盐城旭日家园(盐城旭日家园具体地址)
江苏盐城:旭日菜场周边地块,拆字未上墙。
近期实施新洋港大道东延空港南洋,旭日路北延S349联动立讯精密产业园及青墩居委会
上海南通盐城城市观察#盐城头条# 盐城城东北片区路网,大洋湾组团联动青墩新城打造产城文旅融合示范区
河道附近与盐城的水城有些许相像。
盐城陈大彬苏北花巨资打造的古风小镇最近火得一塌糊涂,还没开放就被挤爆了
03:34这样的工资水平怎么样?
坐标:江苏盐城射阳县
学校性质:公办小学
编制情况:考编2年
基本工资:4500+
住房补贴:500+
双公积金:1500+
绩效工资:28000+
全年收入:103000左右
这和全国其他各地相比,处于什么水平?
东方红桥的西边原来有个长途汽车站,现在没了。桥的东边不远处好象有个体育场。建军桥在哪里我不知道,原址有座平平的桥在建军路上,靠近人民南路,不知是否。//@Royal丶:东方红桥就在现在建军桥的位置吧//@大气旭日8J:还有人记得盐城的“东方红大桥”吗?40年前除了建军路解放路口的大铜马雕像处还像一条街,其它的都像农村。现在的盐城与那时比真的是翻天覆地的变化,盐城定会越来越美丽!
关山难出差来到江苏地域面积最大的城市,江苏盐城。在出租车上看到了巨大的高合hiphi的logo,这座原先被起亚撑起大部分gdp的城市现在也拥抱了新能源赛道。入住了亭湖区的如家酒店,百无聊赖,晚上出来逛逛,骑着共享单车四处游荡。天气还不算闷热,感觉街道热气有点冷清,路灯还不是很明亮,不知道是不是我住的比较偏。看到小吃街的时候,才感觉有了点烟火气,似乎现在也只有吃能聚集人气。什么服装,数码,汽车城之类的非刚需消费类目,都不是太多消费者。其实这也是一座GDP高达6000多亿的城市,在其他省份都能排到前三,不得不说苏大强是真的强。以后谁说苏北穷就让他和自己家乡比比。
小学教师误操作,暴露严重问题!
中国网教育中国网教育频道官方账号【小学老师疑将收礼账本误发家长群,共计1万余元,当地教育局回应】9月23日,江苏盐城。盐城一小学老师将收礼账单记录误发家长群在网络引发争议,据网友爆料,该老师在群里布置作业,随后,将疑似收礼记录发在群里,表上总有10多个人名,后面写着详细数字, 金额总共在10000元以上,随后,群里老师赶紧把家长挪出群聊,教育局工作人员称:正在调查中。
#盐城头条# 盐城河东北片区青墩大发展前奏打响,道路先行
项目名称:大洋湾组团新洋港大道项目设计服务。
2.2建设地点:盐城市境内。
2.3建设规模:东环路北延快速化建设工程路线起点位于机场路枢纽北侧大洋湾景区门口,顺接机场路互通,向北跨越新洋港,沿规划线位布线,向北终点接S349,路线全长约4.65km。道路等级主路采用城市快速路、双向六车道标准,设计时速80公里/小时;辅路采用城市主干路、双向四车道标准,设计速度50公里/小时。快速化方案起点—北环路段以高架方案为主,北环路—S349以地面快速路为主,项目包含两个互通节点:与S349及新洋港大道交叉互通节点。
东环路北延快速化建设工程项目分近远期实施,结合远期方案,考虑近远期结合,近期高架段仅实施地面辅道,地面快速路段实施地面主路、辅路,建安费约3.48亿元。远期主线高架桥、S349和新洋港大道互通节点部分建安费约11.7亿元。
北环路东延快速化建设工程路线起点顺接通榆河大桥,向东沿规划线位布线,终点接东环路,路线全长约2.45km。道路等级主路采用城市快速路、双向六车道标准,设计时速80公里/小时;辅路采用城市主干路、双向四车道标准,设计速度50公里/小时。快速化方案以高架方案为主,项目包含一个互通节点:与东环路交叉互通节点。
