小键盘失灵（g15小键盘失灵）

电脑小妙招(1)

前几天，我的电脑键盘的一个按键失灵了，想输密码的时候，数字2输不上去，导致无法登陆游戏，一时急的抓耳挠腮，不知如何是好。后来上网查了一下才知道原来笔记本电脑是有隐藏的数字小键盘的，只须按下Fn+NumLock键，键盘上的H,J,K,L,V,B,N,M…这些英文字母就会变成1,2,3,4,5,6,7,8,9,0这些数字，于是我就采用这种方法，顺利地输入了密码，登陆了游戏。朋友们如果以后遇到类似问题，不妨采用这种方法，应急使用，解决问题。

第一次经历电梯下坠，所有按键都失灵失控，等待救援………

​出来的那一刻起，感觉劫后重生

键盘侠还会乱嚷嚷不是车的问题吗？//@锦鲤8848:呵呵，这回发生的情况和以前发生刹车相关事故的情况有点类似了！踏板硬，踩不下去，这与以前的相同。好在这次大力踩刹车还能把车停下来，伴随这次发生的险情，系统出现一大堆故障信息：紧急制动被禁用，ABS防抱死系统禁用，车身稳定系统禁用，方向失去助力，据特斯拉4S店给出原因是铁屑进入后轮轮速传感器齿轮中导致这一系列故障，并说运转后有一定磁性，经过铁屑多的路面就被吸进去[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸] 本人估计大多数人都想知道，为什么铁屑进到轮速传感器里，就可以导致如此危险的状况，导致一系列重要的涉及行车安全的功能禁用？那么如此重要的传感器为什么不与外界严格隔离？连连接轱辘的羊角都换了，可以感受到4S店对以后再次发生类似情况的担忧吧？[捂脸][捂脸][捂脸]，这么重要的传感器耐用性如何？传感器坏了呢？那会造成相同的结果？车辆在行走之中，卷入任何异物都有可能，那么容易进异物的轮速传感器，又那么重要，却没有很好的保护设计，显然没有经过很好的检验验证吧！ 那么以前发生的类似驾驶员说刹车变硬，踩不下去的相关事故，会不会跟轮速传感器有关？总之通过这起事故，让我们再一次感受到某车的不成熟性（已经多次召回了），对于以前多起与刹车相关事故的及最后处理结果，有了更多的猜测与怀疑（如若由于轮速传感器失灵，诸如一些刹车相关功能被禁用，实际踩下的刹车在系统中会被如实记录吗？），至关重要的轮速传感器，没有很好的保护设计，这就是不成熟体现，对于不成熟的产品造成的问题，厂家是否应该向大家有个交代呢？

“我赶紧踩刹车，发现踩不下去”！浙江杭州。喻先生开着特斯拉带妻儿出行，路过一个绿灯时，车子突然失控，刹车很硬踩不下去，后来车子发出多条故障信息。喻先生认为这是车子质量问题，但4S店却告知：这是外界因素导致！ 当天晚上8点多，喻先生开车遇到红绿灯，当时车子采用的是动能回收模式。电门一旦离开，车子就会停下。不过当时车子自动走了，这让喻先生心里一惊，因为车上坐着老婆、女儿，他也不敢说，就连忙踩刹车。 喻先生发现，刹车变得很硬，只能踩下去一点点，遇到路口左拐后，方向盘也变得又硬又重。最后刹车刹了好几秒，这才慢慢把车停下。不过车子出现多条故障，整个系统都停止了。比如紧急制动禁用、ABS防爆系统禁用。 事后，喻先生把车开到4S店，对方告知车子里有脏东西进去，轮毂里进了杂物，导致传感器出了问题，后来又告知轮毂、羊角、轴承受损，换掉就可以了。不过当他提出发给图片看一下或者自己到车间去看一眼，却遭到了拒绝。 喻先生认为，4S店的做法透明度不够，虽然现在说问题解决了，但是问题原因，今后是否还会出现，他是有所担心的，于是找到媒体反映。 记者联系到特斯拉的对接人员，对方表示，喻先生的车子后轮轮速感应器齿轮里发现有异物，有铁屑进入传感器里。出于用户体验，已经将整个总成都换成新的了，如果经过一些铁屑比较多的路面，是有小概率出现的。 从结果来看，这一次的问题确实搞定了，不过喻先生的疑惑，确实还没有解决。这就好比牙疼去看牙，拔牙齿拔掉了，患者看到牙齿坏了也就放心了，可是拔完牙直接就扔掉，患者还是会不明所以的。 汽车问题无小事，平安行驶是大事。与其他消费品相比，汽车具有其特殊性，车辆日常穿梭于城市的大街小巷，如果汽车质量出现了问题，轻则影响交通运行，重则造成人员伤亡，因此，汽车问题不容忽视。 如果真的是外部因素造成，那应该给客户一个透明化的处理方案，这不仅有利于自己的品牌形象，而且也能让车主真正感受用户关怀。如果有所隐瞒，自然客户也不会感恩。 #特斯拉行驶失控 刹车方向盘变硬#

