中关村商场（中关村商场日均客流量）
望京多年不温不火的商场六佰本将被华润资本接手改造成东湖欢乐颂，北京首个数字人基地——朝阳区黑马数字人加速器将入驻。该加速器是由中关村朝阳园管委会，创业黑马科技集团股份有限公司，北京朝阳区国际科技创新服务有限公司打造的共同面向全国数字人产业的产业共创基地！
文森地产嗅李维观点：行业内包括东升科技园，中关村科技服务大厦等多个空间运营商都不仅仅是只考虑分割出租空间，开始用产业思维来运营空间，期望房租收入占比总营收的比例降低，实现多元化收入，空间来源一般为自有产权或者租赁轻资产，想法很好，但是最终还是要落地在实际营收上，这中间必然有一段痛苦的路要走。该模式是否可规模化复制，让时间给我们答案。
#人到中年，什么是最重要#
人到中年，努力赚钱才是一个人最大的底气。
第一批“阳过”的打工人已经复工了。在无数个封控的日子里，同样是感染人群，然而一边是有人慨叹终于可以“躺平”了，一边却有人继续要为生计日夜奔波。
曾看过一篇报道，小刚是一位网约车司机，在疫情政策全面放开后，他也阳了。
即使头痛、嗓子疼，他仍坚持跑了三天车。直到发烧实在扛不住了，他才肯听妻子的劝，在家休息。
他并非不知道，自己带病跑车，不但对身体不好，而且也会把病毒传染给更多的乘客。
但是，在“大家”和“小家”面前，他只能无奈地选择了“小家”。
因为他还有两个孩子在上学，还有每月一大笔房贷，而妻子的收入微薄，家里的开销大都落在了他身上。
对小刚而言，生病不算什么，不能工作赚钱才是真的要了一家人的命。
辰会是一名外卖员，比起感染新冠，他和同事们更害怕封控。
就在十一月底，北京实行封控时，他有家也不能回，就在中关村一个商场附近的地下通道找了个暖和点的地方打地铺。
那天晚上，值夜班的保安过来撵了他三次，每次等保安走了，他再回来接着睡。
他害怕被居家隔离，这样他就无法出工，一个月基本上就没什么收入了。
作为第一批“阳康”的外卖骑手，他等不及好好休养，就马不停蹄地奔跑在路上了。
有一天，他跑了117单，工作了十几个小时，直到深夜十二点才回家。
那些没有电梯的小区，需要他爬六七层楼梯的，即便一天要送几十单，他喘着粗气也照旧硬上。
因为他知道，比起好好休息，赚钱才是中年人最大的体面。
作家王尔德曾说过：“在我年轻的时候，曾以为金钱是世界上最重要的东西。现在我老了，才知道的确如此。”
人在年轻时，可以随心所欲，可以视金钱如粪土，可以一人吃饱全家不饿。
但是人到了中年，上有老，下有小。衣食住行、生老病死，放眼望去，无一不和钱有关，没有钱可谓寸步难行。
虽然说，金钱不是万能的，但是没有钱却是万万不能的。
尤其是在后疫情时代，今天有工作，明天就可能失业了。在面对未来的不确定性时，只有努力赚钱才能缓解焦虑和迷茫，才能抵御人生的风险。
人到中年，所有的安全感都是钱给的。
有句话说：“人生中80%的困难都可以用钱来解决，而剩下的20%，也可以用钱来缓解。”
风雨来了，钱就是最大的避风港。面对人生的重击，有钱就能给予最有力的反击。
手中有粮，心中不慌。人只有好好地活着，才能谈更好地去生活。人只有能够自如地应对现在，才有资本去创造更好的未来。
人到中年，所有的底气都是钱给的。
兜里有钱，不仅能让人拥有自由，更能让人拥有尊严和底气。我们可以不必看人的冷眼生活，可以不必仰仗任何人的鼻息，更可以不再卑微到尘埃里去。
