青浦地铁（青浦地铁17号线到上海火车站）

青浦利好来袭:上海地铁长三角示范区线工程环评获批。

近日，青浦区生态环境局批复上海示范区线一期工程环境影响报告表（青环保许管202233 号）。至此，上海申铁投资有限公司的上海示范区线一期工程环评获批。根据相关流程，该项目即将进入开工倒计时，预计工期五年。

示范线的开建，将有助于青浦实现城区进入双地铁时代，特别对于青浦新城来说，将会在青浦新城形成二线换乘站，妥妥的区域轨交中心。

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#青浦区地铁# 未来几年青浦区域的地铁建设如下：

17号线西延伸

2号线延伸到国家会计学院

13号线延伸到诸光路

这样一整，徐泾镇的房租又要贵了[流泪][流泪][流泪]

这条地铁太重要了，通车以后去虹桥机场青浦，松江，奉贤再也不用绕道市区了，至少可以节省一个小时时间。

#上海头条# 在未来的很长一段时间里，看来嘉定才是未来的郊区地铁之王呀！轨交数量分别是：嘉定10条、松江6条、青浦8条、奉贤6条、临港4条。

这就是传说中的强者恒强的体现吧…

#上海头条#6月1日地铁2号线淞虹路西段，因青浦区徐泾“疫情防控”暂不通行。

2号线和17号线之间，乘客如何互（相）换乘？

青浦区将增设两条临时接驳线路，具体线路走向如下：

—. 申昆路站临时短驳线（乘坐71路中运量）

线路走向，从蟠龙路站起经蟠龙路、沪青平公路至申昆路枢纽站。

二. 淞虹路站临时短驳线（乘坐轨交2号线）

线路走向，从蟠龙路站起经华徐公路、北青公路、华翔路、天山西路至轨交2号线淞虹路站；

该两条接驳线，均为直达线路，中途不设停靠站，首末班时间为6:00-22:00，实行单一票价2元。

恢复以往正常运行时间，原与轨交17号线接驳的线路，继续做好末班车接驳，原与轨交2号线接驳的线路，末班车提前至22:00。

二条接驳公交线路：均在17号线地铁蟠龙路站上下客换乘。

2022-6-1

上海五大新城通地铁的时间：

松江——2007年，9号线

嘉定——2009年，11号线

临港——2014年，16号线

青浦——2017年，17号线

奉贤——2018年，5号线南延

这个顺序也是各个新城大规模开发的顺序，松江和嘉定相对发展比较早，其他几个是新近才重点发展的。从这个角度看，五大新城战略最大收益的将是青浦、奉贤和临港。

华为青浦科创中心值得上海地铁延伸这一站！

中午和朋友聊起轨道17号线延伸线，青浦区域17号线西延伸工程已经在去年6月正式开工建设。具体线路是自东方绿舟站（不含）至西岑站，对你没看错，就延伸了一个站点，距离也就是6.6公里。

但这里要大大地给青浦区政府和上海市政府点个赞，这一个站点的延伸，就足够扶持帮助华为在西岑科创园的建设。从小的方面来说，利好青浦淀山湖版块以及周边昆山周庄、锦溪旅游度假区，而从大的方面来说，这是利国利民的好事情，因为这个华为研发中心可不简单。

西岑科创中心位于示范区先行启动区青浦金泽镇，以华为研发中心为核心项目，将是上海建设具有全球影响力的科创中心的重要承载和青浦建设长三角数字干线的关键节点。由青浦区和长三角投资公司共同组建的“西岑科创中心开发建设指挥部”正式揭牌。这标志着长三角示范区“一厅三片”之一的西岑科创中心项目进入实质开发阶段。2021年6月2400亩华为研发中心的产业用地区域已经全面动工，计划三年内建成，该研发中心将定位于最核心的芯片研发功能。

西岑科创中心规划面积约400公顷（6000亩），紧邻G50沪渝高速和轨交17号线即将开建的西延伸段西岑站，将构建集科技研发、商业服务和社区生活为一体的复合型产业创新区，意在打造成为世界级科创小镇典范、示范区人才价值高地和新江南绿色共享样板社区。

华为作为我国乃至世界级别的科技企业，因为芯片问题被漂亮国扼住命运的咽喉。期待华为在青浦的科创中心早日落成，完成弯道超车。

客户问我：徐泾为什么是青浦最好的地方？

147万方的国展中心，年人流量1000万人次，进博会的永久举办地，它是让徐泾蜕变成为“万里国道第一镇”的底层密码。

徐泾位于虹桥主城副中心，板块范围是西至沈海高速，东至嘉闵高架，北至天山西路，南至沪青青公路，这里原来的工厂全部被清除，取而代之的是威马总部、银科金融总部、安踏总部、中核总部、美的全球创新总部等等，首位奥莱百老汇宝龙文化艺术城，skp 上海之眼、爱菊、世外，文化地标盘龙古镇，高度地标兰韵中心等等，纷纷进入这片全球产业的黄金C位。

