到死操作系统

“只留下头部，等50年后复活。”2015年，61岁女作家杜虹因胰腺癌去世，她决定死后将头部冷冻，等待50年后“复活”。

杜虹曾是一名教师，从1987年开始，她的文学作品便陆续在报纸杂志上发表。

不久，在写作上有所成就的杜虹，应出版社邀请，离开教师岗位，当了一名编辑。刘慈欣的著作《三体》就是她的编辑。

2014年，杜虹退休了，她想着终于有更多的时间可以投身到写作中去，但是一纸诊断书，却判了她一个死刑。

这一年，杜虹因为胃疼去医院检查身体，她怎么都想不到检查结果却是胰腺癌晚期。胰腺癌是所有癌症中比较凶险的，一旦查出，生命便有了期限。

尽管接受了化疗，但病情并没有好转的迹象。杜虹不想死，这世间如此美好，可她却看不到了，她遗憾，遗憾自己的人生，也遗憾科技发展的步伐太慢。

她以前读过大量书稿，不乏一些医学类书籍，她懂什么是癌症，甚至比大多数人都了解癌症的原理，癌症不过是一个被无限复制的突变基因。

她相信人类科学再发展一个阶段，一定能攻克基因问题，但是她却等不到那个时候了。如果她能再等上50年，说不定她的病就不再是绝症。

在治疗期间，无意中杜虹看到一条关于冷冻人的新闻，再想起以前审编过的科幻书《三体》，她心里顿时有了期许。

杜虹和女儿开始查阅关于冷冻人的信息，看到世界上已经有近百人接受了冷冻人技术，虽然在很多方面都面临挑战，但这可能是她死而复活的唯一机会。

他们马上联系了这个神秘的机构，美国阿尔科生命延续基金会。根据自身情况，很快定下了计划，美国医生建议杜虹只冷冻头部，费用大约75万人民币。

2015年5月30日，61岁的杜虹走到了人生的尽头，她艰难地伸出双手，深情地拥抱女儿：“我再抱抱我的女儿，下一次要很久很久以后了…。”

下午5点40分杜虹闭上了双眼，永远的离开了人世。

早等在病房外的两名美国医生，马上进入病房给杜虹遗体注射抗凝剂、抗菌药物、抗血栓药物并配合使用特制心脏按压设备，保证体内血液循环。

然后将杜虹遗体转移到手术点，一切就绪，冷冻手术便开始了。

医生需要做的就是给杜虹体内灌流。首先是身体部分的灌流，用保护液逐步代替掉身体内的水分。

其次是头部灌流，先用仪器打开遗体颈部，然后在动脉和静脉输入保护液，并使保护液在体内形成循环系统。

之后替换头部血液，当输出保护液浓度和输入达到一致时，表示头部水分已全部被代替。

这个过程大约需要4个小时，并且要求在0度的环境下完成。此后，利用干冰继续给遗体降温，最后将遗体保存到-40度的冰馆里，送到美国。

在美国洛杉矶的阿尔科生命延续基金会部，杜虹的身体和头部将被分离，头部会保存到-196度的液氮之中，直到50年后。

杜虹希望2065年，人类科技发展了，可以将自己复活。

有人觉得生老病死本就是自然规律，复活只是她的贪念，也有人觉得她为探索未来做了贡献。

但无论是与非，她的决定都向世人表明，科技的发展不会因舆论的压力而止步不前，纵使有千万种不可能，但总有人会为万分之一的希望，迈出第一步。

资料来源：《我国首位冷冻人杜虹，花76万冷冻保存头部，等待2065年的“复活”》

作者：美玲

编辑：柳叶叨叨

#头条创作挑战赛##社会#

美军再遇麻烦，导弹从天而降，美军基地内爆炸起火，五角大楼紧急介入，以色列随后强势空袭。美军目前在中东地区的存在已经没有任何维持秩序的职责，主要是掠夺当地财富了。美军的做法不仅仅遭到当地政府的谴责，也引起了当地民众和大量地方武装的严重不满。尽管美军还在不断地通过空袭等手段发起打击行动，并且以此进行威慑，确保美军在当地的利益不受损害，但是这种威慑还是挡不住各种针对美军的袭击。

美军近期在伊拉克、叙利亚等中东地区的军事基地连续遭遇袭击，尽管这些袭击并没有造成严重的伤亡，但是还是给美军造成了一定的麻烦。据报道，当地时间11月17日，美军位于叙利亚的军事基地再次遭遇了袭击，并且这次美军拦截失败了。据报道，这次遭遇袭击的是美军位于代尔祖尔欧麦尔油田区的军事基地。这个军事基地也是美军在叙利亚的主要军事基地，里面驻扎了美军在叙利亚的大多数美军。美军就是想利用这个军事基地，维护美国在叙利亚获取石油、粮食等非法利益。

