健康资讯 天津网讯 每日新报评论员 李明 15日晚9时，天津鞍山西道天大宿舍公交站附近上演惊魂一幕。由于一位女乘客殴打司机，导致公交车撞到护栏。个别乘客受伤。
这几年，乘客拉扯殴打公交车司机或者抢夺方向盘的事情，在国内各城市频繁出现。有的因为坐过站，有的为了一两元车票钱，还有的仅为几句口角。乘客与司机起冲突的问题还没解决，司机之间又开始较劲。4月29日下午，天津629路和652路公交车的驾驶员从口角到对骂，较后当街上演“别车大战”。两辆车侧窗玻璃碎了不说，还连累不少乘客受伤。5月13日，山东青州市更是发生了班线公交车冲撞轿车，碾轧司机的恶性事件。
事情一出，公众立刻开始道德批判。不管是乘客还是司机，哪一方漠视其他乘客安全，漠视公共安全，哪一方就应该受到指责。其实，事情揭露出的公交车司机的工作状态工作环境同样值得人们关注。
公交车司机是个比较特殊的岗位。他们的工作时间一般为8到10小时。要根据线路运行时间，起早或者拉晚。上班时，除去短暂的休息时间，他们一直在开车。久坐本就是健康隐患，他们还要承受一定的精神压力。雨雪天要注意行车安全，拥堵时耐心等待。机动车越来越多，不遵守交通规则的司机也越来越多，左右别车、随意变道。私家车可以根据路况选择少开或者不开。公交车司机却只能硬着头皮面对。相对于岗位要求来说，他们的收入算不上丰厚。大多数乘客对公交车司机的辛苦付出是理解的，但个别人不以为意。极端事件是少数，但“不好伺候”的乘客估计每位司机都遇到过。司机的火气之大可想而知。
当然，这并不是说司机有理由斗气。公交车司机的职责是把乘客准确、安全地送到目的地。他们不能和乘客斗气，不能彼此之间斗气，也不能和道路上其他车辆斗气。问题来了，公交车司机也是人，如何让他们在有火气时却不斗气呢？自然要靠管理者，既要对司机进行职业道德教育，又要教会司机如何纾解负面情绪。外部环境的改善同样重要。乘客宽容一些，其他车辆的驾驶员开车规矩一些。谁任性，谁付出代价，公交运行才能“畅快”。