人到中年，放下面子、努力赚钱，才是唯一的正道。#情感点评大赏##头条创作挑战赛##头号解忧馆##悟见#
作者：悟见君
#知名品牌标价千元羽绒服成本仅75#【什么叫时代的眼泪？这就是】如果是加拿大鹅出这种幺蛾子，估计就没那么大反应了。
结果一看是依恋，这个牌子是上个十年火过的，如果没记错，应该旗下还有一个牌子叫plory，走英伦学院风，结果是个韩国的公司。当年在北京读书的时候，万柳中关村西单西直门的商场里都会有依恋和plory的店，那个时候都已经很贵了，一件羽绒服得小八百吧，这都过了十年了，依恋居然因为羽绒服标价1000成本75上新闻，果然是时代的眼泪。
十年了还是这个定价，真的很良心了，为什么没人去moncler加拿大鹅呢？
在我看来，依恋这个价格真是十年如一日，应该受到表扬啊，毕竟当年都那么贵了，那么多年居然没落了，什么叫时代的眼泪，这就是。
头条热榜
你所不知道的滴滴的故事
号称要让天下没有难打的车的程维此前是给马云打工的，2012年离职！在进入阿里之前也干过保险、足疗！
同年创办滴滴，就在中关村一个电脑卖场租了个办公室，门牌号是C980。
当时创业资金80万，程维出资10万，之前在阿里的领导王刚出资70万。
最初的打车软件是他花8万块钱，找外包团队开发的。然而，一测试，发现响应率只有50%，也就是说，用户呼叫两次，司机的手机可能只会响一次。
为了便于推广滴滴，程维找到交通委，当他掏出手机给交通委的人演示，大家都很好奇，一直眼巴巴地盯着看，结果程维呼叫了两次，等了30秒钟，手机愣是没响。尴尬到想从地底下钻进去！
有了这次经历后，程维学聪明了，之后再要演示，他都拿两个手机，哪个响了就演示哪个。
有一次程维走进后来的美 团老总王兴办公室拿打车软件演示给他看，谁知看完程维的演示，王兴却冷冷地回了两个字：垃圾。
第一个使用的打车软件的出租车公司是一家只有70辆车的小公司，而使用的原因并不是他们认同这软件，事实上他们一窍不通，只不过是和滴滴的人喝嗨了，稀里糊涂就答应了！
第一次程维在台上给出租车司机做培训时程维本人讲得口干舌燥，底下的人却抽烟的抽烟，聊天的聊天，他们一向讨厌开会，甚至怀疑这又是什么新型的骗术。
最开始在北京一天下来，一般也只能安装七八个，这还是多方争取来的！
由于滴滴软件刚开始存在路线导航错，待机长，数据太长，安装特费空间等问题，特费流量，一度让使用的出租车公司叫苦连连，甚至怀疑他是专门和运营商联合骗话费的！
中关村创业公社--国际创客中心。
六年前在附近生活过，去家乐福的时候经常会路过，但是从来没进去过。我想里面肯定是热闹非凡吧！为什么呢？因为每天中午，甚至是周末，到了吃饭的时候，总会有一群又一群的年轻人，不知道从哪里突然间就冒出来，把附近各种餐馆挤得满满的。
今天大概下午一点钟到这里的，也能见到三三两两的人流，但是跟以前比，人少多了；当然，附近的小饭馆也都不见了（也许吃饭的人都去食宝街了）。马路空旷了许多，伴随满街吹动的落叶，令人甚感萧条。
但是萧条得让我不敢相信的，是“创业公社”的内部。
我之所以到这里来，是因为一部苹果的无线耳机坏了，苹果客服把我指引到这儿，说这是他们在海淀区只有两家直营的维修点，一家在这里，一家在成府路。我印象里，苹果的维修都在大商场里，跟销售在一起，空间明亮宽敞，起码都会给客户有个舒适的等待空间。我也是怀着这样的期待走进这家“创业公社”的。