北环路东延快速化建设工程项目分近远期实施,结合远期方案,考虑近远期结合,近期高架段仅实施地面辅道,建安费约2.05亿元。远期主线高架桥、S349和新洋港大道互通节点部分建安费约8.5亿元。
新洋港大道新建工程西侧起自通榆河,向东终点接青墩连接线,总长度7.3公里,道路等级采用城市主干路标准,设计速度50公里/小时,按照双向四车道标准建设,建安费约5.23亿元。
旭日路新建工程南侧起于机场路,向北沿规划线位,终于北侧S349,新建里程全长3.91km。道路等级采用城市主干路标准,设计速度50公里/小时,按照双向六车道标准建设,建安费约4.39亿元。
小W湾基础设施建设共包含该区域12条道路:温泉路、新洋港南路、红旗路、红旗一路、红旗二路、木楼路、空港路、华泰路、港湾路、支路一、支路二、支路三,道路全长合计约10km,建安费约3.8亿元。
项目总投资约189500万元。
招标控制价:3032万元。
盐城综合跟南通比还差一个档次。
我是盐城人,还是留点口徳说话,盐城才穿几天有裆裤子……
回到家乡射阳海河,过了半个月心无旁骛的日子。
每天清晨逛逛镇上的菜场,买些带着晨露的新鲜瓜果时蔬、野生的小鱼小虾,刚刚采摘的玉米,回家做几道最最家常的小菜,陪着父母走走亲戚会会老朋友,一眨眼就到了要回常熟的时间了。
其实,我还没待够,好想就这样再待上些日子,虽然半个月长了几斤肉,虽然被沿海的风吹黑了皮肤,虽然想念常熟的家人,可我似乎更愿意选择再待上些日子。
家乡有很多快要上市的水果,海河的梨是周边城市小有名气的,酥脆甘甜多汁,有好些年没有尝过海河的梨了,总是不能凑巧在梨上市时回来,这次依然遗憾的离开。
好在,我赶上了家乡的葡萄季。
那一日,堂嫂说带我去葡萄园摘葡萄,海河果香园有上百亩的葡萄园,品种多,口感好,原生态的葡萄还能自己采摘,乐趣多多,收获多多。
我们去了小木屋生态园,海河镇旭日村。驱车行驶在公路上,路边新农庄甚是夺人眼球,一幢幢粉墙黛瓦的新式别墅农舍在蓝天白云下洋溢着城市的味道。
第一次在葡萄园摘葡萄,走进苍蝇都飞不进的葡萄大棚凉气袭人,头顶的绿荫下串串成熟的葡萄沉甸甸的,阵阵诱人的葡萄香令人垂延欲滴。
摘一颗晶莹剔透的葡萄放进嘴里,清新甘甜的味道在口腔中弥漫开来,忍不住吃第二颗第三颗,停不下来的感觉,葡萄的甜香,很醉人。
很想把海河旭日村的小木屋原生态葡萄园分享给你,周末时带上孩子家人去葡萄园休闲半日游,周边还有不少垂钓的地方。#自驾云游季##盐城头条# #翻开我的生活日记#
#盐城头条#今日盐城射阳县地名欣赏:黄尖公社各大队名称简介
黄尖公社是根据驻地自然村黄家尖而得名。解放前此地是“芦花点头水汪汪,太阳一晒冒盐霜”的盐碱薄地。清乾隆年间,有几户黄姓人家来此,居新洋港南岸轭湾的滩尖头处,以烧盐和滩涂小取为生,故称黄家尖。土改时为斗龙区,1956年为黄尖区。1958年公社化时由县政府统一命名为旭日人民公社(含今洋马、海洋公社),1959年划社时取名黄尖人民公社。
1、新街大队,1959年建队时以驻地黄家尖小街而取名。
2、洪义大队,1959年建队时以孙洪义烈士的名字命名。
3、洋尖大队,1959年建队时以驻地自然村洋毛尖取名。洋毛尖,解放前紧靠洋马港对岸有一尖形淤地,人称洋马尖,亦称洋茅尖,后被演用为洋毛尖。
4、民立大队,1959年建队时以境内原属民立高级社而取名。
5、新征大队,1978年从永和、民立两大队划社,以新长征之意取名。
6、永和大队,1959年建队时以境内原属永和行政村而名。
