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长滩大桥重建开工

16日,长滩大桥两端全线封闭,随着几声嘭嘭嘭的巨响,长滩大桥拆除重建工程正式开工。 长滩大桥始建于上世纪七十年代,原为石头拱桥,位于原九五线公路长滩街道西端,是老区乡镇连接中国农谷核心区的一座重要桥梁。随着社会经济的快速发展,交通量不断增加

  16日,长滩大桥两端全线封闭,随着几声“嘭嘭嘭”的巨响,长滩大桥拆除重建工程正式开工。

  长滩大桥始建于上世纪七十年代,原为石头拱桥,位于原九五线公路长滩街道西端,是老区乡镇连接“中国农谷”核心区的一座重要桥梁。随着社会经济的快速发展,交通量不断增加,该桥长期超负荷运行,致使桥梁受损严重,桥面坑洼不平,不能满足当前交通量和重载的使用要求,严重阻碍长滩老区群众的出行和当地经济发展。2014年,经市交通局委托湖北江汉工程咨询有限公司对该桥进行检测,鉴定为五类危桥。

  据悉,长滩大桥拆除重建工程计划总投资310万元。桥长66.08米,桥面宽10米,上部结构采用3孔20米预应力预制空心板,桥墩为桩柱式,桥台为桩基借盖梁,建设工期为8个月。(黄超 赵延 丁金平)

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