健康资讯 【#南京一小区被指逼业主买车位#，律师：限量出租涉嫌只售不租】#开发商回应不买车位不让进小区# “不买车位就不给进小区”、“有的业主提出想租赁车位，遭到物业和开发商拒绝”——11月22日，南京通宇林景兰园小区多名业主向澎湃新闻反映，因为物业不让没买车的业主开车进小区，该小区门口于11月13日发生过一次“堵车”，有业主因进不了小区而报警。业主们看来，开发商刚刚开售车位，几百个车位空着，也不让业主租赁或临停，是想通过制造停车紧张的气氛，逼业主买车位。
“街道接到业主反映物业不让业主开车进小区的情况后，第一时间介入，约谈了物业等单位。”林景兰园小区所在的南京浦口区顶山街道办事处相关工作人员告诉澎湃新闻，经协调，目前小区已将31个地面车位开放给业主临时停车，后续街道物业部门还将进一步跟进处理此事。
涉事开发商通宇地产相关人员答复澎湃新闻称，不存在“不买车位不让进小区”的情况，地下车库的产权车位“可租可售”，“不租不买”车位的业主不允许进地下车位，只能停在地面或者外围的临停车位，但小区内地面车位因实行“人车分流”而未开放，这才发生物业不允许部分业主进小区的一幕。网页链接
南京一中江北新区分校胡桥路校区终于要来了，学校位于江北新区顶山街道，东至通宇林景兰园，西至石公路，南至外庄路，北至七瑶路。将新建10轨30班中学，总建筑面积约45959平方米。
位于南京工业大学旁的慕斯荟，周边有明发云庭、通宇林景熙园等多个小区，人口众多。按理说还能维持下去，可惜事实上商场人气惨淡，不少店面已经撤柜关门，这是为什么呢？
实体经济真难！#南京头条#
坊间一句”南京一中附中要进来了“的传闻，老山这个版块半个多月里房价上涨了2000多。
老山版块中的南京工业大学东片，前几年一直是一个价值洼地。板块中，现在有9个盘子，其中，通宇林景系列就占4个。去年，新开的林景兰园2万8，已售罄，旁边的林景紫园目前正在热销之中，展牌上红红的一片，所剩房源也不多了，周末看盘签约的络绎不绝（见图一）。
这个板块中，书香味特浓。左边是江苏警官学院，靠右是南京工业大学，板块中已建成南京工业大学附属小学，小学的对面还规划了一所中学。就因为这一块还没有开建的中学，留下太多的悬念，有说要建南京工业大学的附中，也有人说可能要建南京第一中的附属中学。
兵马未动，粮草先行，传闻还没有落实，周边的二手房价就已经开始蠢蠢欲动了。明发云庭、香漫山这两个小区去年底才2万4左右，受一中附中可能要入驻的消息刺激，年后二手房的价格迅速上涨了2K多。靠北边的高端楼盘林景熙园，虽然还没有满两年，但毛坯价也已上涨到2万7。
前两天网上看了一个帖子，说我们正面临三大世界级的难题，其中之一便是“现在的学历不值钱，而学区房很值钱“。
南工大这一板块更奇葩的是，从幼儿园到小学再到高中和大学，都在方圆2公里以内，四所学校，四周尽是朗朗读书声，周围的房子，就成了学区里的学区。版块另一亮点是紧邻8000公顷的老山森林公园，依傍佛手湖、象山湖、珍珠泉公园等独有生态资源，区域森林覆盖率高达80%，空气中的负氧离子含量是主城区的500倍，是城市不可多得的生态绿肺，板块自然而然受到亲睐。
尤其是去年底，新城集团拿了啤酒厂的地，楼面地价就2万2。受虹吸效应，这一板块与一路之隔的江北核心区相比，目前应该是价值洼地，附近的居民都看好这一板块的预期。毕竟，学区房的诱惑力还是很大的，况且是南京市名校！
#南京# #南京身边事##南京头条#
绝望！延期一年仍难交付，南京这批业主太揪心了…
2020年一场突如其来的疫情，让很多楼盘的施工陷入静止，不少项目的交付时间都因不可抗力而推迟一到两个月。
不过，南京却有一家楼盘，已经延期近一年，却还没有交付的迹象，这家楼盘就是位于浦口城南中心的通宇林景尊园。
项目于2017年12月首开，推出3、4、5、6、8号楼，共计约362套毛坯房源，销许均价27300元/㎡，拟交付日期2020年3月31日。
