健康资讯 天津网讯 每日新报评论员韩晓波 他不是抱着“不能没有梦想，万一它要实现了呢”的心态去创业的，而是“别让梦想实现不了”
马斯克是谁？很多人可能不知道。但是你大概听说过特斯拉——一款又昂贵又时髦又环保的纯电动新能源汽车。其实，“特斯拉”本来也是一个人名，是一位伟大的美籍塞尔维亚物理学家、发明家，全名叫尼古拉·特斯拉，号称“交流电之父”。如果你上过高中并且没把高中物理知识都还给老师的话，应该还知道这“特斯拉”也是一个非常重要的物理量——磁感应强度的单位。扯了这么多有关特斯拉的事，这和马斯克有什么关系？关系就是：马斯克是特斯拉电动车公司的现任董事长、老大。
然而，风生水起的特斯拉，不过是这位年轻董事长的一小部分生意而已，他所涉及的领域包括汽车、航天、太阳能、能源储备、卫星……晕了吧？乔布斯和比尔·盖茨相比之下都弱爆了。不会是骗子、大忽悠吧？
就是他，昨天干成的一件事，把他的同侪以及他自己在此前所干过的那些大事情，都给比得暗淡无光了。他以一家私人航天公司的低微身份，在人类历史上次让火箭把卫星送入轨道之后又全须全尾地回来了！
这种火箭就是“猎鹰九号”，它属于马斯克的私人航天公司SpaceX，这是它的第20次发射。SpaceX早在四年多以前就成名了，当时它把一艘名叫“龙”的货运飞船发射升空，完成任务后“龙”稳稳当当地回到了地面上。不过，马斯克显然并不满足于仅仅能回收飞船，他想的是回收发射飞船的那个东西——火箭！在此之前，所有的运载火箭都是一次性的，太空发射成本居高不下的主要原因也在这里。美国人当年研制航天飞机，初衷也是为了能重复使用，降低成本，没想到成本反而更高，而且五架航天飞机两架解体，还搭进去14名宇航员的宝贵生命，无奈只好把剩下的三架全部送进博物馆。如今，“猎鹰九号”的成功回收，预示着火箭即将成为一种廉价的、可重复使用的太空交通工具，人类的太空游可能不再是奢侈行为。单就这个领域来讲，马斯克就不是世界老四了，而是当之无愧的世界老大。
年方44岁的马斯克，出生在南非一个条件并不好的家庭，不过从小就很疯狂——每天看10个小时以上的科幻小说，小学三年级就开始抱着《大英百科全书》狂啃……后来考上了斯坦福大学的博士生，但只上了两天就退学创业去了。27岁时做了一个网络产品叫ZIP2，转手一卖挣了2200万美元。拿这笔钱他弄了个叫PayPal的东西，后来他把洋支付宝一卖，自己得了1.8亿美元，准备再次创业，这回，他要实现的是自己的太空梦。于是就有了SpaceX，捎带脚，他还把特斯拉给买了。
由此可知，做个重复使用火箭的人，肯定不是马斯克的终极梦想。这时候我们可以回头看看前边那些他所涉及的领域，显然，这是想当宇宙超人的节奏。马斯克的魅力就在于此：他不是抱着“不能没有梦想，万一它要实现了呢”的心态去创业的，而是“别让梦想实现不了”。
