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lenovog470驱动（lenovog470报价）

2023-05-01 操作系统本文链接

不造整车的华为推出了DriveONE三合一电驱动系统[灵光一闪]

驱动三合一、电控三合一、一块电池、一块芯片、一块屏幕、一平台。

强适配：支持200～470V(低压)、470～750V(高压)平台

小体积、轻量化：440mm＊460mm＊300mm，78KG，150 kW

高效率：NEDC效率88%

低噪音：NVH≤78dB

高可靠：智能油冷，EMC CLASS 3

目前已和比亚迪、红旗、宇通客车、长安汽车、东风、中汽中心等50+汽车企业合作。

绝唱驱动曝光, #nVIDIA# #英伟达# 即将退役 GeForce 600 / 700 系列开普勒 #显卡# 经媒体挖掘，nVIDIA 数据中心文档显示，最新的R470驱动分支（即47x.xx）将是 GeForce 600/700 系列的绝唱驱动，换言之，Kepler（开普勒）架构进入退役时间。除了 GeForce，开普勒架构的 Tesla、Quadro 同理，虽然未来几个月仍旧有驱动支持，但最晚年底前就会被从支持列表移除。稍稍特别的是，对于Linux系统，R470分支被列为 LTSB（"长期稳定版"），未来 3 年仍会长期支持，这主要是出于服务加速卡目的。当然，其中 GTX 750 / 750 Ti 是个例外，架构实际上是更新的 Maxwell。

请教各位大神！我的车是21款长续航全轮驱动毛豆y，现在充满电表显能跑470，实际跑了270，这样的续航是不是电池坏了呀[流泪][流泪]

#洛阳24小时# 【洛阳正在全力推进呼南高铁焦洛平段建设，构建洛阳高铁“十字”架构】9日，洛阳市“非凡十年出彩洛阳”城市提质专场新闻发布会举行，介绍洛阳市城市提质工作开展情况。发布会上，洛阳市交通局副局长许光宇介绍了交通运输领域的发展成效。

洛报融媒记者从新闻发布会上获悉，党的十八大以来，在市委市政府的坚强领导下，洛阳成功入选全国性综合交通枢纽城市、生产服务型国家物流枢纽、国家“四好农村路”建设示范突出单位、国家“公交都市”建设示范城市等荣誉，“三纵三横三环”高速路网加快构建形成，实现了“县县通高速”“村村通硬化路、通客车”，老百姓现在“出门见路、抬脚上车、快递到户”。

数据显示，洛阳高速公路从10年前的4条247公里，增加到8条583公里；干线公路从19条1712公里增加到27条2439公里；农村公路从6700条16017公里增加到8693条16864公里；水运通航里程达470公里；全市所有建制村实现村村通硬化路、村村通客车。

当前，洛阳正在全力推进呼南高铁焦洛平段建设，构建洛阳高铁“十字”架构，积极开通洛阳至中亚五国、洛阳至俄罗斯等班列，实现中亚、中欧班列（洛阳）零的突破；同时依托洛阳龙门高铁站和洛阳火车站完善综合交通枢纽功能，实现地铁、长途客运、公交等多种交通方式的一体化和近距离换乘，公交站点500米覆盖率达到100%，公共交通机动化出行分担率达45.09%，群众公共交通出行更加便捷。

下一步，洛阳交通部门将全面高水平建设交通强市，大力发展枢纽经济，全力打造11369综合交通运输体系。即：拓展洛阳全国性综合交通枢纽功能；打造洛阳 “123” 出行交通圈；构建发达的快速网、完善的干线网和广泛的基础网。重点打造统筹融合的枢纽经济体系，便捷舒适的运输服务体系，创新驱动的智慧运行体系，安全可靠的应急保障体系，节约集约的绿色交通体系，协同高效的行业治理体系等六大体系；推动形成以中心城区为内环、组团城市为外环，新亚欧大陆桥发展轴、二广发展轴、沪洛银发展轴、济洛渝发展轴，沿黄河、洛河、伊河绿色交通廊道构成的九大通道。

