小米驱动（小米驱动器下载安装）

小米都自己建厂了，还要怎样技术驱动？贴牌是技术驱动？//@骛言：自建工厂就一定能投产吗，请问生产许可有吗，国家不需要组装厂，要的是比亚迪这种技术驱动的企业。//@潇洒太湖水：华为搞贴牌都行，小米自建工厂不行？//@icelandpolar：不好好搞手机，做汽车，人不可能每次都成功！

小米造车，目前最大的一个风险是特斯拉降价，万一model 3降到20万，model Y降到25万，小米汽车会压力山大，毕竟特斯拉早已经规模化利润高，而小米新车研发投入刚开始，初期成本高很多，售价定高了没有市场，定低了亏损又很大，不知能否长久抗下去。可以预料的是，明年开始新能源汽车领域将从特斯拉开始掀起价格战，多款合资品牌低价新能源车也将上市，目的很明确就是围剿国产品牌，而过去都是国产围剿洋牌子！#新能源汽车#

【#小米汽车多个专利公布#】

#数字观察员# 据天眼查App显示，4月12日，#小米# 汽车科技有限公司申请的5个专利公布，包括“电驱动桥及其故障诊断方法和装置、车辆终端”“电动车辆及其控制电源电路”“自适应巡航启动时长调整方法、装置、设备及存储介质”等。

其中，“电动车辆及其控制电源电路”能够确保在低压电池出现故障时，依然正常驱动低压侧负载和高压侧负载工作；“自适应巡航启动时长调整方法、装置、设备及存储介质”专利，可实现基于当前车辆的目标信息准确、合理的调整自适应巡航功能的启动时长，降低车辆的硬件成本。

小米集团公布2021年第一季度业绩：总营收达人民币769亿元，同比增长54.7%；经调整净利润人民币61亿元，同比增长163.8%，“手机 X AIoT”核心战略成效显著，研发投入达人民币30亿元，同比增长61.0%，技术驱动各业务高速增长。

财报表明小米在继续吃到华为的“残余红利”，全球化与高端化都大获成功，强化技术研发布局未来，状态越来越好。

宣布造车后股价不涨反跌，这个财报肯定要大涨一波了吧？如果不涨市盈率就只有10几了。再加上赢得美国官司，可谓是“双喜临门”。多重利好，大概率暴涨，可惜了，前几天回到造车前价格后就出了换腾讯了。

华为的充电器居然驱动了小米的快充[赞]

大家有么有发现4个usb type-c充电特别慢，几乎不怎么充电，连小米无线车载充电器都驱动不起来？？

雷军在小米汽车上的策略可能是失败的

目前各个品牌都推出了自己的纯电车，只有比亚迪在纯电的基础上加了插电混动车型。

作为车最大的革命是能源驱动的变革，而不是所谓的无人驾驶技术，这点得承认

小米在技术上的投入有点上头