成都地铁线路图 最新版2021（成都地铁线路图 最新版2021十八号线时间表）

成都地铁8号线三期未能纳入成都轨道交通第五期建设规划(初版)的原因或已明确。

在成都市18届人大一次会议上有人大代表建议依托8号线三期建设 打造中低运量轨道交通示范线

以下为这位市人大代表的建议:

随着我市第十四次党代会提出的“推动成都都市圈同城化发展”“加快成渝地区双城经济圈建设”等部署快速落地，我市中心城区与外围郊区、卫星城镇、工业园区之间通勤需求日益增强，但不断提高的地铁、轻轨等大运量轨道交通建设门槛无法较好满足需求，而中低运量轨道交通集合了轨道交通、地面交通优势，相较于传统轨道交通，具有投资成本低、建设周期短、运营灵活等独特优势，发展前景日益凸显。

根据我市轨道交通线网愿景规划，8号线三期线路为龙潭寺东站—石板滩西站—石板滩东站，全长约4.2km，因客流不足0.7万人次/公里·日指标要求，未能纳入成都市第五期城市轨道交通建设规划报批，预测未来十年仍难以达到客流指标要求。结合国家发改委《“十四五”城市轨道交通规划建设方案》（发改基础〔2021〕1302号）及我市主管部门建议，以中低运量轨道交通推动8号线三期建设，工程造价低，满足审批要求。

依托8号线三期建设打造中低运量轨道交通示范线，既能加快构建智能融合的多层次枢纽交通网体系，支撑实现成渝地区双城互通、成德眉资同城一体的发展愿景；又能实现我市轨道交通线网与新都现代交通产业功能区互联互通，大力提升新都区“航空动力”“轨道交通”两大产业的凝聚力、吸附力。

建议：

我市依托8号线三期建设打造中低运量轨道交通示范线，力争“十四五”末开通运营，满足市民日益增长的交通通勤需要，为我市北部地区地铁检修基地加快形成创造条件，更好地促进我市产业建圈强链。

去年4月份，新都有关部门还在争取8号线三期纳入成都轨道交通第五期建设规划，去年11月份，成都住建局公布的成都市轨道交通第五期建设规划初稿中，8号线3期未能纳入其中，而近日正在召开的成都市18届人大一次会议上这位市人大代表的建议中已经明确了因客流不足0.7万人次/公里·日指标要求，没有纳入成都市轨道交通五期建设规划，进而谋求以中低运量轨道交通示范线名义建设8号线三期，目前成都相关部门尚未回应这位市人大代表的建议，期待更多的成都轨道交通从线网规划能够走向落地建设。

【#成都地铁在建线路最新进展#来了！】还有不到30天，2021年将收官。最近，成都轨道交通在建线路纷纷发来最新建设进展，10号线三期、19号线二期、17号线二期、18号线三期、30号线一期、8号线二期、27号线一期、13号线一期、轨道交通资阳线……赶紧来看看你最关心的线路吧！ #在路上看中国# ​​​

【成都大运会筹备进入冲刺阶段】7月28日至8月8日，第三十一届世界大学生夏季运动会（以下简称成都大运会）将在四川成都举行。目前相关筹备工作已全面进入冲刺阶段，赛事组织基本就绪，一场“简约、安全、精彩”的国际大型体育盛会离我们越来越近。

在筹办成都大运会的带动下，今年成都将举办社区运动节、天府绿道健身行、冰雪节等丰富多彩的全民健身赛事活动，同时还会逐月发放成都大运会共建共享体育惠民体验券……可感可及的惠民行动，从赛场延伸到城市的每个角落。

场馆开放，惠民便民

瞄准、击发，普通市民也能体验射击运动的乐趣。日前，作为成都大运会射击比赛场馆所在地，成都市射击射箭运动学校迎来了锦江区沙河街道汇泉路社区和沙河社区的20多名居民，这也是该校今年的首场市民体验活动。大家体验了50米运动步枪卧姿、10米激光步枪、射箭等项目，感受了射击、射箭运动的竞技魅力。

“我最高一次打了9.3环，现在对这项运动充满兴趣。”市民小杨说，这是他第一次体验射击运动，很高兴。市民周洪亮表示，能实地探访大运会场馆，感受大运会氛围，特别激动。

按照国际单项赛事标准，成都新建了13处体育场馆、改造了36处场馆，所有新建、改建工作已于2021年4月全面完工。经过改造提升，成都市射击射箭运动学校已成为一座高规格的甲级小型射击馆，总建筑面积扩展为原来的两倍，还新建了带有312个座位的决赛馆，配置了经国际射联认证的电子靶计分系统230套。

随着成都大运会主要场馆设施全部完工，城市街景“颜值”有了新提升，多个大运会场馆也已陆续向公众开放。凤凰山体育公园，在今年春节期间成了市民争相前往的运动打卡点。该公园从去年就面向市民开放，室外篮球场更是免费开放。此外，猛追湾游泳馆、东安湖体育公园部分区域也已开放。凤凰山体育公园、东安湖体育公园还举办了大运会场馆灯光秀，吸引了众多游客参观。