7、花川大队,1959年建队时以境内自然村花川港取名。花川港,解放前因常有被称为要饭花子(讨饭)的船只住在此港,人称花船港,后被人们谐用花川港。
8、港东大队,1981年从花川大队划出,因位于大兴港河东而取名。
9、指南大队,1959年建队时因境内地形南北窄长象指南针一样而得名。
10、新同大队,1959年建队时因境内原属新民、新丰两个行政村,故用“新”字加“同”字取名。
11、新兴大队,1959年建队时以境内原属新兴地方武装中队而取名。
12、涵洞大队,1959年建队时因境内有一涵水洞而得名。
13、黄尖大队,1959年建队时因靠近黄家尖而取名。
14、新滩大队,1959年建队时以境内原属新滩行政村取名。
15、大滩大队,1959年建队时取名果林,1981年3月以境内原属大滩行政村而更名。
16、新闸大队,1959年建队时,因大队靠近新洋港闸而取名。
#盐城头条# 盐城东台曾有地名欣赏(2): 五烈公社及各大队简介
盐城东台五烈公社紧靠东台县城西侧,南邻广山公社,北抵廉贻公社,东连东台镇,西同兴化县陶庄公社交界。1959年从廉贻公社划出建立。为纪念抗日战争和解放战争中牺牲的唐学海、陈维仁、许文华、孙保民、李友群五位烈士而得名。
日本侵略军侵占东台期间,此地因紧连县城,人民深受蹂躏和劫掠之苦。1945年日本侵略军投降后,第一次得到解放。1946年蒋介石军队占据东台后,人民继续遭殃。在中国共产党领导下,五烈人民与敌人展开了长期不屈不挠的斗争,终于在1948年9月贏得了彻底解放。
1、扎北大队,1958年以地处扎垛之北得名。曾用名:东方红大队。地名:扎垛(相传,明永乐年间,苏州陈氏迁此,以居曾屯兵土垛,村名扎垛,昔亦作札垛)、杜家湾。
2、扎南大队,1958年以扎南农社得名。曾用名:战斗大队。地名:扎南。
3、张陆大队,1958年以张陆农社得名。地名:张家舍、陈家舍。
4、费家大队,1958年以费家庄得名。曾用名:永红大队。
5、祁刘大队,1958年以祁刘庄得名。曾用名:洪流大队。地名:祁刘庄。
6、溪陈大队,1961年由三联大队划出,以溪陈庄得名。曾用名:忠东大队。地名:溪陈庄。
7、长征大队,1961年由三联大队划出,以范家抡取名为范抡大队,1968年以发扬红军长征精神之意得名。地名:范家抡。
8、文华大队,1958年以泥观庄取名为泥观大队。1968年以纪念解放战争中牺牲的许文华烈士更名为文华大队。地名:泥观庄(传说最先来此定居者从庄东南叉港中捞到一个漂浮在水面的泥塑观音菩萨,甚为稀罕,故得名)。
9、三联大队,1958年由溪陈庄、范家抡、野顾庄三村联合组成。地名:野顾庄、野谢庄。
10、同意大队,1958年以同意农社得名。地名:皂角树(以庄内一棵古老的皂角树得名)。
11、谢庄大队,1958年以谢家庄得名。曾用名:红日大队。地名:谢家庄。
12、许庄大队,1958年以许家庄得名。曾用名:立新大队。地名:许家庄。
13、四合大队,1971年从扎南、许庄、朱官、夏柳4个大队划出一部分组成。曾用名:团结大队。地名:四合。
14、夏柳大队,1958年以夏家舍、柳家庄首字得名。曾用名:旭日大队。地名:夏柳庄。
15、朱官大队,1958年以朱官舍得名。曾用名:东升大队。地名:朱官舍。
16、唐家大队,1958年以唐家舍得名。曾用名:五星大队。地名:唐家舍、方家舍、陈家舍、前八家舍、后八家舍、姜家舍。
17、沙河大队,1958年以沙河湾得名。曾用名:朝阳大队。地名:沙河湾(地处梓辛河转弯处,清朝称梓辛河为沙河,故名)。
18、郑家大队,1958年以郑家庄得名。曾用名:胜利大队。地名:郑家庄。
19、郝家大队,1958年以郝家庄得名。曾用名:卫东大队。地名:郝家庄、小郝家庄。
