深耕AR/VR领域，用创新技术赋能行业发展。

#联想##联想创新#

【国内头条】

1、小米集团副总裁卢伟冰：红米K40系列下个月发布

2、联想发布ThinkReality A3智能增强现实眼镜

3、拼多多否认有300小时“本分计算器”

4、消息称特斯拉正在中国寻找设计负责人，专为中国市场设计汽车

5、脉脉回应拼多多员工匿名发贴被辞退：不向任何第三方提供用户信息

6、网上买菜莫名被开通“美团月付”，逾期或影响个人征信

7、理想ONE成为2020年中国新能源SUV销量冠军

8、五菱拟推出一款面向年轻人的创业皮卡，2021年一季度上市

9、2020 年 12 月抖音及 TikTok 吸金近 1.42 亿美元

10、京东宣布成立京东科技子集团，李娅云任 CEO

11、PayPal 入华再进一步，国付宝成为其全资子公司

【海外头条】

1、汽车业内人士：苹果洽谈多家厂商为汽车代工

2、特斯拉CEO马斯克：不会拒绝接受比特币作为薪酬

3、AirPods Pro 2和iPhone SE 3或将在4月发布

4、苹果App Store和亚马逊AWS封杀社交网络平台Parler

5、消息称贾跃亭的 FF 将通过 SPAC 合并上市，FF 91 或一年后上市

#早报#

恕我直言，开奥迪A3就是比开领克03有排面，提到豪车首先想到的都是BBA，但提到领克，联想到的都是动力强、操控好，什么时候说过领克有面子了。

答应老婆只要生个儿子，就送给她一台豪车作为奖励，因为我开卡罗拉，觉得能遮风挡雨省油就可以了，可是老婆不一样，跟一堆不上班的闺蜜在一起就喜欢攀比，这家买了宝马1系、那家提了奔驰A，他们的小群经常就喜欢讨论这种事情。娃儿出生了，男孩儿，我也该兑现自己的诺言。

比来比去，最后在领克03和奥迪A3之间决赛圈，我喜欢领克，无论是1.5T还是2.0T，动力体验都要比奥迪A3好，加上逢年过节来回老家很多人不咋认识，一律都会当豪车处理。老婆则更喜欢A3，四个圈不管在农村还是县城，大家都认识是奥迪，她不喜欢领克03那种扁平化设计，远远看上去好像一只癞蛤蟆，特别那仿保时捷的大灯，看起来太尴尬了。

事实证明老婆是对的，我们看得八九不离十，带出资方爸妈去买单，也想看看他们俩老的看法，爸妈第一次看到领克03，语重心长说咱就是再没钱，也不能买个杂牌子车啊，看到奥迪这种赞扬、溢美之词不绝于耳，拿出银行卡就让销售去刷。

奥迪A3这台车，外观挺耐看，内饰设计我觉得比A4L还要高级细腻，不过那个需要兰花指的挡把真的让人受不了，每次挂档感觉自己太娘了。网上都说后排空间小，不大。但是也不至于小到不能坐人，毕竟平时主要我和老婆俩人坐，万一人多我还有台丰田卡罗拉也能应急。1.4T动力前段是真肉啊，到了中后段反而更高，持续和储备都很充盈。自从开上了奥迪豪车，感觉媳妇儿几个闺蜜家对我们态度客气不少，不得不说啊，要排面还得奥迪啊。

（以上来自网友）

小编有话说：奥迪A3还是领克03，这是动力需求和社交需求的差距？我个人并不认同，紧凑级轿车中，BBA的车型还是有一定优势的，加上品牌溢价高，很多人觉得BBA会比国产、合资有排面。但是随着国民消费能力越来越强，追求实用型的人群越来越多，这是为啥凯美瑞、雅阁卖得好的原因。从好开：好停附带一定品牌效应的话，奥迪A3确实挺适合的。但是面子需求很重，还是建议看看行政级BBA。#奥迪A3和领克03怎么选# #话题大发明家#

读经典，引发的思考

网页链接

　　在家的时间，继续阅读经典。

　　司马迁《将相和》

“先国家之急而后私仇也”。

读古今经典，最大的启示：只有当个人命运与国家利益结合到一起的时候，才能绽放出绚丽的光彩，只有当个人奋斗是为了人民幸福的时候，生命才有意义。

于是，当今社会，市场经济体制下，再难出现真正的英雄人物，你也不会再为那些只为个人利益而奋斗的人去喝彩。

当下，真正能称得上英雄人物的，多是新中国成立后前30年涌现出来的。

　　陶渊明《桃花源记》

都知道陶渊明写《桃花源记》表达的是对当时政治的不满，和追求理想社会的思想。

其实，再清明的社会、再繁盛的朝代，总还会有引人不满的地方。而发牢骚，指摘诟病当朝的皆是那些所谓的知识分子（文人）。由此想开去，解放后对旧知识分子的改造有多么重要！