苹果客服给的维修点位于地下二层。我走进大厦一层，就有点发懵。里面零星有几家门脸，感觉似乎以前应该是个批发市场，一点也不像职业化的场所。直到看到了新东方的欧亚留学，才感觉有了点经营的摸样。
下到地下二层，就更蒙了。维修点的地址给的是A18，我追踪到A15-A23的指示牌之后，硬是把自己给搞丢了。每一个格子空间外，没有任何标牌，很多房间是空荡荡的。偶尔，见到一个屋子里，几个年轻人守着电脑在热烈地讨论；还见到有大一点的房间，摆着拍摄用的机器。A-J乱走了一通，也没找到A18。我开始怀疑到底有没有这样一家店。就在我开始感觉缺氧胸闷的时候，突然看到地上立了个牌子：百邦苹果维修，搬到F02通道，而地址居然还是A18！
本来也对苹果的售后没啥期待，过了保修期，基本不会给维修。耳机是老款的beats solo3 wireless，估计已经停产了（尽管出厂日期是去年5月）。维修人员给出的解决办法是付费1099，返厂维修。但是实际上他们根本不会维修，会发一个全新的给你，而这个价格就是京东上的售价。
出了百邦维修店，仔细观察了一下创业公社的内部。不知道这里的租金如何，就办公环境来讲，肯定是不怎么样的。地下、没窗户，估计也不会有新风系统。但是一想，这是创业阶段啊，不知道有多少公司是从这里起步的呢！出了创业公社，对面就是微软大厦，背后就是新东方的大楼。对每一个走上创业之路的孩子，不由心生敬佩，选择创业，绝对是需要勇气、智慧、坚韧和财力才能支撑的啊！
中国的零售业是在开放市场后的短时间内迅速发展起来的，特别是早期，国情原因被压制多年的消费需求瞬间爆发，行程了典型的卖方市场：
暴利，混乱，欺诈和贪腐。
中关村大大小小的卖场，正是当时中国销售渠道现状最好的写照：
正品和山寨齐飞，能不能用合适的价格买到对的产品，全靠眼力和运气。
京东自媒体就成立在这样的环境里。
滴滴我们对你如初恋你为啥心狠虐我们千百遍
一直一来感慨这些互联网公司！当年滴滴创业中关村e世界时，我也创业于村里，虽然在他们楼下卖场，天天我乱串却不知道楼里有这么个公司.
一次市场朋友打车说叫滴滴了，一会就来约好的，当时我们经常给客户送货，我当时已经做计算机很多年了，并不知！着急送货，我说“什么滴滴呀”等半天不来，他却说约好的车，我不说满马路出租别等了，坐上走吧！晚了客户下班了，他却坚持说不能取消叫的车，否则扣分影响信誉！我也就没和他计较，由着他等去了，后来却是他坐上车走了，我也近楼里了，天冷！此事我也没在意！
斗转星移，当年不知名知姓的滴滴走了和阿里一样的套路，一个买产品中介，一个出行中介，两者即无产品也无人，关键撮合！那几年似乎如雨后春笋，尤其大城市中介满天红，中介房产、中介婚介、中介二手车（瓜子）、中介网购（京东 淘宝 拼多多）中介金融……实在太多了！到今天又出了中介送饭（外卖）送货（闪送）！我还迷茫这都是些什么公司，看不出什么科技含量！我比较传统，觉得含金量就要像两弹一星先辈们，艰苦奋斗有真金白银的成果！可这些公司的成长都是—融资，似乎一个写字间，一张办公桌➕个电脑就是科技发展公司！反比有实货！实体经营的还发展的快……
今天互联网新闻一看，多为负面新闻较多！不列举，大家可以上网看！我想说的感受是，在大浪潮下独角兽滴滴发展的很猛！也广罗门生！大家热热闹闹的加入了，喜气洋洋的互联网大生产之中，有钱的出钱，没钱的出力，出车 出人打车！平台还发着点红包，全国乐乐呵呵，一片喜庆！