20、湾陆大队,1958年以三湾、陆家舍各取一字得名曾用名:文革大队。地名:湾陆、陆家舍。
21、三曹大队,1958年对东、中、西三个曹家舍命名。曾用名:红旗大队。地名:杨树头、五里庙(相传此处有一小庙,距东台、扎垛均5里,故名)、东曹家舍、中曹家舍、西曹家舍。
22、木港大队,1958年以火烧木头、包船港两村各取一字得名。曾用名:东风大队。地名:火烧木头(相传,清初此村土地庙前有一根用祭木做的旗杆,被雷击烧毁,故得此名)、包船港、郭家墩、杨家舍。
23、湾许大队,1958年以三里湾、许家墩各取一字得名。地名:湾许、许家墩、季家墩。
24、合义大队,1958年以合义村得名。地名:杨家舍、卞家墩。
25、同安大队,1958年以纪家庄的“同安巷”得名。地名:同安、纪家庄。
26、安乐大队,1958年以安乐村得名。曾用名:人民大队。地名:安乐村、吴家舍、赵家庄。
27、大村大队,1958年以大村庄得名。地名:大村(明末,大洋港南岸诸村中,此村较大,故名)。
28、杨胡大队,1958年以杨家庄、胡家舍各取首字得名。曾用名:红星大队。地名:杨家庄。
29、凤凰种子场:1975年由唐介大队划出,以靠地片名凤凰尖得名。
江苏共六种方言!南通其实就两种:江淮官话和吴语。从图不难看出,启东和海门属于吴语系,但分为两个片区,启东大多属于苏沪片,而海门则是毗陵片,这个吴语系的分布图还是很准的,如东也有一小块地方说的就是启海话。北三县(海安、如皋、如东)还有通州以及南通市区都属于江淮官话,过去老有人把南通市区的方言单独拧出来称为南通话,但本质上还是江淮官话。只不过南通市区和通州属于南通小片,而北三县和盐城、泰州等同属泰如小片。这幅图还是很严谨的,南通市区的方言确实有些不同。#南通头条#
按照那个时候的海岸线,整个南通,除了海安西北部的一点地方,其他全部在海了吧。但这个海岸线的形状很是奇怪,为啥从连云港、盐城一路向南都是差不多笔直的,到了南通这就往里凹了一大截呢?到了苏南又绕回去了,就欺负南通了?#南通头条#
这条高铁获批,南通只是跳板,苏州最获益!#南通头条#
南通第一条真正意义上的高铁是往北去盐城的,传说的北沿江目前还未动工,估计还得等新机场的规划。
一条新的南向的高铁,开往宁波、嘉兴等地的,最近终于正式获批了,但从南北向的交通结构来看,这条高铁也只是从南通西站经过了一下而已,随即过江开完苏州,最终获益的还是张家港、太仓、常熟等地。
想当年,南沿江、北沿江规划的时候,苏州还传来很多不同的声音,最终所有的枢纽不还都是便宜了苏州?
明日起,皮卡在南通不限行!连云港最早放开。#南通头条#
根据最新发布的信息,从明日(8月25日)开始,皮卡车型进入南通市区将不再受到任何限制,这对一些小生意人来说是一个极好的消息,给小型贸易市场注入了强心剂。
跟南通同一批放开的还有盐城,不过要等到月底才能正式放开,比南通晚了一周左右。
江苏城市中最早放开皮卡进入市区限制的是连云港,市区范围内没有任何限制;然后是扬州,只有高架和隧道不能走,其它都可以。
南通在创文的关键时期,还能出台如此惠民的政策,必须点个大大的赞!
27个城市!长三角原来包括了这么多地方!#南通头条#
今天才知道,长三角地区包含了27个城市,之前一直都是印象流。以前总认为长三角就是以上海为中心,江苏苏南几个城市,加上浙江北部几座城市,反正就是经济高度发达的地方。原来江苏的苏中(南通、扬州、泰州),还有苏北的盐城都算。最意外的还是安徽,也有8座城市赫然在列,尤其是靠着南京的马鞍山、滁州、芜湖等地,这么看来这个区域范围还真是挺广的!





