天津地铁1号延长线全线轨道贯通

　　天津网讯 城市快报记者 李文博 快报记者今日从天津地铁集团获悉

　　天津地铁1号线东延工程日前顺利实现全部轨道贯通！

　　预计今年年底，

　　地铁1号线东延工程将实现试运行。

　　地铁1号线延长线全线轨道贯通

　　天津地铁1号线全线长16公里，起始站双林站，终点至津南区双桥河，主要服务海河中游地区和海河教育园区，设站11座。根据市规划局批复的地铁1号线东延工程车站站名，11座车站依次为：双林站、李楼站、梨双北路站、洪泥河东站、高庄子站、上郭庄站、北洋村站、国展路站、东沽路站、咸水沽北站、双桥河站。

　　作为天津较早的一条地铁线路，正线单线全长30.477公里，是中心城区与海河中游地区的连接线，也是实现津南区居民“15分钟交通圈”的重要线路。

　　今天上午，记者在地铁1号线东延工程双桥河车辆段内看到，停车列检库和联合检修库的轨道已经全部铺设完成，工人们正在进行着一些扫尾工作。

　　“双桥河车辆段在地铁1号线东延工程开通后，可以实现列车的正常停放，以及日常的检修、维修等功能，其规模比刘园停车场和双林车辆段都要大。”天津地铁集团建管中心项目部副经理齐遐介绍说，停车列检库共有24组轨道，每组轨道可停2列列车，满线可以停入48列列车，而刘园停车场满线只能停放12列列车，这意味着未来地铁1号线的停车以及车辆日常检修功能将会大大增强。

　　下一步，地铁集团将以“长轨通”为契机，开始全线设备调试工作，确保按期实现1号线东延工程年底通车试运行目标，为天津地铁运营里程再添新数据。

　　双林站变成了这样

　　对于广大市民颇为关心的双林站改造情况，齐遐表示：双林站改造自今年年初开始，6月底完成车站主体结构，目前正在进行设备安装工作，今年年底，将随东延工程试运行一起投用。

　　不久的将来，你还能见到“双林站”

　　但，那时的“双林”已经不是以前的“双林”啦！

　　改造后，“双林站”将变成地下车站

　　双林站是地铁1号线东延项目的个站点，改造完成后，将变为地下站。

　　与原出入口基本一致

　　由于双林站周边有海天馨苑、万科仕林苑等多个居民小区，因此双林站改造后的位置，也关系到今后这些居民能否便利出行。

　　据悉，改造后的双林站，其出入口仍将位于景盛路路边，与原出入口位置基本一致，方便周边居民出行。