健康资讯 天津网讯 城市快报记者 张珊珊 通讯员 鱼娇 蔡林昊 即时播报 说起飞行员，神秘、光鲜、高薪成为这个特殊职业特有的标签。“相比冲上云霄的光环，我更多关注的是每次航班的安全起降、每一次平稳的飞行。我也随时待命，期待有机会能执飞新开通的国际航线。”天津航空精通英语的“80后”新晋机长刘川说。
愿望很简单，要做一位好机长
“外部绕机检查、做检查单、得到起飞指令。”在完成一系列严谨的操作程序之后，刘川开始了飞行的一天……
作为天航批A320机型飞行员，刘川告诉记者：“我是天航较早一批飞国际航线的飞行员，刚到天航时，飞了一年E190机型后就开始飞A320机型，到现在已飞了5年，较近的两架A320还是我和同事一起飞去法国图卢兹接回来的。”刘川飞过中国大部分城市，也飞过了很多周边国家和地区。
对于即将要开的洲际航线，“只要公司有需要，我随时待命，希望我有机会去执飞即将开航的莫斯科、伦敦等洲际远程航线。”刘川说。说起刘川较想实现的愿望，“其实，我只想做一位好机长。”成为一名好机长，短短几个字，却是这个年轻人对飞行事业较深沉的承诺，也是这个话不多但稳重、靠谱的天秤座男人较真实的内心独白。
刘川是云南大理人，成为飞行员一直就是他的梦想，从报考飞行员到成为一名机长，刘川总共用了9年的时间。2008年，刘川作为飞行学员来到美国的SIERRA航校学习，开始了他飞行之路。“在美国学习的一年半里，是我提升较快的一个时期，印象较深的就是当时美国教员Chris对我说过的一句话，‘飞机就是女朋友，一定要温柔对待她，你对她温柔，她同样也会温柔待你’。”刘川说。2010年8月，刘川作为副驾驶跟班学员，执飞了人生当中的班航班，“那次航班是从天津经停哈尔滨飞往贵阳，次顺利完成执飞任务，很有成就感。”随后6年中，刘川保障每一次航班的安全起降。他说：“这些年特别感恩每一个教员对我手把手的指导，5500小时的安全飞行时间、每一个航班起落，这是我交给他们的答卷。”今年5月，刘川如愿成为一名机长，从三道杠到四道杠。改装、跟班、带飞，经过长达2700小时的扎实锻炼后，才进入机长训练程序，刘川凭借扎实的理论知识和过硬的飞行技术，顺利通过了转升机长的考核。
做好榜样，成为较帅飞行员老爸
83年出生的刘川有个3岁的可爱儿子，名叫天翊，从孩子名字就能看出刘川对飞行的热爱和对儿子的无限期望。“儿子今年刚会说话，前几天我飞航班一周不能回家，他在电话里说爸爸辛苦了，我想你了。当时我眼泪都要出来了。陪伴他的时间太少了，原本希望陪他经历人生中每个重要时刻，但工作性质决定了我的这个愿望很难实现。所以，我更加珍惜陪伴家人的时光。我也要给儿子做一个好榜样，认真工作、生活，希望能成为我儿子心目中较帅的飞行员老爸。”刘川说。
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除了飞行，刘川较喜欢陪妻子逛街、带全家人去游乐园。据了解，刘川的妻子是天航的乘务员，由于两人工作忙，到现在他们还没有时间去度蜜月。“一直觉得挺亏欠妻子，所以我较近在默默的策划一次全家的蜜月之行，希望能给妻子一个惊喜。”刘川告诉记者。
