天津ETC用户明年畅行全国 津城14个网点可办理

　　天津网讯 城市快报记者张清  昨日，交通运输部召开全国高速公路电子不停车收费联网工作推进会。据悉，今年年底，北京、天津等14个省市将实现ETC（电子不停车收费系统）联网运行；2015年年底前，将基本实现全国所有省区市的ETC联网运行。这就意味着，ETC用户可以“畅行”全国，过高速公路收费站时不再需要像以前一样停车缴费。

　　按照“统筹规划、分步实施”原则，并结合各地ETC联网发展情况及特点，全国ETC联网工作分为两步走：今年年底前，北京、天津、河北、山西、辽宁、北京、江苏、浙江、安徽、江西、福建、山东、陕西、湖南等14省市实现ETC联网开通；明年年底前，基本实现全国所有省区市的ETC联网开通。

　　目前天津的ETC车道建设情况如何？拥有多少ETC用户？记者就此采访了市政公路部门有关负责人。

　　天津ETC覆盖率88%用户超过10万

　　“天津ETC建设从2008年开始，2009年10月正式运行，也是一个从无到有，从少到多，大力发展综合交通、智能交通、绿色交通的过程。”天津市政公路部门有关负责人告诉记者，截至目前，天津已经建成ETC车道177条，人工刷卡车道969条，全市ETC覆盖率达到88%，全市ETC用户超过10万。“今年年初，针对货车用户通行高速现金缴费安全性低、结算时间长的问题，天津又推出了高速货车非现金联网结算通行卡。”

　　京津冀鲁晋已经实现ETC联网收费

　　据介绍，目前，中心城区通往塘沽、汉沽、大港、蓟县等经济开发区及旅游景区的高速公路收费站均已开通ETC系统，京津冀鲁晋五省市之间已经实现ETC联网收费。这意味着，目前只要你是ETC用户，就可以开车“畅行”京津冀鲁晋，过高速公路收费站时无需像以前一样停车缴费。

　　“近年来，随着天津ETC系统建设及用户数量的不断增长，高速公路收费站站区排队拥堵问题，特别是早晚高峰、节假日期间的排队拥堵问题都得到了有效缓解。”市高速公路ETC管理中心负责人表示，根据以往测算分析，1条ETC车道相当于4至6条人工收费车道的通行能力，与人工收费车道相比，单车通过ETC车道的平均延误将减少58秒。

　　不仅如此，ETC车道的投入使用，还促进了节能减排。以2013年天津ETC系统车流量累计近1200万辆次推算，一年可减少碳排放量780吨，节省燃油消耗约36万升。

　　用户可下载专属APP查询行车记录

　　据了解，今年天津将进一步提升ETC车道建设规模，基本实现天津高速公路所有收费站均有ETC车道，确保“十二五”前全市ETC车道覆盖率达到100%。

　　目前，为了方便ETC用户查询自己的高速行车记录和费用使用情况，天津高速公路电子收费管理中心自主研发了高速ETC专用的手机APP软件和微信账号。

　　ETC用户只要在手机上装上APP或者订阅微信的服务号，输入卡号和身份证号，就可以在手机上看到自己的行车记录了，其中包括账户余额、消费记录以及实时的高速路况。