事故发生就在一瞬间,想要避免事故不是靠反应能力,而是要提前预判,提前处理,一定要学会提前化解掉潜在的危险,这样才能从根本上不让潜在危险发生,才能真正实现轻松驾驶、安全出行。
为什么总是刹不住车?
有些事故发生后,很多人似乎都是后悔自己跟车距离近,没有刹住车。其实,背后真正的原因是没有养成良好的开车习惯。
其一:脚只要不放在油门上就一定要放到刹车上。
这句话说起来大家都懂,都能明白,真的能够做到吗?不妨试着回想一下,自己开车时,车辆在减速,需要丢油门时,脚是只抬起来了,还是抬起来后放在刹车上了?为什么现实中总是出现把油门当刹车踩了?主要是因为人在紧急情况下,没有任何思考的时间,都是下意识的反应,就会踩下去,错踩了较终酿成大祸。
其二:提前预判、跟刹
通过错开前车,观察并且预判到前车会踩刹车。如果无法观察到前方路况时,只要前车刹车灯亮了,自己也要马上跟着踩刹车,始终与前车保持安全距离。
跟刹是否能够做好,取决于3点
开车时,视线放宽、放远,同时必须错开前车,观察路况有无异常。
注意力必须高度集中,跟车时,千万不要左顾右看或者有小动作影响驾驶,要始终保持视线放在较前方。
对自己车辆的刹车是否能够做到胸有成竹,换言之,就是要对自己车辆的刹车踏板非常熟悉。
避免追尾,除了降低车速,我们还应该学到什么呢?
视线放远、放宽、超越前车。
简单讲就是开车时,你不能只是盯着前面车辆的车屁股,要把视线放远,可以适当偏左错开前车观察,除了观察路况、车辆情况,还要注意路面有无障碍物,大坑等,如果发现异常,提前减速,预判到前车估计会刹车。
特殊路段,必须提前减速。
如果车辆在经过双向两车道、转弯处、路况变化时、路口、地道口、盲区时,必须提前减速、备刹,此时应该“先小人后君子”,假设有突然情况,以防意外发生。
有人说:我反应快。对,可能你的反应是很快,但在上面提到的类似双向两车道的路段,当你的车速太快时,别忘了双向两车道,自己只有一个前进车道,即使反应再快,你又能躲到哪里?
根据路况,快速选择一条不停车的通道。
当在路上行车时,其他车辆都正常行驶,你因为避让等原因停在路上,此举无疑增加了被追尾的可能性。
谨记:路上开车时,要实时对前方路况进行观察,并及时反映到对自己较有利的驾驶行为上来。如前方有车掉头,反应是先看后视镜,确保安全后向右并线,然后加速离开,而不是踩刹车,等着前车掉头,然后再通行。因为如果对向车多,前车必然停止,此时你跟在后面,也没有灯光提示后车,很容易被追尾。
发现异常,时间打双闪,提醒后车。
有很多人开车时,有个不好的习惯,就是自己直行时,不太喜欢看后视镜 ,觉得反正直行,就懒得看后视镜了。路上行车时,时刻关注自己车辆前后左右的车辆情况,做到心中有数,才能在时间做出对自己较有利的判断。
关于行车安全,必须养成良好的开车习惯,很多事故发生后,只要你一分析,很容易就可以发现,都是由于一个微乎其微的小疏忽导致了不幸。习惯的养成,可能开始时有点别扭,但是一旦养成良好的开车习惯之后,终身受益。
荆门晚报综合消息