然而就在去年3月，业主突然收到了开发商来的延期交房通知单，通知单上写着：因疫情这一不可抗力因素影响，房屋交付时间不得不延期，顺延时间视疫情变化与政府有关政策等不确定因素而定，待疫情结束将尽快另行通知交付时间。
并且，更加另人震惊的是：根据当时的销售合同显示，如果延期交付，开发商对业主的赔偿是10元/天，而业主如果延期拿房，却要赔偿开发商总房款的万分之十，约500元/天。
这样不对等的赔偿惹恼了业主们，经过业主的努力，在去年6-7月，开发商与购房人签订了补充协议，协议中确定将赔付金额从10元/天改为每天赔偿已付房款总额的万分之1.3；并争取在2021年6月30日前交付。
然而，转眼已经2021年了，距离开发商说的交付时间（2021年6月30日）也越来越近，可是业主们在多次前往施工现场后却发现，项目工程进度十分缓慢，并且往往看不见几个工人在施工。
昨日，我也前往了项目所在地进行实探，带回最新的实拍图：
站在浦云路大桥上可以很清楚的看见小区内部，目前绿植、景观等配套都还没有开始建设，工地内部仍堆放了很多的泥土、砖块。
可以看见远处有零星的几个工人在进行作业，我在绕工地一周之后，也确实只在该位置听见了施工的声音。
新浦路一侧的几栋楼目前绿网、脚手架尚未拆除。
我进入到工地内部也并没有看见工人施工的身影，迎面的这栋楼的入户门还没有装，小区内部的道路也还没做优化。
今年6月就要交房了，施工进度却这么慢，也难怪业主们会再起担忧，之前曾有业主在12345上就“尊园地块用地出让合同是否约定了开工时间和约定开发周期？通宇是否违反用地出让合同”这一问题进行问询。
【扎心！开业刚满一年，江北这家10万方商业体就落寞了？】
揪心！有店铺关门、搬迁，白马生活广场开业一年多，现状...
白马生活广场位于江浦街道，就在旭辉银城白马澜山小区隔壁，周边汇集了融侨观邸、熙龙山院、通宇林景雅园、揽月山庄、金辉白马云著、银城颐居悦见山等诸多小区。
昨晚6点多，我到达白马生活广场的露天广场上，给我的第一印象便是昏暗的灯光+空旷的门厅，广场上鲜少有人活动，只有个别几组居民从此路过。
进入商场内部，区别于刚开业那段时间的熙熙攘攘，现阶段的白马生活广场人气确实下降了不少。
一进门，映入眼帘的便是空旷的长廊，多家门店门可罗雀，工作人员都“懒”得出门揽客，毕竟确实也啥人可招呼。
而这种现象并不是局限于某个楼层，而是普遍存在，多方位人烟稀少。
商场的内庭中央广场处播放着一部近期热门上映的影片，但即使这样，也没有给商场带来人气，只有一位小孩在静静地欣赏。
根据商场开业前的宣传，白马生活广场集特色餐饮、生活服务、儿童娱乐、服务配套、休闲体验、健康养身于一体，60%的品牌为首进浦口。
引进了南京最大浦口首家盒马鲜生、浦口区首家海底捞、浦口区首家万达IMAX 影院、星巴克南京首家Community+Pet店，南京首家奇乐儿高线品牌巴迪总动员，拥有恒温标准泳池的金吉鸟健身......
现在再来看这几家主力店，盒马鲜生虽有人在逛，但着实也称不上热闹；
巴迪总动员同样冷冷清清，只有几组家长陪着孩子在此处玩耍；
万达IMAX 影院大厅内空空荡荡，鲜少看到有人前来购票，当然也有可能没到观影时间点；
星巴克的生意同样也一般，室内坐着寥寥几人；
海底捞生意很可以，不少人在室外排队等候就餐，由于人员较多，商家还在场外搭建了临时等候区，并配置专人服务；
这与周边的其他餐饮店形成了非常鲜明的反差；
而除了人气冷清方面外，我在实探过程中，意外发现这里有个别店铺关门歇业，还有店铺即将搬迁......
我7点半左右离开的时候，发现商场自带的商业体车位有550多个，空位充裕；
从2021年1月30日至今，白马生活广场刚满一周岁不久，非常年轻，如今人气相较之前下滑明显，着实让人揪心；
虽然该商业体目前正常运营，但是从现阶段周末的人气来看，释放了一种不理想的信号......