（洛报融媒记者李东慧文/图）

某位“垃圾佬”在币圈混了三个月暴赚了200万，但最后又全亏光了。看似魔幻，但却是现实，这种玩币的，在币圈里天天都有。只是有很多当事人，不想出来说罢了。最近大家肯定感受到了，各种显卡价格暴涨，就连二手的显卡，都被抢光了。原因就是以太坊价格暴涨，而带动以太坊价格暴涨的原因，就是比特币价格暴涨。

这位“垃圾佬”分享了他在17年的挖矿热潮中，如何进入币圈的经历，那时也是比特币大涨，带动以太坊价格大涨。当时是2017年6月份，那时他刚大学毕业，但是工作却没有着落。每天就是网上混日子，无意中在图吧，看到很多都在用显卡挖矿，赚得盆满钵满。

他研究了一下，觉得这钱挺容易赚的，有搞头。按当时488之类显卡的算力，一般3个月就能回本，以后就是纯赚。由于他刚毕业，没工作，所没有钱。就没有搞什么四路泰坦之类的。其实在当时，搞四路泰坦是根本赚不到钱的。

这位网友就从花呗搞了2万的额度，原打算用新卡，但是根本没有货，只好在某鱼上，花了一个多星期，收到几块470和480显卡。不过，当时的二手显卡已经溢价严重，挖矿回本的时间，也从之前的三个月，变成了三个半月了。按照吧里的教程，这位“垃圾佬”终于把挖矿平台搭建了起来。

后来在挖矿过程碰到了一些问题，例如刚开始驱动不对、BIOS不好、电源带不动、碰到功率墙、超显存频率等等问题。但都在他的努力下化解了，这些小事情，怎么能难倒“垃圾佬”呢？甚至为了更好地挖矿，他自己搞定了挖矿专用的BIOS，并对手里的几块显卡进行了刷BIOS操作。总算把功耗，算力这些弄得很稳妥，平台调教得也很稳定。

然后，就是不断的赚钱了。据这位“垃圾佬”所说，最好收益时，一个月什么也不用做，就能赚七、八千。后来就是不断的赚钱，不断的投入。本来以为一切很顺利，很快就能成为人生赢家，但是却碰到了矿难。说实话，做矿工的风险，其实远远低于那些玩杠杆的。因为矿工最多就是碰到矿难，赔不了多少钱。但是玩杠杆的，却很容易爆仓。当然，现在敢投入大量资金，玩加密币的，都是有胆量的人，一般人，真的不敢玩。#数码新科技#

6月1日：农化是一个易被忽略的绩优板块

有一个化工细分板块其实一直在持续增长，但不怎么引人注目，就是农药化工。这个产业涉及大宗商品、化工、农药等，具体能细分为除草、杀虫和杀菌三类，上游是大宗商品供给，加工环节主要是通过化工生产中间体和原药，最后下游制成农药和杀虫剂等。全球四大农化巨头为先正达、拜尔、科迪华和巴斯夫，几乎占据了60%的市场份额；国内企业大部分是做原药中间品的，属于重资产行业，龙头企业主要有扬农化工、利尔化学、长青股份等原料企业，安道麦、诺普信等制剂企业，联化科技和雅本化学等CMO企业，下游农药企业比较分散。

全球农药市场市场主要集中在北美、巴西、中国、日本和印度，大概是620亿美金，其中海外470亿美金，国内150亿美金。从产品来看，除草剂份额大一些，杀虫剂和杀菌剂比例差不多。国内生产企业主要以出口为导向，把仿制原药卖给海外，出口占比大概能有60%。农化整体还是以研发驱动为主，加上终端制剂的销售，增长逻辑主要是供给端的品类替代及品类优化，需求端比较难估计，与病虫害和天气等关联很强，并且是全球性的。生物农药是近期新兴领域，国内企业产品相对比较老，市场占比较低。

农化板块终端市场是一个存量市场，增速只有3%左右。对于国内头部企业而言，总体营收年均复合增速是20%左右，净利润增速也大致这个比例，PE估值在20倍，创新药企业的毛利率一般在40-60%左右，仿制原药企业毛利率在20-30%左右。但是，农化龙头企业算是成长性行业，这个行业的集中度在不断提升，互相合并市场形成了相对持续的增长，目前全国有1600家左右农药公司，预计未来会集中到不足百家，未来预期是比较稳定的增长趋势。

