不是操作系统软件的是

爸妈看完都夸我！今年双十一省下一台电视钱

仔细想想，以前电视还真的很好用

不知道从什么时候开始，就家里的这台老机子就非常卡

关键是现在有线电视装了嘛不实用，第三方软件也不支持

坐了很久的功课，终于发现现在有种比较成熟的电视盒子

插上直接就用自带的系统可以下载各种软件

也终于是可以下一些新平台看球赛了

正好这不是四年一度的世界杯，一家人也不用特地换新电视

怒省了几千块！！！

#数码迷 #电视盒子

不是手机系统的广告，都是软件的广告。什么能有没有广告的软件。

特斯拉电动车控制系统软件是否出现了"Bug"，通俗讲程序垃圾，使控制瞬间瘫痪，虽然这种可能性只有几百万分之一，但是也不是完全能够避免的！

有一所大学，它的计算机学院里面的专业很有特色，也让人纠结。

南京审计大学除了审计相关专业外，还有计算机学院。这个学院有四个专业，虽然都和计算机相关，但是更与审计有关。

1、计算机科学与技术专业（计算机审计方向）；

2、信息管理与信息系统专业（信息系统审计方向）；

3、软件工程（区块链审计方向）；

4、数据科学与大数据技术（大数据审计技术方向）

这样设置专业的优势是具有自己的特色，在审计领域内保持强有力的竞争力。比如其它高校的计算机专业毕业生，即使是985高校的计算机专业毕业生来到审计领域，他们的竞争力也不一定强于南京审计大学的毕业生。同时劣势是在审计领域外的竞争力不强。本来计算机就不是南京审计大学的强项，再加上学了一些审计方面的内容，专业课的广度和深度不够。

所有高考选择这个学院专业的学生要仔细考虑，有利有弊。

是由于软件原因引起的尾灯不亮，说明不是尾灯本身的原因，还是控制系统的缺陷！

特斯拉是系统软件BUG出的问题，警方找第三方鉴定车辆的硬件，方向都已经错了。特斯拉提供自己的后台数据证明车没问题，就是属于自己证明自己没问题。车主也提供了自己的大脑数据（口说），只是人和电脑的表达方式不同，也是自己证明自己没问题。那车主应该找第三方来检查一下自己的手脚有没有问题，如果没问题那就不是车主的问题了，因为手脚是车主的硬件。除非特斯拉可以提供证明车主的大脑有问题，又或者车主提供证明特斯拉的数据有问题。

[捂脸]项目里一个司龄一年的员工，这个月已经重装两次电脑，第一次重装系统误把整个硬盘格式化，两个月的代码劳动付之一炬。（因为老板坚持要求电脑上物理锁，不搭内部代码服务器）。然后捣鼓系统，装软件花了两三天，吭哧吭哧写了大半个月代码，总算快把之前的劳动成果赶回来了。

结果，就在今天，系统又被他频繁物理断电按复位搞的动不动蓝屏，现在又在重装系统和软件中。还好我不是老板，不然我真受不了[捂脸][捂脸]

特斯拉是系统软件BUG出的问题，警方找第三方鉴定车辆的硬件。特斯拉提供自己的后台数据证明车没问题，就是属于自己证明自己没问题。车主也提供了自己的大脑数据（口说），只是人和电脑的表达方式不同，也是自己证明自己没问题。那车主应该找第三方来检查一下自己的手脚有没有问题，如果没问题那就不是车主的问题了，因为手脚是车主的硬件。

特斯拉是系统软件BUG出的问题，警方找第三方鉴定车辆的硬件。特斯拉提供自己的后台数据证明车没问题，就是属于自己证明自己没问题。车主也提供了自己的大脑数据（口说），只是人和电脑的表达方式不同，也是自己证明自己没问题。那车主应该找第三方来检验一下自己的手脚有没有问题，如果没问题那就不是车主的问题了，因为手脚是车主的硬件。

特斯拉是系统软件BUG出的问题，警方找第三方鉴定车辆的硬件。特斯拉提供自己的后台数据证明车没问题，就是属于自己证明自己没问题。车主也提供了自己的大脑数据（口说），只是人和电脑的表达方式不同，也是自己证明自己没问题。那车主应该找第三方来检查一下自己的手脚有没有问题，如果没问题那就不是车主的问题了，因为手脚是车主的硬件。

马斯克晒跟twitter员工凌晨两三点加班审查代码的照片，虽然他们没见过凌晨四点的洛杉矶，凌晨四点的旧金山他们终于是见到了。不过也有很多员工嘲笑马斯克，为了解释清楚这个APP是怎么运行的，他们不得不画了一个系统架构图给马斯克，也有人嘲笑马斯克根本不懂代码，有的工程师试图去讲清楚这件事，被马斯克一句“臃肿的软件”给怼回去，不过现在比较大的危机是，推特有一些核心系统的核心工程师选择了离职，之前twitter还在试图联系这些员工回来上班，却遭到了很多人的拒绝。马斯克和推特的故事，真的是职场欢乐剂！