真的，用了这么多年普通的键盘，才知道我一直用的是薄膜键盘，就是在交智商税！我的薄膜键盘用坏了好几把，都是因为其中一个按键被我按坏了，就扔掉了，尤其是回车键这种高频按键，最早那会，特别喜欢玩拳皇，最容易坏的按键就是ASD键了，这种薄膜键盘一但一个按键坏了，整个键盘也就意味着牺牲了。最近换了一把机械键盘，因为我才发现市面上的机械键盘真的非常火，几乎把传统的薄膜键盘都淘汰了。虽然机械键盘普遍价格要比普通键盘贵，但是我还是觉得这么多年，薄膜键盘就是智商税，你算算，虽然一把薄膜键盘也就几十块，但是平均一年就得换一把，我的这套罗技的无线键鼠，也花了一百多，但是这几天发现空格键已经失灵了，得按好几次才能显示出来，一百多用了没一年，又没了。买机械键盘前，也做了不少功课，市面上有上千的键盘，也有入门一二百的，我选了个价格比较适中的HELLO GANSS HS 108T三模RGB插拔轴机械键盘，不到600块钱，在网上恶补了很多关于机械键盘的知识，平时因为主要是用来打字，所以选了一个公认打字手感比较出色的TTC快银轴。和大家也说下这款键盘的体验吧！

刚上手，其实从薄膜键盘过渡到机械键盘，最大的感触是打字的体验没想到这么丝滑，非常快，而且没有网上评论说得很吵的声音，这可能是因为这款HELLO GANSS HS87T键盘的轴体的原因吧，所以，如果你不玩游戏的话，千万别选很吵的青轴轴体。真的，从薄膜键盘过渡到TTC快银轴轴体的机械键盘，打字的手感真的很舒服，而且一点也不吵。另外，这款键盘除了支持有线模式以外，还支持2.4G、蓝牙无线连接模式，如果办公的话，追求简洁桌面推荐使用2.4G和有线模式，延迟更低；至于蓝牙模式，我觉得可以给键盘连接平板电脑或者手机来用，值得一提的是，这款键盘还自带背光RGB灯效，在有线模式下可以开启，因为我选的是烟云紫的配色，紫色粉色的配色键帽，搭配柔和的RGB灯光，整体看上去颜值非常高。另外键帽采用的是PBT双色注塑工艺，不透光的设计，也是目前比较流行的方案，不像ABS键帽，很容易打油，PBT键帽就不会，打字的时候，明显感觉手感很舒服。续航方面，在无线模式下，支持最高60天的续航。

其实这款HELLO GANSS键盘最大的好处就是支持热拔插、卫星轴设计，像轴体、键帽都可以更换，并且兼容C轴和三脚轴，可玩性非常高。所以，根本不用担心像薄膜键盘那样随时坏掉，如果你想折腾，完全可以把它轴体、键帽都换掉，就是另外一个键盘了。所以，你如果没用过机械键盘，真的，换一把试试吧！体验了像HELLO GANSS这样一款五六百价位的键盘以后，估计你再也不想敲传统的薄膜键盘了。

触摸屏在东北极寒天气的确失灵（可能极少数没事吧？）就不如按键使用！//@lovelybaby2020:佩服你的勇气！勇敢的说出心里话。BTW，这不是反人类，反你类而已。//@用户大海里的一粒盐:为什么都爱买高配（电子设备多）的车呢[what]车是开的，辅助电子设备多降低了驾驶乐趣不说还增加了故障率！本人最反感的就是中央触摸屏开车使用分神易造事，冬天北方反应特别迟钝（室温上来才能用）我个人觉得这都是反人类的装置[打脸]

又一起！SUV定速巡航疑失灵，高速狂奔500余公里后“油尽车停”

条友们遇到这个情况没有，就是在头条，点开一片阅读的时候，发现你所有按键全部失灵了，只能按他的页面翻看，请问这是网络问题，手机问题，还是页面后台的操作。

【房管局办业务想投诉却按不了不满意：听别人说只有满意按键可用】5月19日，山东威海。李先生在房管局办理房本业务时遇到不愉快，准备投诉时发现不满意按键、非常不满意按键处于失灵状态。李先生介绍：当天上午在房管局等待了三个小时，轮到自己时才被告知无法办理业务，于是想要投诉，准备按键时才发现不满意按键与非常不满意按键处于失灵状态。

在线求技术网友，小天鹅洗衣机TG70的，启动开关不灵了，售后换一个主板，结果半年又不好使了！怎样维修这个启动键？售后上次要500网上同样的主板210元，就这一个小小的按键坏，有什么办法吗？

万能的车友圈谁知道方向盘多功能加减音量按键失灵了是怎么回事，恢复出厂设置也没用[捂脸]

CS75音量加减按键失灵