2022年成都全面开展大运会共建共享体育惠民行动，“场馆惠民、体育惠民、文化惠民、环境惠民”，促进成都大运会建设成果更加充分地服务城市、惠及市民，提升市民的获得感、幸福感。据统计，去年成都大运会场馆对外开放时长7.63万小时，免费或低收费开放509.48万人次，累计举办各类赛事727项。

今年，成都还将在猛追湾游泳场、城北体育馆、市乒校等多个大运会场馆，持续开展惠民活动，多渠道定时面向成都市民派发场馆门票。

办赛营城，添彩生活

建设赛事名城的过程中，成都始终坚持办赛营城，让市民生活更美好。

近一段时间，位于金牛区凤凰山高架桥下的凤凰山街道梧桐健身广场，前来运动健身的市民逐渐增多。这里的卫生间、智能储物柜、免费医药箱等设施一应俱全，给市民带来了更多便利。

据工作人员唐博昆介绍，这里是凤凰山街道自筹资金，利用凤凰山高架桥下的空间为居民打造的“家门口的运动场”，占地面积2300多平方米，现已建成标准篮球场地及多块排羽、乒乓球场地，去年10月已开放。他说：“我们分免费时段、低收费时段和社会化时段向市民开放。上午人最多，很多中老年人过来打乒乓球、羽毛球。”

2022年，像这样的社区运动角在成都新建了不少，包括成华区双桥子立交桥下的T立方·社区篮球公园、利用区政府办公区闲置绿化带打造的郫都区市民体育公园等。成都充分利用城市“剩余空间”资源，建设各种社区运动角109处，新建及改造点位包括在立交桥下、街道两侧、滨河沿线、闲置空地、废旧工厂等。此外，通过在天府绿道植入体育设施，打造绿道健身新空间212处。

按照《成都市“十四五”时期全民健身场地设施补短板行动计划》要求，以布局均衡、多元融合、开放惠民、科技智慧为标准，每年全市将推动建设不少于100处社区运动角。社区运动角打造，将成为成都构建更高水平全民健身公共服务体系的亮点。

全民健身，全民参与

如今，成都处处洋溢着浓厚的运动氛围。热雪奇迹全国滑雪赛在成都打响，成都大运会官网发起“挑战吧！运动”全民健身挑战活动，为市民参与健身搭建了平台。

今年春节假期，成都体育消费大幅增长，冰雪运动格外受到青睐。成都市民朱岚说，春节期间一家人在西岭雪山过了一个极具意义的“运动年”。

作为离成都最近的滑雪场，西岭雪山滑雪场去年冬季新增了“围炉煮茶”“精致露营”等运动新场景，促进体育消费。据统计，西岭雪山在春节期间接待游客超8万人次。

全民健身，全民参与，“运动成都”成为活力城市的生动注脚。2021年，成都体育人口比例达48.6%，经常参加体育锻炼的人口超过900万，市民体质合格率提升至93.15%，连续6年稳步提升。

成都大运会不仅是一次体育盛会，也是一场文化交流活动。成都正以筹办大运会为契机，向全世界呈现一届有中国特色、时代气息、青春风采的国际体育盛会，推动成都走向世界，让更多人爱上这座城。

成都，西部重要的中心城市和四川省会，从2010年首条地铁开通，到如今成都平均每万人拥有地铁0.35公里；成都轨道交通带来的改变已经从改变出行方式发展为改变城市生活。

对于“十四五”期间的发展规划，成都地铁的任务非常清晰，即在“十四五”末期，成都地铁运营及在建里程数达到850公里以上。

截止2021年底，成都地铁共开通12条线路，线路总长518.96千米，线路覆盖所有一、二圈层以及三圈层的新津、简阳。

《四川省“十四五”综合交通运输发展规划》也已明确提出：实施成都市城市轨道交通第四期建设规划，适时启动成都城市轨道交通第五期建设规划研究，着力推动线路向成都二、三圈层 延伸。

地铁的规划建设前期需要论证轨道交通建设规划编制的必要性和紧迫性、提出近期建设方案，进行分析比较等等，最后的建设规划需要获得国家批复所需要其它条件内容。当然最重要的自然是建设规划编制的必要性和紧迫性。

作为成都都市圈的三圈层，

你最看中哪里

建设规划编制的必要性和紧迫性呢？

青白江

青白江，最渴望地铁的主城区，青白江区是成都“唯一”没有通地铁的城区，未来青白江将打造“现代化，国际化成都北部中心”。青白江区常住人口为490091人，2020年青白江区GDP总量为559.07亿元，仅次于温江区的623.84亿元。

青白江区人民最大的遗憾就是没有通达地铁，在问政四川官网就可以看出，青白江人民对地铁的渴望程度是成都所有区县最高的。虽然青白江规划有S1线为串联新都、青白江的东西向线路，但S1线还处于线网规划阶段，不属于国家批复的建设规划项目，暂不具备开工建设条件。

崇州

崇州，成都三圈层中最低调的县级市，未来崇州将发展成为“高品质生态宜居城市”。崇州常住人口为735723人，2020年，全市实现地区生产总值405.85亿元。

崇州地铁一直没有声音，只是在规划中，地铁4号线万盛站距离崇州市只有10公里，而崇州也只能望洋兴叹。虽然崇州规划有28号、S19号线，但同样还是处于线网规划阶段，崇州人民对地铁的渴望不亚于青白江人民。