根据报道，当时导弹从天而降，美军虽然启动了拦截手段，但还是拦截失败，导弹突防成功后，在美军基地内爆炸。导弹袭击并且引起爆炸的事件发生后，美国五角大楼宣布了紧急介入，组织人员对导弹袭击事件进行调查。五角大楼证实称，这次袭击美军基地的武器是性能普通的导弹，不是此前多次袭击美军基地的火箭弹。五角大楼透露消息称，这枚导弹射击得并不精准，但是却幸运地突破了美拦截系统，命中了基地内的目标后爆炸起火。

美军并没有第一时间宣布这次导弹袭击是谁实施的，没有直接指责伊朗系武装，也没有指责叙利亚当地的反美武装，估计还在进行调查，或者美军想制定自己的报复计划，不想过早的暴露目标。近段时间以来，美军在叙利亚的基地基本上就没有安生过，常常遭遇袭击。美军也采取空袭等手段进行报复，甚至还采取了连续打击行动，但是这些行动并不能挡住外界对美军基地的袭击。五角大楼对这次袭击事件紧急介入后，也没有宣布具体的人员伤亡和财产损失情况。

可以说，美军对于这次从天而降的导弹袭击事件还在保持神秘。不过以色列在美军基地遭袭后，快速采取行动了。据报道，11月19日凌晨，以色列出动战机不宣而战，直接对叙利亚境内的目标实施了导弹袭击。以色列的这次导弹轰炸行动，给叙利亚造成了4死1伤以及比较严重的财产损失。以色列突然开火是否与美军基地遭袭有关，目前还无法做出判断。以色列经常不宣而战对叙利亚境内实施空袭行动，可谓是非常的强势。

以色列是美国在中东的核心盟友，也是美国最为倚重的盟友。以色列很多时候都是扮演出手的角色，也就是说美国想要达成相应意图但是不便于直接出手，都会让以色列出手。以色列在中东十分强硬，一言不合就开始轰炸，这也成为了以色列一贯的风格。当然，中东地区的形势太复杂了，美国只是为了源源不断地掠取财富，不愿意在中东投入太多兵力了。可以说，这次针对美军基地的导弹突袭事件，也告诉美军，除非停止掠夺，否则美军基地就将一直遭袭。

#潮州一特斯拉失控致2死3伤#特斯拉最大的问题就是永远把结论建立在自己的产品一切正常，没有任何问题的基础之上。事实上，一切由电子元件构成的电路或操作控制系统，都有元器件损坏、工作不稳定或电路故障问题，就连要求非常严格的航天设备也不例外，所以特斯拉凭什么每次事故都以后台数据判定事故结论呢？这就是强者的流氓做法，我强我说了算！

手机不亲民，汽车还这样市场不会惯着的，何况洛基亚当年就死在系统上

反正以后看见特死拉躲远点，出了很多事故，不可能都是操作不当，有可能是电控系统指令错误，只能加速，踩刹车无效，因此刹车灯不亮！

“发生这种情况，我会不会死啊？”10月30日凌晨，绍兴交警接到一个报警电话，报警人正在高速上经历惊魂“生死时速”。

报警的是浙江的谢先生，当时他正驾车行驶在S9苏台高速上，从杭州前往台州方向，为了方便，他开启了定速巡航功能。

可是，当他准备结束定速巡航时，却惊悚地发现操作系统失灵了，定速巡航功能无法关闭，慌忙之间，他急忙踩下刹车制动。

但是，这也仅仅只是让速度降低了10公里左右，作用不大，反而伴随着一股烧焦的味道，吓得他只能放弃踩刹车，松开刹车后，速度马上就又回到了126公里。

怎么办呢？谢先生惊慌失措，他能想到的唯一办法就是打电话报警，很快，他接通了绍兴高速交警指挥中心的电话。

刚接通电话时，谢先生还是很镇定的，他简明扼要地说出了自己所在的地点、遇到的情况：“我现在是126码，设置的定速巡航，但是系统失灵了。”

但是，接下来他的情绪就崩溃了：“像这种情况发生，我会不会死啊？！”

在这种情况下，交警指挥中心一边与谢先生保持联线，尽量安慰他，一边启动应急预案。

很快，苏台高速关闭了该路段车辆入口，以减少车辆进入该路段，不久后，警车也出现在谢先生的车后。

“我们已经在你的车后面了，你看到我们的警车后，按一下喇叭。”

接下来，高速上出现了吸引眼球的一幕，一辆小轿车，前方警车开道，后方警车紧随警戒，谢先生也享受了一把重要人物的待遇。

交警们尝试引导谢先生的车行驶向避险车道。

高速公路的避险车道上有60度的上坡，可以减缓车速，地面上还铺设沙石，可以让车轮陷入其中，通过增加摩擦力，实现安全停车。

同时，交警们还在紧急联系汽车品牌方，试图寻找排除故障的方法，

终于，在交警们的努力下，凌晨2：50的时候，终于与4S店取得了联系，一个简单的操作让车子安全地停了下来。

根据该品牌工程师的指导，谢先生死死地将手指按在了“启动”按钮上，在谢先生紧张的等待中，几秒后，“嘀！”的一声，定速巡航关闭了，操作系统恢复了正常，速度也渐渐降了下来，直到安全停车。

