健康资讯 天津网讯 天津日报记者 岳付玉 昨天，国内较大的互联网代驾信息服务平台e代驾宣布将请全国人民在8月的每个周三都享受“免费叫代驾”服务，并明确惠及25个城市，天津也在其中。e代驾为此砸进去1亿元人民币。此举很容易让人联想到两天前刚刚推出代驾服务的滴滴。上线初期，滴滴代驾“烧钱”为车主准备了“全民首单免费”。代驾业两大巨头之间就这样展开了贴身肉搏。去年底滴滴、快的争请全民乘出租的一幕又将上演，只不过这一次换成了“叫代驾”。
业内分析，代驾大佬之争，代驾司机很关键。滴滴透露，全国现在已有100万司机在其代驾平台上注册了信息，凡是通过滴滴代驾接单的司机，“在正式接单之前都需经过严格的面试、路考、培训与笔试，并学习软件使用流程与服务规范。”而经过4年的发展，e代驾目前在全国近200个城市拥有15万名司机，日订单峰值达20万，已拥有核心竞争优势。
数据显示，今年中国代驾市场的交易规模预计达26.9亿元。而韩国人口不及中国的1/20，代驾市场规模却高达250亿元。相比之下，中国代驾服务的渗透率非常低，且仅集中于酒后代驾。商务代驾、旅游代驾、汽车后市场等代驾细分领域的潜力还未被挖掘，这或许正是滴滴、e代驾不惜往其中投入重金的原因。
