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近日，多位市民反映，近半个月来，每天20时左右，在快速路河西区、河东区区域内，经常看到有各种大货车上路行驶，不仅存在安全隐患，而且有些拉土车辆苫盖不严，造成洒漏，影响道路环境。
昨天20时左右，记者驱车从海津大桥沿昆仑路一路前行，在不到半小时的车程内发现有七八辆大货车在路上行驶，甚至有一辆拉水泥管的超长货车与一辆大卡车长时间并排行驶，附近车辆纷纷避让。记者了解到，天津对大货车实行限行措施，但仍有部分车辆罔顾限行措施上路，此类现象为何屡禁不止？
违规上路，安全问题莫忽视
出租车司机孙海军：这些大块头的货车经常在路上开“霸王车”，仗着块头大随意变道，快速路上车速都这么快，只要出了事故就不是小事，不仅损车伤人，还易造成长时间拥堵。
公安交管局河西支队服务热线：快速路主路和辅路每天4时到22时禁止重型、中型货运机动车通行。如有特殊原因需要，必须持有专用通行证按指定线路、时间通行。对违规上路的大货车，处以200元的罚款；如再有超载行为，较高可处以2000元的罚款。
查与不查，两方矛盾需解决
市民严小雅：经常走快速路，特别是昆仑桥附近和郁江桥附近是易堵路段，有许多次拥堵都是因为交警查违规上路大货车造成的。查违规车辆的时候，能不能避开一些高峰时段或路段？
公安交管局河东支队服务热线：我们经常接到两类投诉，一类是投诉大货车违规上路，造成安全隐患或者有洒漏现象；一类投诉交警查扣违规大货车造成路段拥挤现象。为此，我们制定了灵活多样的执法方式，尽量在不影响通行的情况下，严查大货车违规上路的现象。
疏堵结合，交通管理需精细化
天津市建筑设计院城市规划所所长沈文涛：杜绝大货车违规上路，需要在城市交通精细化管理上下功夫：一方面需要交管部门严格执法，如利用摄像头和先进的数据分析，找到哪些路段、哪个时段违规上路的大货车较多，对该路段加强执法检查，并能做到疏堵结合。另一方面需要提高司机法律、文明素质，把法律法规知识送到他们身边。
