t430s（t430升级）

今天帮#福建##宁德#的一位粉丝朋友检测2005款#雷克萨斯##LS 430##二手车#，2005年10月上牌，表显里程15.2万公里，新车指导价92.40VV，卖家报价13VV。作为雷克萨斯的旗舰车型，LS的保值率也是非常高的啊，同年的奔驰S600都未必能卖这个价，来看看车况。

车辆外观检测：前保险杠更换;左前雾灯脱落;前中网更换+拆装;左前大灯拆装;左前翼子板喷漆修复;发动机舱盖铰链拆装;发动机舱盖拆装+喷漆修复+腻子修复;左A柱喷漆修复;左前门喷漆修复+腻子修复;左侧上边梁喷漆修复;左侧车顶喷漆修复;左底边梁外侧瑕疵+修复;左后门喷漆修复+腻子修复;左后门外拉手瑕疵+修复;左C柱喷漆修复;左后翼子板喷漆修复+腻子修复;行李箱盖喷漆修复;行李箱盖左后尾灯破损;行李箱盖右后尾灯破损;后保险杠修复+更换+拆装;右后翼子板喷漆修复+腻子修复;右C柱喷漆修复;右后门喷漆修复+腻子修复;右后门外拉手瑕疵+修复;右底边梁外侧修复+拆装;右侧上边梁喷漆修复;右侧车顶喷漆修复;右前门喷漆修复;右前门外拉手瑕疵+修复;右A柱喷漆修复;右侧外后视镜修复;右前翼子板喷漆修复+腻子修复;右前大灯拆装;

发动机舱检测：散热器更换+拆装;散热器风扇拆装;发动机气门室盖渗漏;发动机加注口积碳;发动机前端盖拆装+更换皮带及皮带轮;发电机拆装+更换;空调压缩机拆装;机舱裸露金属部件拆装;防冻液缺少;蓄电池更换+电量低;

车辆内饰检测：左前门内饰板拆装;左后门内饰板拆装;行李箱门框密封条破损;右后门内饰板破损;右前门内饰板拆装;主驾驶座椅破损;主驾座椅轨道及骨架生锈+拆装;左前地毯破损;A柱内饰板瑕疵+破损;车内顶棚脏污;后排座椅骨架及海绵生锈;副驾座椅轨道及骨架生锈;

车辆启动检测：暂无异常；

车辆功能检测：后排娱乐控制系统故障;OBD存在故障码；

车辆底盘检测：发动机油底壳渗漏;制动片已更换;制动盘已更换;左前轮毂喷漆;左前轮胎有过更换;右前轮胎有过更换;右前轮毂喷漆;左后轮毂喷漆;左后轮胎需更换+有过更换;传动轴缓冲胶老化;右后轮毂喷漆;右后轮胎有过更换;转向助力泵拆装;转向机拆装+渗漏+胶套破损;左前悬挂拆装;右前悬挂渗漏+拆装;前副车架拆装;左后悬挂拆装+更换;右后悬挂拆装+更换;底盘铁质部件托底;

整体车况一般。

【聊聊波音的“无畏X” 】虽然波音和西科斯基的“无畏X”在与贝尔的V-280“英勇”的竞争中落败，但这并不意味着波音的“无畏X”不行。相反，从我个人角度来讲，既然新机是要用来替代黑鹰和阿帕奇的，那么其实“无畏X”要比V-280“英勇”更合适，毕竟倾转旋翼机对起降环境还是有一定要求的，在一些空间并不宽裕或者需要隐蔽作战的条件，其实“无畏X”更合适。

但是没办法，三等人最终选择了V-280，我想还是源自于长久以来对于固定翼飞机的渴望吧，毕竟从目前的技术水平来看，想要让旋翼机的性能无限的接近固定翼飞机，似乎倾转旋翼机确实是唯一的解决方案，更何况已经有了“鱼鹰”做铺垫，技术上也比较成熟，从参数上来看V-280确实已经超过了不少采用涡轮螺旋桨引擎的固定翼飞机。

事实上“无畏X”最早可以追溯到洛克希德马丁的“X2”验证机项目（西科斯基已被洛马收购），X2技术验证机采用了先进的复合动力技术，共轴反桨设计，尾部安装有推进螺旋桨，相比于传统的旋翼机，采用这种复合动力设计的机型在速度和机动性能等方面优势明显。在X2技术验证机的基础上，洛马又先后推出了两款采用复合动力技术的直升机，分别是S-97“入侵者”直升机以及SB>1“突袭者”直升机，后者在外形和性能上已经无限接近于“无畏X” 。

在实验过程中SB>1“突袭者”的最大水平飞行速度已经达到390公里每小时，俯冲速度达到430公里每小时，这样的速度已经让所有传统构型的旋翼机望而却步，但与美军的实际愿望仍存在不小得差距，与贝尔的V-280也存在一定距离，但是也已经是相当优秀的存在，像是吊装M777轻型榴弹炮什么的那更是不在话下，所以“无畏X”最终输掉竞标，也只能怪对手更优秀。