大意了啊！

明知道负载电流增大之后，会导致+5.0v的电源的纹波增大，而由于该电源同时给用于市电电压、电流信号处理的运放供电，电源上的纹波将耦合至运放的输出，最终导致市电电压、电压的测量误差；

但是，我却没有认真系统性地评估负载电流对测量精度的影响。

当用户最近把控制器自带的报警蜂鸣器换成声压级达100dB的更大音量的蜂鸣器之后，控制器一旦检测到故障，驱动蜂鸣器发出报警音，检测的电流和电压的数值同时生产比较大的波动。

即使控制回路不接负载设备，其A,B,C三相的电流最大值由理论的0A最高达到0.12A，而零序电流则由理论的0mA最高达到19.7mA。

所幸，在设备电路板时，将+5.0V的电源和地引出到接线端子以预留外部使用。

我觉得应该是+5.0V电源上的滤波电容太小于，于是让客户分别找来470uF以及2200uF的电解电容，直接锁到接线端子的+5.0V和地之间。

蜂鸣器不发声时，三相电流为0.01A，零序电流为2mA。

蜂鸣器发声时：

并联电容之前，三相电流为0.12A，零序电流为19mA。

并联470uF之后，三相电流为0.05A，零序电流为9.8mA。

并联2200uF之后，三相电流为0.05A，零序电流为7.6mA

【188的RX580 4GB烂大街？矿卡黄金时代有多辉煌？】

看最近RX6500XT（4GB GDDR6 64bit）价格预估到1499~1999区间，不禁想起2年前的显卡矿渣黄金时代，回忆一下当时部分玩卡经历：

188的单HDMI版RX580 4GB白卡（无风扇配散热器）

199的RX470D除蓝宝石外的各版本各品牌

388~399的RX480 8GB讯景为主

230的RX470D蓝宝石AIB带背板公版、白金、超白金

130的R9 280 3GB应该是讯景的吧

168的R9 380 2GB华硕猫头鹰（小猛禽）

248的R9 380 4GB蓝宝石超白金

278的R9 380 4GB蓝宝石毒药

298的R9 390 4GB迪兰恒进型号忘了

——分割线——进入2019下半年，矿渣稍微上扬

309的MOD驱动版RX580 4GB红色那个卡

328~348的各品牌RX470~580 4GB

419~439的各品牌RX480 8GB（不乏蓝宝石超白金或迪兰红魔）

488~588的各品牌RX580 8GB（包含从AIB丐版到蓝宝石极光的各版本）

中间掺杂了很短一波999~1099的GTX1070、650~750的GTX1063/GTX1650、450~500的GTX1050Ti，还有火爆一时的GTX1080锁驱动版本，没记错的话1588~1888开的车。

——分割线——上面价格基本不带瞎吹的，看我2019年~2020年初发的评测贴、开箱视频就可以了。

后面就进入2020年了，再往后的故事大家都知道了╮(╯▽╰)╭ 一地鸡毛啊~

——

车友们在黄金时代最舒服的玩卡经历是啥？评论区聊聊，大家一起热泪盈眶吧~[捂脸]

老马：你们不是不造车吗？那车上的菊花logo怎么解释？

华为：我们是不造“整车”，你家管“激光雷达”叫车啊？你家管“电驱动系统”叫车啊？

老马：这两个东西就够过分了啊，你还不如造车呢[黑线]。

坚持不造整车的华为推出了DriveONE三合一电驱动系统：

强适配：支持200～470V(低压)、470～750V(高压)平台

小体积、轻量化：440mm＊460mm＊300mm，78KG，150 kW

高效率：NEDC效率88%

低噪音：NVH≤78dB

高可靠：智能油冷，EMC CLASS 3

据了解，目前华为已和比亚迪、红旗、宇通客车、长安汽车、东风、中汽中心等50+汽车企业合作。

我给华为想了一句广告语：

我们不造车，我们只是车企是供应商[狗头]。

20多万买纯电SUV，只能看特斯拉Model Y?

