交警蜀黍：友谊路直行待行区放心用

　　天津网讯  天津日报记者 何会文  交管部门介绍，由于不熟悉，很多驾驶人对在友谊路与黑牛城道交口新施划的直行待行区“敬而远之”，为此，交管部门在路口装设LED指示引导牌并发布直行待行区“使用说明书”。

　　友谊路是天津重要的主干道路之一，全天候交通流量较大，易发生压车现象。交管部门经过规划调研，在路口施划出了左转待转区和直行待行区。车辆合理使用待转区、待行区，一个灯次可以多走10余辆车，通过提高路口空间的利用率，达到较大限度释放车辆、提高道路通行效率的目的。

　　实际观察：驾驶人有点“嘀咕”

　　8月22日10时，记者在友谊路与黑牛城道交口北侧看到，两个左转待转区、两个直行待行区标线十分清晰，但在直行方向红灯时，“头车”几乎不敢驶入直行待行区。“也看到前面的待行区了，但交通信号是红灯，我不敢瞎动，直到看到交警打手势示意我往前，我再试探性的往前挪了挪。”王先生说。记者了解到，这样的情况并非个例，“确实有不少驾驶人不明白直行待行区的使用方法，需要我们引导才行，如果驾驶人心存疑惑，不敢驶入直行待转区，那么这一设施优势就无法体现出来。”路口执勤交警介绍说。

　　交警讲解：如此使用“没毛病”

　　交管部门介绍，当沿友谊路行至施划有直行待行区路口的车辆遇前方红灯禁行，但相交方向左转绿灯放行时，由于下一个相位便是直行车辆的绿灯，因此，在此时，直行车辆可先行进入待行区，等待直行绿灯的通行指示。这样一来，在前方绿灯指示的时候，就可以直接通行。目前，已在路口明显处装设了LED指示引导牌，市民可按照规定放心驶入直行待行区。

　　但是需要注意的是，车辆须在待行区域内待行，一旦待行区内车辆饱和，后方车辆不得强行驶入或者轧越人行横道线等候。同时，直行待行与左转待转区域属于“专区专用”，不得占用左转待转区直行或者占用直行待行区左转。