其次，桃花源，这种乌托邦式的理想社会，永远都不可能存在。可这并不影响人们的向往。

　　朱自清《荷塘月色》

这是我能够背颂下来的散文。

这辈子，对自己文学启蒙影响最大的两个人，一个是鲁迅，另一个便是朱自清。他们的文章被引入教科书的应该是最多。他们高尚的人格、丰富深刻的文学思想、高超的文字表达方式影响了几代人，或将继续影响下去。

每次到京，都会去寻上一番朱自清笔下的荷塘。荷塘总是有的，却再也寻不到那种空灵美妙的意境。大概是自己的心境不同的缘故。

　　丘吉尔《热血、汗水和眼泪》

我从不否定这是一篇凝聚人心、鼓舞士气的精彩演讲，也从没有怀疑过世界人民反抗法西斯胜利的正义性。

但我要说的是：联想起当年英法联军、八国联军对中国的入侵。他们烧杀劫掠，无恶不作。其中，英国人首当其冲。这些强盗流氓难道仅过了四十年就脱胎换骨，变成文明人了！？

不妨做个假设，假若当年的德国真要灭了英国，会不会是替我们报了血海深仇；假若真有人统一了世界，会不会也象秦王统一六国一样成为英雄？

　　陶渊明《五柳发生传》

古来圣贤皆寂寞，唯有文者留其名。古往今来，那些权倾天下、风光一时的王侯将相，多已湮没在历史的长河之中，更不说黎民百姓，可诸如李白、杜甫、白居易、陶渊明、鲁迅、朱自清等文人，却因一手好文章而名垂青史，万世敬仰！

为什么？

因为，一篇好文完全可能改变历史的走向，影响一个民族的命运。当然，他们更多的文章，还是教会了我们做人的道理。

　　2022.8.27 星期六 阵雨 郑州

柳传志这是把联想和舆论场敌对起来吗？，即使是几万员工面对整个舆论场又如何？没有解决问题的勇气，没有能力面对问题，本是高层的责任，竟要绑架全体员工，这就是柳传志危机公关的能力吗？

联想荣誉保卫战，你支持吗？

#联想 司马南# 相信联想、还是司马南？

我没有唯一答案。

联想的故事，听过很多。一开始很励志，科学院血统、民族品牌、科技公司，近几年风光不再，各种非议声不断，真假难辨。

司马南，确实是个人物。个人喜欢看他的视频，语言精炼而诙谐，内容丰富有深度，信息量巨大有实证，不由得你不信。不过，人红是非多，有许多人也在叙述他过去和现在的故事。

司马南有关联想的评说，给大家提供另一个思考角度。联想已经发出了两份律师函，不过寄发的对象，没有司马南。相反，联想对司马南甚是友好，不断发出邀约，共进晚餐，共商未来大计。无奈，司马南，不为所动，以退为进，一时间，任凭联想怎么“想”也对司马无计可施。

很多人不喜欢司马南，但我以为不应因人废言。

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宝岛台湾都有哪些大陆品牌呢？

记得2015年-2018年在台湾省台中市工作的时候，台中市的一些公交车是宇通和比亚迪的，在路上还会偶尔见到几辆奇瑞的A3。

很多超市便利店里都会有卖洽洽瓜子，燕京纯生，青岛啤酒，老干妈和王老吉。

OPPO手机和联想电脑也很常见。

在一些高速路口的广告牌上，会经常看见海尔洗衣机和美的空调的广告。

不知不觉回来三年了，不知道这些品牌现在在台湾市场过的怎么样，也不知道又有什么新的大陆品牌进军台湾市场了。

关注我，待我下月回台再带大家看一看

有些人吹嘘大众车型，真是厚颜无耻了。我有个同事整天夸口大众如何的外观大气，如何的皮实耐操。我听了都脸红。不过是花了几万买了朗逸的乞丐版吧，怎么自我感觉如此良好呢？大众的烧机油，大众的双离合dsg毛病还少吗？大众DSG变速器问题牵连的车型有多少，迈腾、朗逸和高尔夫等恐怕都包括在内吧。大众的“DSG双离合变速器”如今不再是先进科技的代表，而是一提“双离合故障”就让人联想到，肯定是大众车的毛病。还有前几年速腾的断轴事件，增压发动机后期烧机油问题，试问大众改进了吗？帕斯特中保研的碰撞测试，相信全国皆知，名声在外了吧。有位车评人说的好，大众为什么好呢？因为大众车很“高级”。大众的口碑耐用，耐操，是大众的双离合吗？是大众的自动挡车型吗？大众所有积累的口碑还不是来源于大众的手动挡吗？大众的手动挡，讲真不知道要比大众dsg强多少倍。早些年一说手动挡好，肯定是大众车，说手挡挂挡顺滑，有吸入感。开过大众手动挡的人绝对有同感。这话放到今天说，手动挡哪家强？非大众莫属！大众的稳定，皮实皆来源于此。大众外形大气吗？通篇都是一个模子刻出来的，美名其曰家族脸。更有甚者直接说，你要是开奥迪a3 ，宝马x1，奔驰a200别人看车肯定知道你是没钱。但是你要开上大众迈腾，别人就不知道你有没有钱。因为开大众车的车主都很低调。