不知啥时候出问题了，你越对他好他越欺负挤兑你！一世间阿里被罚了，滴滴顺风车出事了，美团也惨了，货拉拉也出事了，大家的笑容逐渐由上向下弯曲！开心变成失望，失望变成愤怒！
回到主题，滴滴派单明知禁停区，越禁停越要往那里定位派单，即使司机是否多次反馈，依然如此！费解，取消订单无论乘客还是司机全是司机的错，即使乘客秒下秒取消，也是板子打在司机身上，杭州女司机和女乘客的暴怒，引发关注，平台直接封闭女司机账号！这种劣质乘客请问平台永久封禁了么？为什么没有？谁引发的安全事故，给国家给大家添了多少堵！你为什么不管管？只会说对司机重打五十大板，对乘客却温柔如绵羊，下次请注意！是不是有违公平，全国司机看了心寒么！
今天的劳动者多是疫情后元气大伤，无奈坚守，请勿忘初心，愧对当初至今一如既往支持你平台的老司机和你公司的老员工（无论自有还是外包）信任，即使你们这些互联网公司，对可怜的劳动者有解聘解约权，不要忘了，如果大家心寒了，你也就快混到头了，所谓的没有大海的鱼，你即使再大也折腾不了两下了！
真实感受：喜欢的欢迎收藏准赞，在此感谢.
沈阳是中国的商都，市场经济发达
北京有中关村，沈阳有三好街
深圳有华强北手机市场，沈阳有小北
浙江有义乌，沈阳有五爱
福建有中国鞋都，沈阳有中国鞋城
沈阳有东北最大家具城
沈阳有小商品大世界
沈阳有中国食品城
沈阳有东北最大水果批发市场
沈阳有最大水产批发市场
……~~……
沈阳有全国前十销售额的单体商场
常秀家园地处海淀区西三旗桥东南角，周边商场、超市等多种商业设施，配套完善.小区西邻中关村文化商圈，南邻世人瞩目的奥运村，东、西两侧分别为京昌高速及城铁干线，另有20多条公交线路直达小区。#法拍房# #学区房# #海淀法拍房#
比亚迪店和特斯拉店的体验对比，好坏大家自己评判：
昨天先去的中关村的比亚迪新能源4S店。店外门口停着唐宋元Suv EV天团。进店以后前台小妹要求登记电话，还问是否需要销售讲解。我说不用，就随便看看。
店内空间有限，只有三辆车展示，秦EV，汉EV，唐EV。有几波客人在看，看汉的是最多的，外型也最时尚。座椅内饰感觉不错。门把手是弹出式的。
好奇唐作为7座车，后面座位是怎么安排的，第三排怎么上人。店员很热情的帮我演示了一下，原来需要把中排座位放倒，后面座位的人才能跨过去。第三排空间小，座椅平时放倒平铺着当后备箱，要坐人时拉起来就是座椅靠背。
店里没有dmi车展示，可能紧俏得连店里都拿不到车吧。店员说三款dmi都至少要等三个月提车，跟网上说法一致。还问了海豚，店员说还早呢目前没有展示。问了dmi是否可以完全不充电，一直加油，店员说可以。店员还帮我建议哪个点dmi可以试驾。
店面谈不上什么品牌形象装修陈设和整体视觉氛围，就是一个汽车销售店。比亚迪在这一块还是缺乏整体设计把控的。
后面去了特斯拉金融街店，因为在金融街购物中心商场里面，店面更小，算一个展示店吧。店里只有model 3和X两款车展示。model S只有墙上的宣传图。
最大的感受，就是车里完全没有实体按键，就一个pad屏幕。连仪表盘也没有。
model X完全看不出是辆Suv，可能是后面的弧线造型太强烈了。跟我们常见的Suv外型概念不一样。
门把手也是平的，机械式按压翘起。
店员小姐姐说model 3用的是宁德时代的磷酸铁锂电池。model x用的是LG的三元电池。
后来店员小姐姐希望加个微信，婉拒。
整体店面具备一定的风格设计，跟车的定位搭配。