但我还是那个观点，现阶段倾转旋翼机在某些应用场景下是存在一定局限性的，所以未来美军大概率还是会继续考虑“无畏X”的，至于用途就不好说了。@头条号@头条国际@头条军事@头条航空

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2001年 Lexus SC 430 V8 ，性感与动力兼得，二十年前的敞篷你爱吗？

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现在的宝马430还带Kara’s单目摄影头吗

始祖鸟软壳三大系列怎么选？

接上篇硬壳，软壳的应用场景会更丰富，人群也更广，不仅户外，日常活动都可以使用，我们今天就来盘盘。

【始祖鸟软壳款式】

今天主要说说三个系列：GAMMA、TRINO 和 SOLANO。

1、GAMMA

GAMMA是始袓鸟中最经典的软壳，属于户外全天候（ESSENTIALS)系列，始袓鸟对GAMMA的定义是“带弹力的防风雨中间层或外套，高度透气防磨”。

GAMMA分别有SL、LT、AR和 MX四个细分款，始祖鸟又有明确的定位。

[斜眼R]SL：Fortius DW1.0 面料，最薄，穿着场景介于风壳和常规软壳之间，防风，抗水稍弱，适合春末秋初。

[汗颜R]LT：轻量又耐磨，防风抗水，轻薄。Wee Burly Double Weave 软壳面料，尼龙/涤纶双织布经DWR (持久防泼水） 处理。

[买爆R]AR：只有裤子，弹力好，Burly Double Weave 面料， 高度抗撕裂，中度保暖效果，目前好像只有裤子，没有上衣。

[斜眼R]MX：GAMMA MX最保暖的GAMMA软壳，兼具耐磨和户外高度防风抗水，可以说是最贴切[户外软壳]这个定义的一件软壳夹克。

适合登山、徒步等大部分日常户外运动。

2: TRINO

TRINO属于ENDORPHIN（轻快）系列，为高强度有氧运动而设计，具有非常强大的吸湿排汗性能，适合冬季寒冷大风天气里进行高强度活动用。

3: SOLANO

SOLANO属于24系列，定位城市户外，功能实用性和都市风格兼具，适合日常市内生活或旅行。

【在日常天气下保暖性能】

GAMMA MX > SOLANO > TRINO > GAMMA AR > GAMMA LT > GAMMA SL

【重量对比（上衣）】

GAMMA MX 565g

GAMMA LT 545g

TRINO 430g

SOLANO 355g

【使用场景建议】

徒步攀登：选GAMMA，然后根据温度情况选择LT、AR或者MX。

跑步或轻装快速穿越等剧烈有氧运动：选TRINO最合适。

城市内日常活动或旅行： 选SOLANO，外观简约，功能足够足够。

以上，希望对你们有帮助啦。

#今天穿什么# #户外# #冲锋衣# #始祖鸟冲锋衣如何选?#

深圳地铁6号线，必去的12个地方！

【科学馆站】

01.深圳科学馆

已经建成30余年，曾是深圳最早的八大文化设施之一

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【通新岭站】

02.荔枝公园

深圳的老牌公园，休闲玩乐的绝佳去处

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【体育中心站】

03.星空园

深圳新晋遛娃圣地，有很多游乐设施

有宇航熊乐园、UFO基地、星空廊架...

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【八卦岭站】

04.八卦岭花卉中心

藏在八卦岭的宝藏花卉市场

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【银湖站】

05.笔架山公园

是一个登高望远的好去处

三座主峰东西鼎立，形同笔架，因而得名

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【翰岭站】

06.银湖山郊野径

全长8.5公里的原生态郊野径

横跨深圳4个区，可以一次性get野径+S公路

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【梅林关站】

07.塘朗山郊野公园

公园最高处海拔约430米

是南山闹市旁一处登高望远的好去处

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【深圳北站】

08.北站中心公园

北站中心公园紧邻深圳北站西广场

园内不仅有各种游玩设施，还有人才绿道

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【阳台山东站】

09.阳台山森林公园

最高处海拔约587米，是深圳西部最高峰

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10.龙华环城绿道·阳台山段

全长19.82公里

北起大浪石凹水库，南至部九窝

沿途共设置18大景点

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【凤凰城站】

11.光明文化艺术中心

由演艺中心、图书馆、美术馆

城市规划展览馆和文化综合5个功能区组成

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【公明广场站】

12.红花山公园

深圳隐藏的爬山赏景好去处

你可以欣赏山、园、塔交融的美景

看车心路历程 最开始给老婆看 海豚 11.28万 一路加钱 元plus430 深蓝增程1200 深蓝515 哪吒s 海豹 汉ev 。。。。。基本家里讨论就是买xxx也得多少钱，还不如再加一点买xxx,买车真难[微笑]

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