2

经三路租房(经八路与纬三路附近租房信息)

(小杰说事:侠客岛评郑州疫情发言)先说说郑州,作为河南的省会,省内很多人首选打工的地点就是郑州,我也曾经在郑州打工过几年,最初在郑州上的大学,说是大学,那个地方当时距离市区很远,坐公交到终点后还要再走路或者坐三轮摩托车,那是1999年的时候,后来再去学校附近,已经很繁华了,到处是厂区和建筑高楼,不得不说,郑州那时发展很快。2004年的时候,加入一个金融集团工作,当时在郑州封闭几天,作为新人的入司培训,当时的郑州,也是在快速发展之中,后来在2010年和2017年,分别在郑州工作了一年和半年。2010年的时候,在经三路上班,当时住的地方是城中村,上班的地方可以算是有档次,当穿过马路,进入城中村,就又是一番景象了,人很多,原始居民自己盖的房子,有的房子之间的间隙,可以直接握手了,城中村比较乱,大部分住的人都是穿西装打领带的人,后来听朋友说,这个城中村拆迁后,许多人一夜暴富,郑州那时候也造就了很多富翁和富二代。17年在郑州,在高铁东站对面的写字楼上班,住在距离那不远的拆迁小区,这个小区也是拆迁户,每天打牌,月底收租,可以说,郑州地产带动了很多人先富起来。但是很多人不喜欢郑州这个城市,到处是人,没有疫情前,我记得很多时候是脸贴着公交车的前门玻璃坐的公交车,后来有了地铁,交通还稍微好点,但也是堵。郑州的工资也很低,基本是销售行业,租房的房租在疫情前也是一直涨,吃的也比较贵,房价也在一直涨,生活成本比较高。这几年去郑州面试找工作,感觉成本更高了。郑州这两年,先是水灾,水灾那天,记忆很深,当时地铁灌水事情全国震惊,我所在的城市第二天也出现了水灾,当时城市和人民承受了很大的损失。再到今年的疫情,联系郑州的朋友,他们从10月后基本一直封控。刚才看到侠客岛的评论的郑州疫情发布者,再想起这两天美团外卖员那个打工的经历,确实是差别很大,这两年大部分的我们普通人,在面临大的经济环境不好,活的很不容易,所以侠客岛的评论很得人心。希望早日疫情过去,经济逐步恢复,战胜困难,一起迎接新的阳光。

韭菜收割机,能买吗?

公寓与住宅价差2倍!

[玫瑰]公寓都是垃圾?谁买谁掉坑吗?落户不重要,关键是便宜,住宅价格的一半,它不香吗?更何况,二环的公寓,价格才6300,首付10万,还能分期两三年,月供只有1000多,这不比租房划算吗?

今天武大针对公寓能不能买,给你一次性说明白,让你不迷茫,内容都是干货,一定要点赞收藏!

首先说郑州的公寓市场情况,截止到今年10月份,郑州的公寓库存量,高达461万方,按照套均30平米,目前市场可售的公寓,在15.4万套。按照平均单月去化量来说,哪怕现在一套公寓,都不再建设,也需要再卖115.7个月!

在今年3月份,武大的视频就分享过,当时的公寓的去化周期已经高达99月。而到了现在,周期居然增加了16个月,问题的严重性,不言而喻!

另外再说,到底什么样的公寓,值得买,分为两种:

一是首选写字楼的集中区,比如说,高铁站、北龙湖、经三路附近,有大量的人口聚集,租住的人口基数大!另外就是各区域内的核心商圈,比如说国贸360附近,正弘城、大卫城、公园茂、万锦城等。但也要了解,你选择的商圈,未来的运营情况,会怎么样?否则买了也是坑!

二是选择围合式住宅公寓,类似于万科誉、正商汇航名著等,最起码进入楼栋,需要经过双重把控,能有效杜绝一部分无关人员进入。另外,还要重点注意物业,因为公寓的物业管理,才是最核心的!

最后,提醒一下大家,公寓只适合一小部分人。它虽然便宜,但坑很大,在选择时,一定要擦亮眼睛,主城区,地铁,商圈支持,一个都不能少。如果拿不定主意,可以私信武大,聊聊以后再决定!

[玫瑰]好,我是武大,郑州十三年地产人,20个楼盘操盘手,郑州买房,问过武大再决定!

#郑州房产资讯##郑州买房##房产##买房##郑州#

金水区“申泰中原印象”项目拖欠拆迁户过渡费!您好!我们是郑州市金水区丰产路街道办烟草局社区的拆迁户,计划回迁的项目是正在建设的“申泰中原印象”项目。我们用来租房的过渡费,本来是一个季度发放一次,今年第三季度的拆迁费本应该今年8月发放,第四季度的是11月份发放。可现在快到了发放第四季度过渡费的时候了,但我们本该8月发放的第三季度过渡费,到现在都没有发放,一直拖欠至今!