白马生活广场人气下滑明显，这是怎么回事呢？
那么，为什么白马生活广场在那么短的时间内，就出现了如此剧烈的人气下滑现象呢？我分析了以下4点原因：
1、招商业态竞争力不强，周边品牌重叠性较高
从白马生活广场的招商品牌来看，盒马、海底捞的市场竞争力确实是可圈可点的，尤其是海底捞，可以称作是整个江浦餐饮的扛把子。
但从其他品牌来看，相对来说比较平常，对于客群的吸引力没有那么大，尤其是附近老街上的商业业态与之重叠性较高；
2、位置因素，商业受众比较局限
白马生活广场的商业客群受众主要就是定位老山板块人民，相对来说，受众范围没有那么广泛。虽然说，白马生活广场的周边小区楼盘户数已经超1万，但是其中也包含一些未售房源，以及未入住业主。
这一点从晚间周边楼盘的亮灯率就可以看出来：
3、网红元素不够凸显，吸引力度不够
商业运营的背后，隐藏着市场猛增的压力和竞争，如何吸引更多的人来，如何守住流量成为商业绞尽脑汁解决的问题，而一般来说，特色鲜明的“网红”元素可以助力大型商场引流，博取大众眼球；
而白马生活广场在这方面相对来说是比较缺乏的，在周边诸多网红文化中，不够突出，形成不了强大的记忆点；
4、周边商业竞争的挤压，形成分流
现阶段的江北商业流量抽水机非虹悦城莫属，而白马生活广场与之距离不远，且江浦老街的商业品牌种类同样丰富，因此对白马广场都会形成竞争压力，从而导致分流。
写在最后：
也许，有人会说，这是正常的商业兴起与更替，一个新的出现了，老的业态自然而然就会走向末路......
但我认为，商业竞争倒在其次，目前最根本的因素还是在于人，江北人的需求暂时还支撑不了那么多商业体。
而据统计，目前整个江北已开业的重点商业项目有17家，另有19家全新的商业体待开业。
整个江北新区的商业重心目前是桥北商圈，除了弘阳广场的霸主地位难以撼动，去年桥北万象汇的成功出圈再一次强化了桥北商业中心的地位。
不过，随着华润万象系商业、宝龙城、卓悦汇、砂之船、大悦城、万达广场等重磅商业体蓄势待发，未来几年江北商业也会四面开花。
站点敲定！南京又一新地铁规划曝光
近日，针对坊间传闻13号线终点站在万科璞悦山门口的消息，有媒体网络问政，得到的回复是地铁13号线终点站暂未有调整设置在万科璞悦山南门的计划。
按照现有规划，大概率会在南京审计大学东门设置站点，具体以最终官方公布信息为准。
据工作人员回答，未来17号线的站点可能在万科璞悦山附近，未来具体如何规划还要以官方最终文件为准！
此前披露的“十四五”规划，江北有4条地铁入选，其中就有13号线一期工程。
13号线是一条东西走向的过江线路，计划于2030年以前通车，标志色未定。途径浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区和江宁区，起于江北沿江大道，止于江宁的金箔路，全长39.5公里，全长36.4千米，全部为地下线；
共设置27座车站，全部为地下车站，列车采用6节编组列车。（标红部分为江北段，具体以官方公布为准）
如地铁13号线能按时在2025年前开工，对于江北核心区，尤其是工业大学附近，以及老江浦是一个巨大的利好，附近楼盘将会一跃成为名副其实的地铁盘。
新区南工大板块热度自不必说，目前在售楼盘有长江时代1314、长江时代1516、首开万科·江悦光年、大华锦绣江来、花语熙岸府等。
浦口区沿线楼盘主要有德盈龙华国际广场、通宇林景尊园、风华府、星河时代、正荣润棠府、望江悦府、滨江嘉品、北京城建西华龙樾、恒大溪山公馆、金隅紫京叠院、中建熙元府等。
相对于已经入选十四五规划的13号线，17号线要再晚一点。
17号线东起新亭东路站，西至位于老山脚下的南京审计大学站，全长约30公里。全线设南京审计大学、新北站、立新站、庙东站、五桥站、江心洲南站、江苏大剧院、奥体中心、奥体东、梦都大街、凤台南路站、安德门站、紫荆花路站、花神庙站、绿地之窗、秦淮路、胜太西路、胜太路、杨家圩、新亭路站、新亭东路等21座车站。
2020年，该线的过江通道已经被纳入长江干线过江通道布局规划 （2020—2035 年）。