其实不然。尽管Model Y堪称卖的最好的纯电SUV，但是抛开品牌影响力不谈，Model Y的产品力方面并不是一枝独秀。20万级的市场中，像零跑C11这样的国产纯电SUV，产品力其实并不逊色。

第一是续航。指导价20.98万的零跑C11，最高续航是尊享版的610公里，即便你每天通勤六七十公里，那么610公里的续航够你开一周的，一周一充方便很多。再看看大家买疯了的特斯拉Model Y，虽然新款长续航车型提供了660公里的续航，全轮驱动版也有615公里的续航。但售价已经达到了39.49万元和41.79万元，有这个价格，都可以买两台零跑C11，充一次电开足1200公里了。

第二是舒适性。单论坐垫长度，Model Y的前后排坐垫长度分别为500mm和440mm，相比之下，零跑C11前排座椅稍短，为490mm，但后排座椅长了30mm，达到了470mm，承托更好。座椅宽度上，零跑C11也要更宽，乘坐舒适性更好。

第三是配置。特斯拉的自动驾驶辅助很牛吧，零跑C11同样也有。在同样为L2级的基础上，零跑C11比Model Y多了两个摄像头、四个毫米波雷达，硬件数量有优势，未来技术的迭代也更加高效便捷。

抛开品牌和车型热度，如果你更追求车型的实用型，零跑C11显然更加适合你。#零跑C11#

【中国移动落地5G专网项目470个全面推动行业数字化转型】截至今年3月底，中国移动完成了470个5G专网项目的落地，中国移动（上海）产业研究院副院长陈豫蓉表示。

据介绍，中国移动已经建起了一张覆盖全国、技术先进、品质优良的5G网络。截至目前，在全国建成41万个5G基站（其中含25万个SA基站），在340个城市实现了5G商用，5G用户规模也达到了1.89亿户。值得一提的是，中国移动5G信号可谓“上天入地”，上至珠峰峰顶8848米、下至矿井地下534米。

在此基础上，这家领先运营商全面构建行业数字化服务能力，加速5G融入千行百业。在过去一年中，积极推进100余个集团级龙头示范项目和2340余个省级区域特色项目的建设，构建起5G+AICDE能力体系和九大行业平台，深入拓展5G+智慧工厂、5G+智慧钢铁、5G+智慧矿山、5G+智慧电力、5G+智慧港口等15个重点细分行业。在第三届工信部“绽放杯”大赛中，中国移动斩获了过半奖项——获奖项目共计180个，中国移动占105个。

在5G专网项目落地方面，中国移动在5G+智慧工厂领域落地了206个项目，覆盖20余省，其中包括全国首个超亿元的5G智慧工厂；在5G+智慧冶金领域落地30个项目，覆盖15省；在5G+智慧矿山领域落地50个项目，覆盖19省；在5G+智慧电力领域落地26个项目，覆盖15省；在5G+智慧港口领域落地46个项目，覆盖16省。

面向未来，陈豫蓉表示需要实施“四个深化”发展战略，推动5G+工业互联网进一步融合发展。包括深化工业终端模组对协议标准的支持，深化5G专网对工业现场的支持，深化工业平台对细分行业的支持，深化工业应用对典型场景的支持。

中国移动引领行业标准、提供定制化网络及服务、5G典型应用场景落地，全面推动5G数字化工厂建设，她谈到。

行业标准上，中国移动在3GPP担任30多个组长职务，主导R16课题6个、R17课题7个、专利超40项，提交标准文稿1000多篇。后期可与龙头企业合作，推动行业需求驱动的关键技术纳入3GPP R18标准，联合打造应用示范，引领产业发展。

5G网络及服务上，中国移动充分发挥各频谱优势，打造“700MHz、2.6GHz、4.9GHz”的多频立体网络，匹配工厂的全场景应用；通过5G专网组网方案，满足厂区网络可用性>99.99%、故障2小时恢复的高可用性等需求。同时，以定制化运维服务保障方案，确保业务稳定运行。

5G应用及行业平台上，中国移动以“项目-产品-平台”为发展路径，以“连接-控制-融合”为推进策略，以5G+AICDE为技术方向，以“平台+生态”为合作模式，提供数字化连接、数字化PaaS平台、数字化产线、数字化运维、数字化智能等基准能力，结合区域和行业特色，构建区域型、行业型工业互联网平台，为政府、冶金、矿山、电力、工厂、化工等行业客户提供端到端一站式服务。