 

发生地:  经三路红旗路小区

 

回复

金水区

 

网友您好,留言收悉,现回复如下:郑州市金水区西韩砦城中村及片区改造项目(以下简称该项目)位于红专路以南、红旗路以北、经三路以西、政七街以东区域。于2014年拆迁,西韩砦村民组原有村民270户982人,房屋建筑面积25.59万平方米,集体经济989平方米、商业15639平方米。

关于村民过渡费拖欠未发放问题,西韩砦村民过渡费原本应于2021年6月1日发放,发放6月至8月和9月-11月过渡费,至今未发放。经核实,因市场环境和金融政策收紧等原因,该项目开发企业出现资金困难问题,目前已累计拖欠过渡费1916万元(6个月),针对该问题办事处已多次与开发企业沟通,现正在多方筹措资金用于村民过渡费的发放,资金到位第一时间给村民发放过渡费,办事处会及时关注资金到位情况。

#郑州头条#

今天的主题就是对郑州“一环十纵十横”道路提升改造这一行动决策做全面、深度、动态的探讨。#郑州头条# #郑州爆料# #全城征名,重酬25万# #郑州身边事# #郑州#

不管是政府还是我们个人做决策都要有其前提和基础条件(或者称为大环境),以此做为依据提出可行性分析,最终做出决策。

郑州的道路提升改造的大环境是:郑州在过去十年里做了很多基础建设,郑州米字形高铁、新郑国际机场、省内高速建设、省道建设,再具体到郑州主城区井字形高架、三环四环线建设、地铁1/2/3/4/5/6/7/8/10/12号线的建设,郑州三环甚至于四环内城中村拆迁并重建。郑州的面貌在过去十年发生了全新改变,虽有处处高楼让人有生活在钢筋水泥森林的感觉,但是依旧掩盖不了城市建设的成绩。

过去十年,网上流传的那句—郑州郑州天天挖沟一天不挖不是郑州是那十年的真实写照。可想而知居民的生活有多苦不堪言,出行不便处处堵车,到处尘土飞扬雾霾严重,租房紧张工资不高等。随着互联网的飞速发展,居民们感觉自己好像不是生活在城市里,那句“城市让生活更美好”的宣传语听上去很是刺耳!

要解决城市快速发展建设中居民承受的苦痛与人民对生活质量日益要求提高的主要矛盾,并响应国家建设鹭港社会并达到小康水平的号召。郑州政府做出主城区道路提升改造的决策,其中伴随市内河道整治与滨河绿地建设、老旧社区的改造、道路飞线入地去除电线杆、增加城市绿地和市民公园。让市民真正享受到城市化带来的福利,这标志着郑州主城区城市精细化管理的正式打响(仅仅是个人观点)。

城市精细化管理不是一日之工更不是快刀斩乱麻,它是一项长期持续的工程是伴随城市的成长与发展。所以做此决策必须考虑其深度,不能浅尝制止不能一阵风过就过去了。说到深度就要着眼于当下并展望未来,它是与城市发展相辅相成的,不是面子工程不是主政者们的政绩,而是真真正正发展城市并让人民生活更美好。

郑州的道路提升改造已过半,我们大家能真实看到航海路、未来路、城东路、黄河路、嵩山路、大学路、经三路等道路改造后的成果。这是我们想象中的畅通道路、绿化道路、行车规范的道路!

城市的发展是动态的,而城市精细化管理与其相辅相成的自然也是动态的。所以我们必须要用动态的眼光去考虑,那我们有没有可做对比的样板城市呢?本文拿上海的城市精细化管理做对比(我在上海工作生活了六年),我们不过高的夸大自己也不妄自菲薄!

航海在郑州雨季真的能划船出行,城中处处有积水,我想到2021年雨季这种状况会改善很多。当然道路提升改造的益处不仅仅于此,我们在以后的生活中会感受良多!

文中提到老旧小区的改造及空中飞线入地工程,我会在下一条微头条里展开探讨。

(再次申明这是自己不成熟的个人浅见,仅仅是一家之言所以不能成文。另外这也是首次尝试用系统的方法来探讨并简单剖析,我觉得很不严谨)

希望大家积极留言,不吝赐教,谢谢。

本文来自网络,不代表本站立场。转载请注明出处: https://tj.jiuquan.cc/a-2075929/
1
上一篇邯郸邯山区(邯郸邯山区地图)
下一篇 通宇林景御园(通宇林景御园房型)

为您推荐

联系我们

联系我们

在线咨询: QQ交谈

邮箱: alzn66@foxmail.com

关注微信

微信扫一扫关注我们

返回顶部