健康资讯 ◆道路拓宽为6车道，突出文化景观打造 ◆对3处道路交叉口进行改造 ◆每300米设置人行过街设施
深圳大道交叉口鸟瞰图
迎春大道—高速出入口段道路效果图
即将启动的荆门高速出入口沿线综合整治范围西起白云大道，东至高速出入口，道路全长9.4公里。其中：培公大道（白云大道—迎春大道）长3.7公里，属于城市道路；迎宾大道（迎春大道—高速出入口）长5.7公里，属公路。结合该路段实际，整治范围为道路两侧100米、总面积约2.0平方公里。规划对道路断面、交叉口和沿线建筑、绿化、公共设施、广告标识、路灯、管线等进行综合整治。
综合整治坚持近期改造与远期规划相结合，突出“绿化、亮化、黑化、净化、美化”，注重重要节点打造，提升城市品位，改善城市形象，努力将其打造成为功能完善、配套齐全、交通畅通、环境优美的展示荆门形象的窗口。整治措施可归纳为道路整治“优”“拓”，建筑整治“洗”“刷”“改”“拆”，绿化整治“织”和设施整治“隐”“补”。
道路整治方面，规划白云大道至深圳大道车行道由15米拓宽为23米，双向六车道（原为4车道），外侧布置4.5米绿化带+4米人非共板（2.5米非机动车道+1.5米人行道）。深圳大道至关公大道现状为标准的三幅路道路断面，道路功能、通行能力和景观方面均能满足近远期需求，保留现状断面结构不变。关公大道至迎春大道参照深圳大道至关公大道区段横断面，布置完整的三幅路道路横断面。迎春大道至高速出入口现状18米车行道保留，路侧较宽的绿化带按照10米宽进行控制，结合道路两侧地块开发情况，在绿化带之外布置7.5米宽辅道、3.5米宽路侧带，两侧布置港湾式停靠站。
道路交叉口整治方面，规划深圳大道交叉口取消南北渠化岛，优化东西渠化岛。气象局东侧进口道展宽，增设右转专用车道。布置二次过街安全岛，保证行人过街安全。关公大道交叉口取消转盘，改造一步到位，按五路交叉改造；交叉口渠化改造后进行四相位布置，禁止三个次要流向的左转车流，保证主要流向各方向通行需求；布置二次过街安全岛，保证行人过街安全。迎春大道交叉口取消转盘，按照规划道路红线进行改造；交叉口渠化改造后进行四相位控制；布置二次过街安全岛，保证行人过街安全。
根据道路网密度和人行需求，除在道路交叉口设置人行过街设施（人行横道）外，另以每300米左右为间距设置一处人行过街设施，以满足步行过街需求。
绿化景观整治坚持功能性、生态性、便利性、观赏性和因地制宜、适地适树的原则。城市道路绿化植物的选择，主要考虑艺术效果和功能效果。白云大道—深圳大道段在现状行道树香樟、银杏的基础上增加灌木层，植物选择开花树种紫薇、观叶植物红叶李交错种植，增加地被植物鼠尾草、鸢尾、月季等。关公大道—迎春大道段1.2公里段改造增加中下层植物，植物选择开花树种紫薇、樱花交错种植，与深圳大道—关公大道段的衔接与延续。
荆门历史悠久，传统文化积淀深厚，人文资源丰富，不仅是楚文化重要发祥地，而且是三国文化及关公文化源头之一。此次改造范围包括培公大道与关公大道，将重点挖掘关公与掇刀的渊源，并塑造成本地文化。为此整治将围绕“培公文化——关公掇刀文化”突出文化景观打造，在深圳大道与培公大道交叉口、关公大道交叉口着力利用历史文化元素，打造一个集展示关公掇刀文化、观赏、休憩及自我陶冶的街头绿地。该景观应是具有人文气息的各种景观，如景观小品、建筑长廊、公共设施等。（记者 章辉 通讯员 杨凯）