呵呵，假如你开奔驰不上了S，宝马不上7 ，奥迪不上了8，大众屁股不带字母……讲真，恁都不能算是有钱人！[捂脸][捂脸][捂脸][呲牙]

公司对干部进行内部满意度测评，老板原计划对得分前三的干部进行奖励。测评结果出来后，李明得分第一，但是当老板看到他所在的部门时，却要求对他进行撤职，原因为何？

老板前一阵出差去一家500强企业，对标学习他们的干部管理方法，其中，有一项内部满意度测评的做法，老板觉得很好，回来后就要求人力资源部借鉴运用。

很多人都知道，公司规模大了之后，最容易出现的就是部门墙，各部门本位主义严重，只干自己一亩三分地之内的活。而内部满意度测评，就是通过前后道关联部门、上下级及平级等，对干部进行评价，识别出来哪些干部口碑好、协同意识强，哪些干部口碑差、责任感不足。

人力资源部按照老板的指示，发问卷、做访谈，用了两周时间，收集到对公司200多名管理干部的评价材料。又用了一周时间，计算、加权、排名，整理出来了此次年度干部满意度评价报告，整整A3纸打印了十几页。

评价报告交给老板后，老板仔细阅读了每个干部的评价。创业初期，老板对每个干部都很熟悉，但是发展到了现在的规模之后，随着干部队伍的扩大，很多低一级的管理干部，老板压根就不认识。

趁着这次满意度评价，老板算是对公司这200多个干部有了一次全面的了解。老板原计划对排名前三的干部进行奖励，奖金分别是10万、6万、3万。可是，看到前三名的姓名、岗位和所在部门后，老板给人力总监打电话，下达了一个让人很意外的要求：

把得分第一名的李明撤职，第二名和第三名正常发放奖励。

人力总监听了觉得很纳闷，怎么好好的第一名，不但没有给奖励，反而被撤职了呢？难道是自己听错了？

人力总监耍了个小聪明，“老板，刚才电话有点杂音，您说李明怎么来着？没听太清楚。”

老板看出来了人力总监的心思，“你是耳朵没听清楚，还是心里没听清楚？你看看得分第一名的是哪个部门的人！那是内审部部长，这个岗位的干部被其他部门一致好评，这说明什么？说明这个人没有得罪人。

哪个部门的干部都可以不得罪人，唯独内审部不行。内审部就是要去抓违规查舞弊，杀一儆百，是让别的部门望而生畏的部门，绝对不应该在满意度评价中得第一。

他能得第一，只有一个解释，平时没怎么得罪人，或者看人情放水了，该处理的没去处理。那我就要处理他！得分第二的是后勤部的、得分第三的是信息技术部的，这些部门的干部排名靠前是值得奖励的。”

人力总监这下明白了老板的意思，不禁感叹伴君如伴虎，内审部部长肯定想不到自己竟然因为这个原因被免职了。同时，也觉得老板看问题确实比一般人联想得更多，自己都没有意识到还有不适合在满意度评价中得高分的部门干部。

@职男有话说：通过这件事，告诉职场人士两点：

1、在职场中，每个部门的职责定位不同，一定程度上也决定了这个部门的领导和员工是否容易和别人处好关系。像内审部这种监督性质的部门，天然就容易和别的部门形成对立关系。

当别人在老板面前说内审部的不好的时候，不见得老板听了会生气，因为老板就是让这个部门当坏人的。当别人都说这个部门好的时候，老板反而会怀疑没有好好履职。

就像警察抓小偷，如果有一天小偷都说某个警察好，那这个警察在领导眼中，就没有好日子过了。反倒是被小偷怀恨在心的警察，会成为公安局中的优秀职工。

3、当今的职场，想要发展好，不仅看业绩，还要看关联方评价。最初的满意度测评，主要是面向外部客户的，用来评价产品质量、服务水平、销售过程等。

后来发展到内部满意度，面对关联部门或者上下级，用来评价管理干部的管理风格、员工认可度等。单靠KPI打天下的日子已经过去了，现在讲究既要业绩好，又要人缘好。

我是@职男有话说 一个热爱自媒体的职场人，冷眼看职场，热情写文章，期待您的关注！

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