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天津网讯 城市快报记者 李文博 作为天津较早的一条地铁线路,正线单线全长30.477公里,是中心城区与海河中游地区的连接线,也是实现津南区居民“15分钟交通圈”的重要线路。
本市首条地铁线路的延长项目,天津地铁1号线东延工程一直备受关注。由于东沽路站距离海河教育园较近,待未来投用后,将采取地铁接驳短线公交的方式,使得海河教育园连接轨道交通。
新站有嘛不一样?
崭新的地上出入口
记者在地铁1号线东延工程东沽路站建设现场看到,露在外面的出入口已经装修完毕,相比现有地铁1号线车站来说要崭新得多。在车站内部,仍然以白色为主基调,辅以地铁1号线独有的红色,与现有地铁1号线线路无缝相接,使得乘客很快就能适应,用以检票的闸机也以按照到位。
站内看起来很亮堂
日前,由中铁一局电务公司承建的地铁1号线东延线供电工程正线起点至双桥河站(含出入段线)区间牵引网一次送电成功,比计划的送电节点目标提前2天完成。此次送电成功标志着距离该线路开通又近了一步。
进度如何了?
据了解,天津地铁1号线东延工程起自地铁1号线双林站,终至津南区双桥河,主要服务海河中游地区和海河教育园区,线路全长16公里,设站11座,依次为:双林站、李楼站、梨双北路站、洪泥河东站、高庄子站、上郭庄站、北洋村站、国展路站、东沽路站、咸水沽北站、双桥河站。目前,地铁1号线东延线工程基本完工,下一步,将对接国家重点项目、优化配套结建方案,为通车运营做好准备。
你期待吗?
