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路上结冰,207国道一大货车侧翻

因天气寒冷,大货车水刹流出的水在路面结冰,造成一辆大货车在207国道上侧翻,所幸司乘人员未受伤。 昨日凌晨3时许,一辆河南牌照的大货车行至207国道杨家桥十字路口以北约200米处发生侧翻,车上载的数百箱蛋黄派撒落一地,车内所载的三台挖煤设备也呈倾斜

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  因天气寒冷,大货车水刹流出的水在路面结冰,造成一辆大货车在207国道上侧翻,所幸司乘人员未受伤。

  昨日凌晨3时许,一辆河南牌照的大货车行至207国道杨家桥十字路口以北约200米处发生侧翻,车上载的数百箱蛋黄派撒落一地,车内所载的三台挖煤设备也呈倾斜状态。据司机介绍,当行至该路段时,见前方发生交通事故,有车停在路上,加之路上结冰,在制动避让时车辆发生侧翻,所载货物滚落一地。

  事故发生后,不少人认为该路段结冰是因洒水所致。记者在现场发现有两辆洒水车停在路边,遂向洒水车司机了解情况。据一辆洒水车的司机丁师傅介绍,他是东宝公路局的员工,因领导安排,负责207国道复线杨家桥至子陵镇路段的洒水任务,每天上午和下午各洒两次水。上午一般8时左右开始洒,下午一般4时左右结束洒水。洒水过后,一般到晚上都会干,不会结冰。当天上午,他和同事到达207国道杨家桥路段时,见发生车祸,且路面有水,担心洒水后会结冰就暂停了洒水。李师傅说,207国道杨家桥向北约300米的路面之所以经常会出现湿滑的情况,是因为该路段有红绿灯,遇到红灯时,大货车就会慢慢减速至停止,而车速越慢,大货车水刹流出的水就越多。此外,夜间大货车行驶速度不快,这样水刹流出的水就相对较多,这两天气温很低,水刹流出的水很快就会在路面上结冰,从而易发交通事故。

  对于李师傅介绍的大货车速度越慢,水刹流出的水就越多的情况,记者现场观察,发现果真如此。一些大货车在减速慢行时,水刹的水就流个不停。从杨家桥十字路口向北约300米的距离,该路段的水呈逐渐消失的现象,至更远处的一个坡底,水痕完全消失,以北的路段都是干爽无水的路面。(记者朱运兵)

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