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青荣铁路今日开通 开启胶东半岛“黄金走廊”

中新网青岛12月28日电 (赵玥博)28日中午12:20,山东省内第一条区域性新建城际高速铁路--青荣城际铁路从青岛即墨站正式开动。相比以往连接烟威的老火车,青荣城际铁路开通后,运行时间实现了减半。 青荣城际铁路是山东半岛城市群间重要的快捷铁路运输通道。

  中新网青岛12月28日电 (赵玥博)28日中午12:20,山东省内条区域性新建城际高速铁路--青荣城际铁路从青岛即墨站正式开动。相比以往连接烟威的老火车,青荣城际铁路开通后,运行时间实现了减半。

  青荣城际铁路是山东半岛城市群间重要的快捷铁路运输通道。该铁路自青岛市起,经烟台市,抵达威海市的荣成市,全长299公里。全线共设城阳、即墨北、莱西北、莱阳、海阳北、桃村北、官庄、烟台南、牟平、威海北、威海、文登东、荣成等13个车站,设计时速250公里。

  据济南铁路局副局长李广林介绍,青荣城际铁路为山东省路网建设规划中“四纵之一青荣青连通道”的重要组成部分,将直接改写胶东地区的“经济版图”,开启山东半岛地区“同城生活”。

  青荣城际铁路以其高速度、大运力,打通山东半岛东北部地区的交通“瓶颈”,并通过胶济客专融入全国高铁网络,为区域经济的发展注入新活力。同时,青荣城际铁路将带动沿线旅游业全新升级,它的开通,将形成一条贯穿山东东西较具潜力旅游目的地的“黄金走廊”。

  青荣城际铁路的开通运营,将改变胶东半岛在环渤海经济圈、中日韩经济圈、东北亚经济圈中的相对位置关系,提升胶东半岛的区位优势。青荣铁路的开通将成为胶东半岛蓝色经济区发展的“黄金走廊”,使胶东半岛从“沿海边区”变成对接辽东半岛、日韩的“桥头堡”。

  根据规划,青荣城际向南通过在建的青连铁路、新长铁路以及互通铁路等与北京相连,向西通过交际客运专线并入京沪高铁通道,这将促进烟台、威海与北京、北京大城市的交流,从而为胶东半岛区域的发展提供持久动力,提升沿线地区人民的生活质量。(完)

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