2

从换热器到船用LNG燃料系统迪峰公司积极谋求“动力转换”

东楚网黄石新闻网(黄石日报 记者 殷珂) 昨日,湖北迪峰换热器有限公司常务副总经理白德江指着厂房内大小不一、琳琅满目的各种换热器告诉记者,今后,除了传统产品换热器外,公司将以国家LNG项目为抓手,大力实施动力转换战略,做大、做强战略性新兴产业,

  东楚网黄石新闻网(黄石日报 记者 殷珂) 昨日,湖北迪峰换热器有限公司常务副总经理白德江指着厂房内大小不一、琳琅满目的各种换热器告诉记者,今后,除了传统产品换热器外,公司将以LNG项目为抓手,大力实施“动力转换”战略,做大、做强战略性新兴产业,为迪峰插上创新创意的翅膀。
  目前,迪峰产业园6 万平方米的厂房已经竣工,10条生产线及两条LNG生产线均已完成,企业发展呈现出订单饱满、产销两旺的良好势头。
  为保证产品的技术先进性,该公司非常注重人才引进和产品创新。长期以来,该公司与清华大学等多家级科研单位保持战略合作关系,积极寻求技术支持。2010年10月,迪峰与被誉为“中国核潜艇之父”的黄旭华院士签定了院士工作站战略合作意向书,先后完成了新型柴油机冷却系统等一大批大型装备和重点进口替代项目的研究,为该公司提供了坚强的技术后盾。
  今年56岁的法籍华人黄光平,法国里昂中央理工大学博士,先后在世界500强公司(法国电力、雷诺、阿尔斯通)从事技术研发和管理工作。2010年底,黄光平离开阿尔斯通来到迪峰,担任该公司的技术副总、国际业务部总监。
  迪峰公司董事长伍佳元告诉记者,2013年,根据“气化长江”战略,公司整合国内船舶行业相关领域的优势资源,包括中国船级社、725研究所、大连理工大学等相关的多家级科研单位,并汇聚海内外40多名博士、20多名硕士,组成了一支高端技术专家参与的研发团队,投入大量资金,全力研发并攻克了中高端船用LNG燃料储存及供给系统技术。随后,在与6家国内大型国企的同台竞争中,迪峰成功获得了工信部专项资金支持,并将承建级LNG检测、研发及生产制造中心。
  据悉,船用LNG燃料项目也是一种“动力转换”,就是将船舶动力由烧油换成烧气,可以解决船舶排放,降低大气污染,降低动力燃料成本等问题。根据规划,船用LNG燃料项目未来前景十分广阔。
  迪峰公司正在由原单一的换热器行业,转向LNG节能环保、新能源、装备制造等战略发展及产业政策支持的高端市场,努力打造中国新能源设备产业及船用LNG产品研发产业基地。

本文来自网络,不代表本站立场。转载请注明出处: https://tj.jiuquan.cc/a-19893/
1
上一篇“卖房炒股”的机会终于到了?
下一篇 孕妇突发脑中风全村奔走相帮只为一条年轻生命

为您推荐

联系我们

联系我们

在线咨询: QQ交谈

邮箱: alzn66@foxmail.com

关注微信

微信扫一扫关注我们

返回顶部