该线路连接了江北新区、奥体中部组团和中华门组团，是南京市规划的第9条地铁过江线路。作为南京市新规划的重点地铁支线，该线路对于海峡工业园、江北新区研创园以及奥体新城的拥江发展具有重要的推动作用，同时对江心洲、老山沿线旅游经济也具有拉动、带头作用，非常有利于江北新区地铁线网的发展和延伸，有利于缓解过江难、过江通道少的困境与现状。
除此以外，前有不久微友爆料：地铁4号线二期珍珠泉站建起了围挡，四号线二期终于全面开工了。
此前，4号线二期已经通过南京市公共资源交易平台公布了“南京地铁4号线二期工程施工总承包D.004.2-TA01标”中标公告，中国铁建股份有限公司以32.54亿元中标4号线二期工程！
据悉，地铁4号线二期工程总投资约88.1亿元，建设计划总工期约60个月，有消息称该条线路最快在今年2月开工，从今天公布总包单位来看，4号线二期今年2月开工，希望是很大的！
更值得一提的是，此前，在新区微信评论区出现了这样一则消息：
有微友询问4号线二期今年12月是否开工，官方回应：目前（4号线二期）滨江站、中央商务区站主体已随着新区地下空间一期项目先期同步建设，这说明4号线二期已经有了实质性的进展了！
而此番这位粉丝拍到的照片，比起官方回应的部分站点正在提前施工，更说明地铁4号线二期全面开工在即，因为四号线的江北段沿定山大街北上，可见交通管制是极其必要的！
地铁四号线二期设置滨江站、中央商务区站、浦江站、浦珠路站、定向河北站、珍珠泉站等。以下就是各个站点的具体位置：
从4号线的整体路线图来看，从江北滨江站出发，4站即可到达鼓楼站，通过换乘1号线2站可达新街口站，这也就意味着从未来的江北中心到达江南中心只需要6站，江南江北双主城近在咫尺。
根据规划，4号线二期还将继续北延，从珍珠泉站出发途径野生动物园站抵达南京北站。
一中江北新初中，曝出消息
近日，南京市第一中学江北新区分校胡桥路校区新建项目跟踪审计招标公告出炉，这也标志着一中又一初中启动！
项目内容：为本项目提供施工阶段造价咨询服务，包括但不限于招标阶段工程预算、招标控制价、工程量清单审核，施工阶段全过程造价控制。
南京市第一中学江北新区分校胡桥路校区位于江北新区顶山街道，东至通宇林景兰园，西至石公路，南至外庄路，北至七瑶路。周边小区包括明发悦庭、金地浅山艺境、美麟香漫山、明发悦庭、通宇林景紫园、卓越云曜、新城水岸云际等等。
目前这一片区已经拥有南京工业大学实验小学（4轨24班，目前已经招生运营，学校校长为南化四小副校长、江苏省特级教师胡红，骨干教师的比例在60%以上）和胡桥路幼儿园（6轨18班，总建筑面积多达9600平方米），唯独缺少一所初中。
临近年末，江北新区新学校咨询量很大，@江北新发布最新学校动态：
（1）关于中海左岸澜庭旁边规划的幼儿园、小学什么时候开建？
教育和社会保障局：近期，很多网友留言咨询研创园内青奥体育公园周边规划学校建设进展情况。根据江北新区城市规划，我们将全面推进该片区内教育资源的建设，东至中海左岸澜庭以西，北至金地未来学校南侧，河滨路与浦滨路之间规划有初中、小学、幼儿园各一所，项目名称分别为康盛路中学、小学、幼儿园，已列入2021年教育建设计划中。
目前这三所学校建设的代建单位均已确定，初步设计方案也已基本稳定，立项手续已按时序完成。下一步我们将按照建设规范要求有序开展设计方案深化、工程招标等相关工作，确保项目的高质量完成。同时，我们将做好项目过程监管和时序进度通报，确保在2022年上半年启动幼儿园、小学项目的实质性开工建设。
（2）成贤学院周边新学校建设
教育和社会保障局：按照城市规划方案，该片区内规划有一所小学，项目名称为交通学院小学，2021年这所学校的建设已被列入教育建设计划。
截至目前，各项目的代建单位均已确定，初步设计方案也已基本稳定，立项手续已按时序完成。下一步我们将按照建设规范要求有序开展深化设计方案、工程招标等相关工作，确保项目的高质量完成。将做好项目过程监管和时序进度通报，确保在2022年上半年启动该项目实质性开工建设。