轨道交通方面13号线西延一个站点；2号线已有一个站点，再西延一个站点；17号线已有2个站点；再加上未来的25号线。

如何区分中心城区和边区？看地铁布局，青浦和松江名曰新城，实际上只有一条轨道被甩出来。松江还好9号线直通，青浦就更惨了，还需要去虹桥火车站换2号线。上下班全凭“华山一条道”。

相比较中心城区的四通八达，青浦和松江居然是互不相干，想通过轨道出行两个新城几乎就是难于上青天。

新城发展还是任重道远，没有10年很难见成效。很多现在从市中心过去的老人希望还可以看到这一天。

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#2021城事# 示范线与17号线的同与不同

同在于走向大致相同。

不同在于速度不同，覆盖到了华新和香花桥等青浦北部区域。

这么看的话，未来青浦将有更多轨道交通覆盖。

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青浦将迎来四条地铁线、2号线、17号线、13号线西延伸、还有轨交25号线的推进，打造长三角生态绿色一体化发展示范区建设取得积极成效，打响“上海之门、国际枢纽”城市品牌。

青浦新城将构建“一带一轴四片”总体空间布局，“一带”指G50复合功能发展带，包括G50、沪青平公路、轨交17号线、崧泽大道的东西发展带，“一轴”指外青松公路产城融合发展轴，包括外青松公路、汇金路、漕盈路的南北发展轴，“四片”即中、西、北、东四个发展片区。

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#上海头条#今日轨道交通！今日沪苏嘉城际举行三段开工仪式，上海主要负责示范区线由青浦至虹桥商务区。有眼力见的网友从图中曝光看到了其他三条线路的站点分布，分别是近期在前期研究的南枫线和奉贤线以及东西联络线，至于未来是否如图设站，仅供参考！关注的小伙伴可以看一下！#上海身边事#

#上海头条#今日轨道交通！据网上爆料上海轨道二号线的延伸段已经开工预计2024年就可竣工！从规划来说，二号线要延伸到徐泾的蟠祥路！和17号线蟠龙路看着挺近，也算是青浦的利好！关注的小伙伴可以看一下！#上海身边事#

率真优雅钢笔 笔名不错但说话有点不正 当今社会要得是正能量的 心态不好少说词//@聪颖青山td:什么时候能看到青浦到奉贤有直达地铁轨道车 这样的话可以把新城连起来

重磅！北横通道之后，南北通道也要来了

1月6日，上海市规划和自然资源局就青浦区华新镇希望开通地铁[已回复]#上海身边事# #上海# #上海头条# #上海爆料# #上海生活#

华新镇常住居民挺多的，市政规划总是漏掉华新，恳请相关领导为广大人民群众解决出行困难的问题

还有新恒路上的大型卡车，严重影响居民生活，也恳请领导重视

回复

上海市规划和自然资源局

网友您好！

　　您的留言收悉，根据本市轨道交通规划建设相关工作情况，现将有关情况回复如下：

　　根据国务院批准的《上海市城市总体规划2017-2035》（以下简称“上海2035总规”），围绕构建“迈向卓越的全球城市”的规划目标，上海将进一步强化便捷高效的综合交通支撑。在既有市域轨道交通和常规公交系统基础上，构建由铁路、城市轨道、常规公交和辅助公交等构成的多模式公共交通系统，形成市域线、市区线、局域线等3个层次的轨道交通网络，提供因地制宜的公共交通服务。其中市域线服务于主城区与新城及近沪城镇、新城之间的快速、中长距离联系；市区线服务高度密集发展的主城区，满足大运量、高频率和高可靠性的公交需求；局域线作为大容量快速轨道交通的补充和接驳，服务局部地区的普通客流、中运量客运走廊，提升地区服务水平。

　　根据2019年3月市政府批复的《上海市青浦区总体规划暨土地利用总体规划（2017-2035）》，华新镇定位为上海镇级经济转型先行镇、以生产性服务和先进制造为主导的、生态宜居的综合型城镇，规划常住人口19万人。轨道交通方面规划有局域线服务华新镇。该线路的主要功能为：加强华新镇等青东地区人口密集区域与虹桥枢纽的快速联系，并可与轨道交通13号线、25号线等线路换乘。具体线位和站点将在下一阶段结合工程方案进一步研究确定。

　　据了解,市、区相关部门正按照构建多层次轨道交通网络，着力提升城市能级和核心竞争力的要求，深化客流预测、资金平衡、交通配套等工作研究，有序推进多层次轨道交通网络建设实施。

　　感谢您对本市轨道交通规划建设工作的关心与支持。

　　特此回复。。