天津北方网讯:在昨日举行的“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上,中国铁路总公司总经理陆东福表示,中国高铁的总体技术水平已进入世界先进行列,部分技术达到世界领先水平,其安全可靠性和运输效率世界领先。中国成为世界上高铁里程较长、运输密度较高、成网运营场景较复杂的国家。
时速350公里京津城际“开跑”
●8月8日,“复兴号”动车组将在京津城际实现时速350公里运行。
●今年四季度,电子客票将试点运营,明年将在全国高铁推广。
●2019年,智能型“复兴号”动车组将率先在京张高铁投入运用,为北京冬奥会打造亮丽风景线。
●2019年,超长版的17辆编组“复兴号”将投入京沪高铁运营。
●2020年,京雄城际铁路建成通车,为打造轨道上的京津冀、服务京津冀协同发展提供运力保障。
天津市民能坐高铁去海南岛
●随着本月湛江接入我国高铁网,去海南再添新选择,市民可搭乘高铁动车前往。
●推出铁公海联运新服务,从湛江西站下车购买联运票,不用出站就能无缝中转,乘汽车和铁路轮渡,横跨琼州海峡抵达海南。
●市民可从天津西站乘G295次高铁,经过10小时43分钟抵达广州南站,下车后转动车组3小时即可抵达湛江西站,再通过中转联运4小时到海南岛,比以前坐普速火车压缩约17个小时。
●也可选择夜晚乘动车组卧铺列车,先通过京津城际抵达北京,然后前往北京西站,坐直达湛江西站的D921次动车,13小时30分到湛江西站,再中转联运,4小时后到海南岛,比以前坐普速火车压缩约15小时。
国铁吉讯负责动车WiFi建设
●新组建的国铁吉讯科技有限公司揭牌成立,标志着动车组WiFi平台建设经营取得重要进展。
●将向旅客提供站车一体化、线上线下协同的出行服务,包括WiFi服务、休闲文化娱乐、新闻资讯、在线点餐、特色电商、联程出行、智慧零售等。(津云新闻编辑侯静)