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天津公交车“升级换代”全面提速 新能源车做先锋

图为天津LNG公交车 天津网 讯 每日新报记者邢珊 王月焜 出门坐公交,要体验“高大上”了,因为今年首批254部公交新车运抵天津,拉开了公交车辆“换新”的大幕。新车什么样?哪些线路能受惠?而天津公交的“家底”又如何?记者带您一一探访。 去年,市公交集

天津公交车“升级换代”全面提速 新能源车做先锋

  图为天津LNG公交车

天津公交车“升级换代”全面提速 新能源车做先锋

  天津网讯 每日新报记者邢珊 王月焜  出门坐公交,要体验“高大上”了,因为今年首批254部公交新车运抵天津,拉开了公交车辆“换新”的大幕。新车什么样?哪些线路能受惠?而天津公交的“家底”又如何?记者带您一一探访。

  去年,市公交集团全年新增、更新公交车2500部。今年计划全年新增、更新公交运营车辆2000部,而且更加注重环保,其中大约50%为新能源和清洁能源车辆。到2016年,全市公交运营车辆预计将达到16000部,其中中心城区公交车辆总数将达到12000部,实现中心城区公交全覆盖。届时,公交年客运量将由13.65亿人次增加到23亿人次。

天津公交车“升级换代”全面提速 新能源车做先锋

天津公交车“升级换代”全面提速 新能源车做先锋

 

  新感觉

  新能源车坐上嘛感觉

  昨天,记者在富力津门湖公交站登上一辆952路纯电动公交车,车辆起步平稳,感觉不到震动;行驶过程中,一直保持平稳、安静的状态,基本听不到噪声;车厢内整洁干净且密闭性极好,空调系统凉爽舒适。

  津门湖车队安全管理员孙禄介绍,目前,富力津门湖换电站每天更换电池200多次,换电站共有4个工位,也就是说可以同时满足4辆公交车更换电池,每辆公交车的换电时间约为10分钟。“如果公交车‘扎堆儿’换电,就会出现排队等候的情况,这样就难免会对发车时间产生一定影响,发车间隔可能会相应加大。”孙禄说,目前,车队正在积极研究、协调,争取让公交车辆先后到达,错开换电时间,避免集中换电,从而进一步缩短发车间隔。

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