邛崃

邛崃，成都三圈层中最具发展前景县级市，未来邛崃市将建设成为“成都西部区域中心城市”，这一定位足以秒杀部分成都区县。邛崃常住人口为602973人，2020年，全市实现地区生产总值350.84亿元。

成都市已发布《成都都市圈多层次轨道交通专项规划和实施方案编制采购项目（第二次）公开招标中标公告》，这其中就包含成都至邛崃线（S7）。地铁10号线新平站距离邛崃辖区较近，其距离邛崃的羊安产业园仅5公里左右，如果后期10号线能够延伸到邛崃市区，对邛崃人民而言，未尝不是美事一件。

彭州

彭州，成都三圈层中最具经济实力县级市，未来彭州将建设成为“立体公园城市”，彭州号称县级市发展最好的城市。彭州常住人口为780399人，2020年，全市实现地区生产总值525.48亿元。

成德线S11号线在彭州境内设濛阳站，但S11号线更多的是服务于德阳。彭州人民更多的是需要S11号线支线。

根据最新城市轨道交通线网规划，S11号支线，规划经过新都区斑竹园、龙桥镇、新繁镇到达彭州市主城区，止于彭州市丽春镇，并可与S11线衔接，建成运营后可进一步满足彭州市与成都中心城区的轨道交通联系需求。

都江堰

都江堰，成都三圈层中最具魅力县级市，未来都江堰将奋力构建“五大新城”。都江堰常住人口为710056人，2020年，全市实现地区生产总值441.7 亿元。

都江堰市域原有S9线，连接温江区和都江堰，串联起都江堰市区（快铁站）至温江区（金星站），沿线经过和盛镇、寿安镇、崇义镇等多个区域，东端与成都地铁19号线相连，并预留与19号线贯通运营条件，S9+地铁19号线+18号的组合，将使都江堰能够以最快的速度，最短的距离直达天府国际机场，而且在已运营的17号线（也就是未来的19号线）尽头的金星站，还为都江堰的S9线做了预留，但成都市域铁路S9线被列入远景规划。

简阳

简阳，成都三圈层中最幸运县级市，未来的简阳将建设成为“成都区域中心城市”，前途不可限量。简阳常住人口为738169人，2020年，全市实现地区生产总值504.05 亿元。

2016年5月16日，是每一个简阳人值得庆祝的日子，四川省人民政府网公布的川府函〔2016〕90号文（简称90号文）显示，经国务院批准，同意将资阳市代管的县级简阳市改由成都市代管从此简阳正式成为成都的一员，踏上发展快车道。

在每一个简阳人心目中，最期待的自然是18线延伸至简阳高铁南站，支线距离仅6公里左右，当然该段线路也是处于线网规划阶段。#成都#

#通行线·轨交#【总2382km！成都市城市轨道交通线网规划（2021版）发布】为推动成渝地区双城经济圈建设，强化“成德眉资”同城化区域轨道交通联系，《成都市城市轨道交通线网规划》（2021版）于近日经成都市人民政府批复，并正式向社会公布。

成都轨道交通远景规划线网由55条线路组成，包含27条普线、9条快线、19条市域铁路，总长约2382km；远期规划线网由36条线路组成，包括21条普线、8条快线、7条市域铁路，总长约1666km。其中1~8号线、11、12、15、20~22、26~30、32、33、D1~D6号线为普线；9、10、13、14、16~19、23号线为快线；S1~S19线为市域铁路。

（图源：成都市规划与自然资源局官网）

#在路上看中国##成都头条#

2021版成都地铁规划严重被大刀阔斧的砍，成都网友是不是有点伤心啊？吹了几年超2000km级别，被不复存在了

图1 最新的成都地铁远期线网规划由36条线路组成，总长约1666公里，其中城市轨道交通29条、1389公里，市域铁路7条、277公里。

图2，原来版本是55条线，合计2382km，其中城市线路36条，市域19条

新版本城市线路由36条减少到29条，市域铁路由19减少到7条，总计从55条减少到36条，由2382公里减少至1666公里。

所以说地铁这个东西还是要量力而行，适可而止，多大的脚穿多大的鞋，，面子固然重要，但是有没有这个财力与养不养的起，还是要上面来权衡利弊，部分吃瓜群众只会说拉我一个更加舒服，又不花自己的钱？，，道理真的这样吗？

55条线路，2382公里《成都市城市轨道交通线网规划》（2021版）公布，

远景规划线网由55条线路组成，包含27条普线、9条快线、19条市域铁路，总长约2382km；远期规划线网由36条线路组成，包括21条普线、8条快线、7条市域铁路，总长约1666km。其中1~8号线、11、12、15、20~22、26~30、32、33、D1~D6号线为普线；9、10、13、14、16~19、23号线为快线；S1~S19线为市域铁路。

成都是一座有梦想的城市，单单从轨道交通的规划来说，绝对的雄心壮志，非一般城市能比拟的。