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天津网讯 城市快报记者 李文博 地铁里着火了怎么办？这并非杞人忧天。据消防部门介绍，津城地铁1、2、3、9号线联网运营后，呈现出点多、面广、密度大、跨区域广等特点，火灾防控任务艰巨。为此，天津昨天成立了天津市公安消防总队轨道交通支队。消防轨道交通支队将主要负责地铁、轻轨的消防监督管理工作和轨道交通的灭火战术研究，指导制定轨道交通灭火和应急处突预案，组织、推动城市轨道交通的消防安全宣传教育培训工作。
■陆虎60雪炮消防车
由轨道运载车、一辆大功率履带车和一门高压雪炮组成。地铁隧道内发生火情时，该车可以从地铁车辆段直接驶入隧道，迅速到达起火位置。
■路轨两用消防车
可以在平常道路和轨道上行驶，该车有两个车头，在轨道上来去自如，在地铁隧道里，该车可以在轨道上以较快50公里/小时的速度行驶，行驶中可出水。
■排烟消防车
可以以较快速度排走地下空间内的浓烟。
地铁里着火比楼房更危险
资料显示，从世界地铁100多年事故教训来看，地铁灾害中发生频率较高和造成危害损失较大的就是火灾，约占灾害比例的30%，比例较高。历史上几次大的火灾案例包括：1991年德国柏林地铁火灾（18人送医院急救）、2003年1月英国伦敦地铁列车撞上月台引起大火事故（造成至少32人受伤）、2003年2月18日韩国大邱地铁人为纵火事故（造成135人死亡、137人受伤、318人失踪）。由于地铁环境相对封闭，人员密集、流量大，发生火灾将比地面建筑物火灾更具危险性，且扑救比较困难，易导致群死群伤。
逃生指南
站台起火
1不要惊慌，按照疏散通道和既定的逃生路线进行撤离。
2听站台指挥人员的指示，不要滞留。
列车起火
3及时报警。不要惊慌，可以利用自己的手机拨打119，也可以按 动地铁列车车厢内的紧急报警按钮。要通知司机让列车停止运行。
4车厢内通常配置灭火器材，如果火势不大，可及时用灭火器进行扑救。
5迅速离开着火的车厢，沿着车头或车尾的方向撤离。由于地铁车辆和隧道之间宽度很窄，切忌立即打开车门逃生，要待车辆停稳后再打开车门有序疏散。
6避烟时要弯腰。火灾发生时如果车还停在隧道里。烟向上走，经排烟设置向外排。但如果烟的浓度过大，直达棚顶后又会向下返。此时，人弯腰、低姿会更有效地避烟。
7用手绢、毛巾沾上水及时掩上口鼻。没有手绢或毛巾，衣袖、衣角或纸巾沾湿了，也可以临时救急。
8隧道内有照明灯，也有相应的指示牌，在逃生时不要惊慌，顺着这些亮光，判断方向即可。
9身上着火，千万不要奔跑，可就地打滚或用厚重的衣物压灭火苗。