惊魂未定的谢先生长出了一口气，感叹道，这是现实版的速度与激情啊！

下一秒钟，缓过神来的他，激动地握着交警的手道谢：“还好有你们，还好有你们……”

事后，谢先生把车辆送进了修理厂，却意外地发现，这次车子操作系统失灵竟然是一杯奶茶惹的祸。

原来，谢先生车上主导定速巡航功能的电子元件上，有一块白色污渍，影响了该元件的功能，故障的原因就出在这里。

当技术人员告诉谢先生这一检查结果，并说明这块电子零件处于方向盘的下面时，谢先生才恍然大悟。

他回忆起10天前，自己曾在车上不小心打翻过一杯奶茶，方向盘上也有洒到，不过他以为及时擦干了，应该不会有事，可没想到，已经有部分液体渗入，并对控制系统造成了影响。

巡航控制系统是一种利用电控技术保持车辆自动均速行驶的系统，可以帮驾驶员减轻疲劳，还能节油。正常情况下，只要踩下刹车，就可以关闭巡航功能。

这种系统在美国的安装率超过60%，可是在我国由于道路条件限制，使用率并不高，以致于人们对它的认识不足。

自动控制技术的发展，让很多类似定速巡航的功能走进我们的生活，在给人们带来方便的同时，也伴随着安全隐患，几滴奶茶就可能让它失控，何其的“娇贵”。

与其在事故发生后，用一堆专业术语来解释事故的原因，或者，告诉人们出了故障要怎么做，还不如在研发的时候，把安全放到第一位，让系统“皮实”一些，别那么容易出事故。从这个方面来看，系统研发人员依旧任重而道远。

不过，不得不说，咱们的高速交警还是很给力的，应对及时，处理有预案，十分暖心，值得点赞！

作者：孙妮儿

编辑：剩草

#我想对你说#

移动互联网流量已经见顶了，阿里腾讯都在裁员。移动互联网已经扩张到了人口规模极限，未来只会不断内圈。互联网只是it产业的一部，还有很多其他的。

如果rust能进入操作系统，开发驱动，那么未来生命力会很强。语言有底层基础设施才能长寿，c/c++一直在开发占有一席之地，因为进入了操作系统，和操作系统绑死，最佳性能是用原生调用操作系统接口。新的语言没有包袱可能更好发展。

特死啦就是智商税，内饰廉价的没底线。一个除了软件系统是它自己做的的组装车而已，被吹成这样

关于#潮州特斯拉2死3伤# 事件发生之后，有听到或看到一些人提出说特斯拉不是有自动紧急制动功能吗？为什么事故发生的时候不起作用呢？

以下是我的一些对“自动紧急制动”功能的看法和见解：

任何车辆安全辅助系统的底层逻辑都是必须以遵从驾驶员的意志为第一优先级的，假设车辆前方有障碍物，但是此时驾驶员仍然踩下油门，那么此时系统并不能判断司机是否在进行紧急避险，所以必须要执行司机的操作。

举个例子：车辆行驶中要通过铁路道口，当车辆开上铁路时安全栏杆落下（例如故障或其他诸多因素），而火车已经逐渐逼近车辆，此时即使安全辅助系统能够识别前方有障碍物，但是司机须踩下油门踏板操作车辆躲避火车，那系统肯定要执行司机的操作的。

所以#潮州特斯拉2死3伤# 事故中如果司机一直踩着油门踏板的话安全辅助系统是不会生效的。

当然以上只是我个人的观点和见解，欢迎任何有建设性的意见和提出不同的看法。

【潮州特斯拉严重事故中—AEB自动紧急制动为何未能发挥作用 - 今日头条】网页链接

孩子们的能力不仅仅是在考试分数，而在各种各样的不同的创造能力上，唯考试分数教育是一种不正常的畸形的教育。必须改。人是有不同材质的人的，不是读死书本知识已知理论成为赵括式脱离实际实验实践情况的纯粹理论家。在中国真正系统全面彻底深入研究过的人不多，主管的人知道的都是一鳞半爪，一知半解，不得要领。只能头疼医头脚痛医脚，庸医的做法。

车机系统的底层逻辑。看到了分享一下。有没有专业的技术人员可以说一下对不对

这位网友在去年4月份，曾揭秘了特斯拉的芯片系统和硬件。 预言了特斯拉车机会出现BUG，进程无响应的情况，或许就是潮州2死3伤事故的真相！ 总结一下就是：拿消费级零件去做车，芯片很牛，但未必是车规级的。 特斯拉车机系统就是Linux内核底层！ 拿分时系统做车机的核心系统，是对生命的不负责任，CPU在分时系统下，轮流为每个进程处理，会出现弹窗无响应！ 目前最常用的系统安卓，Windows，iOS就是分时系统！