C114通信网蒋均牧

#新车# 长城炮旗下的金刚炮正式上市，新车共推出汽油版和柴油版在内的12个车款，售价区间为8.88万-12.38万元，官方还发布了多项购车政策。

新车官方定义为「时尚商用皮卡」，相比长城炮它拥有更加方正的造型设计，大量的直线条勾勒。新车采用了四门五座布局，后斗能够满足储物拉货的需求。车身长宽高分别为5365/1880/1815毫米，轴距则是3140毫米。货斗内的吃长宽高分别为1820/1500/495（470）毫米，轿厢后方有粗壮的行李架。

车内金刚炮提供了灰红和黑灰两种撞色配色，以及纯黑色的的单色配色。仪表盘与中控屏均采用了无边界悬浮双屏设计，提供了车辆网系统、高德导航、FOTA等功能。

动力方面，金刚炮推出了汽油版和柴油版两种发动机可供选择，同时还具备两驱和四驱两种驱动形式。汽油版搭载一台2.0T涡轮增压发动机，匹配一台6速手动变速器，最大功率145千瓦，最大扭矩360牛·米。柴油版搭载一台2.0T涡轮增压发动机，匹配一台6速手动变速器，最大功率120千瓦，最大扭矩400牛·米。#新车资讯##汽车资讯#

【全省首家！河南大别山森林生态系统国家野外科学观测研究站落地信阳】

　　12月30日，记者从信阳市林科所获悉，国家科技部办公厅28日下发《科技部办公厅关于组织填报“国家野外科学观测研究站建设运行实施方案”的通知》（国科办函基［2020］470号），我省依托河南大学建设的“河南大别山森林生态系统国家野外科学观测研究站”（以下简称“大别山国家站”）获批。据信阳市林科所所长邱林介绍，这是首个依托河南建设的国家级野外科学观测研究站，是我省在国家科技创新基地创建方向取得的重大突破。

　　“创建大别山国家站是自觉践行习近平生态文明思想和党的十九大精神，深入实施创新驱动发展战略的具体行动，也是落实省委省政府《关于贯彻落实习近平总书记视察河南省重要讲话精神支持河南大别山革命老区加快振兴发展的若干意见》和信阳市委市政府《贯彻落实（关于贯彻落实习近平总书记视察河南省重要讲话精神支持河南大别山革命老区加快振兴发展的若干意见）三年行动方案》的重要举措，对于完善我国关于秦岭-大别山（淮河）区域南北过渡带地带性植被全覆盖监测的战略布局，开展区域生物多样性保护和生态屏障建设，坚持生态优先，加快推动大别山革命老区振兴发展等方面具有重要意义。”邱林激动地说。

　　根据方案，大别山国家站综合观测场设在河南鸡公山国家级自然保护区，另外分别在南湾实验林场、新县连康山国家级自然保护区、国营商城县黄柏山林场、董寨鸟类国家级自然保护区、河南大别山国家级自然保护区（商城县）建设辅助观测场，以大别山常绿落叶阔叶混交林生态系统为研究对象，借助野外控制试验和卫星/无人机遥感-地面调查的“空-天-地”立体化同步观测研究的技术优势，围绕森林生态系统的结构和功能及其对环境演化响应，在退化常绿落叶阔叶混交林恢复重建、生物多样性保护和生物资源利用、植被交错区物种扩散动态、流域生态地理与区域社会经济可持续发展等方面开展长期定位观测、科学研究、技术示范和科技服务。

全省首家！河南大别山森林生态系统国家野外科学观测研究站落地信阳-大河网

根据矿池公布的数据，目前N卡中矿卡占比前几分别是：

1、1660 SUPER 6GB 14%

2、RTX 3070 8GB 13% ⭐️

3、RTX 3060 Ti 8GB 11% ⭐️

4、RTX 2060 SUPER 8GB 7%

5、RTX 3080 10GB 6%

6、P106-100 6GB 5%

7、GTX 1660 Ti 6GB 5%

8、RTX 2060 6GB 4%

9、RTX 3070 Ti 8GB 4%

10、RTX 3090 24GB 3%