天津网讯
网上帮办 齐旻 即时播报 随着津南区双港新家园越来越多的居民迁入，天大海河教育园校区开学，梨双公路一下子就成为周边居民、学生通行的主要道路。另一方面，大货车早晚七点的限行政策，使得梨双公路也成为这些大车的通行主路，大货车和小客车都挤在这条马路上，随之而来的交通问题也与日俱增。
网上帮办较近接到许多市民反映梨双公路的交通问题，这些安全隐患引人堪忧。
微山路与梨双公路交口处
梨双路、微山路口信号灯缺失 “梨双路与微山路交口缺少信号灯，且路灯不亮，周边居民出行那叫一个提心吊胆。”张先生住在附近，微山路是他每天回家的必经之路，可每次行车至梨双路和微山路交口时，张先生都要提起百倍的注意力，左右看好没车，才敢踩油门，只是因为这么大的一个路口这么长时间以来都没有一个信号灯。 记者上午10点开车来到梨双路与微山路交口处，由于大货车的限行政策，早晚七点之间不能上外环的这些车辆都改线至与外环线平行的梨双公路，记者在交口观察了半小时，发现大概有7、8辆大货车都要从梨双公路行至这个路口并疾驰而过，而且很少有司机会在交口减速或停下观察。从微山路往来的车辆大多会在路口减速或停下，观察没车才敢往前开，周围的居民告诉记者这里因为没有信号灯，经常会发生两边车辆抢行，交通事故也时有发生。此外，记者了解到，虽然道路两旁都有路灯，但是一到晚上，这些路灯全部都不亮，张先生告诉记者，现在这个气候，刚过六点多天就黑了，再过一段时间天黑得更早，往来的大货车也根本不会注意小客车和行人，好几次都会被从黑暗里突然窜出来的大货车吓出一身冷汗。
“好不容易前两天看到有交警过来安装摄像头，还以为终于可以有信号灯了，可没想到一连过了一周，还是没动静。”张先生表示，没信号灯、没路灯，这个路口到了晚上就会变得很可怕。记者在现场核实了张先生的说法，路口处确实装有摄像头，但却没有架设红绿灯的迹象，路口也没有交警指挥交通，两辆车在路口交汇抢行也是常有的事。
下午6点30分 津港公路与梨双公路交口处
津南区政府：是否设置信号灯要先调查
这样的两条主要道路交口处，是否应该设置信号灯？记者将此问题反映给津南区政府，工作人员表示设置信号灯需要交给特定的指挥部去进行调查，如果确实需要增设信号灯，会采取市民的建议。 部分居民告诉记者，他们自己也曾经多次将问题反映给一些部门，但却一直没看到特别明显的改善。
下午6点30分 津港公路与梨双公路交口处
梨双路、津港公路堵40分钟不动地儿 “自从天大海河教育园区开学，津港公路和梨双路的交口处就经常堵得水泄不通，外面的车进不来，里面的车也出不去。”郭小姐每天都要走津港公路往返家和公司，几个月之前还是较好走、较通顺的一条马路，现在她宁愿绕行红勘领世郡，也不敢挑战这条在高峰时段逢走必堵的马路。
记者沿梨双公路向西开，途经领世路的下一个路口就是津港公路与梨双路的交口，或许因为并不是高峰期，通行还算顺畅，但时而也有大货车驶过。郭小姐告诉记者，如果赶上高峰期，这个路口一堵就能堵上40分钟，还夹杂着大货车和小客车，红绿灯也基本不起作用。“一般晚上六点多是个高峰期，那个时段大货车还不能上外环，这些车子就挤进了梨双路，上班一族也是在这个时间回家，再加北京河教育园入住了不少学生，这个路口就瞬时间变得拥堵不堪，等个40分钟不动地儿都是常有的事儿。”
交警：去海河教育园可走桥上 津南区交管局的工作人员告诉记者，这条马路确实容易堵车，建议去海河教育园区的车辆走桥上，错开桥下的拥堵路段，可以稍微减轻桥下的行车压力。
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