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停车再智能 监管也得到位

天津网 讯 每日新报评论员 宋学敏 天津停车开启“公众时代”,民众期待经此一变,多年以来“停车难”与“乱收费”等老大难问题能够解决,至少是大为缓解。这几日,本地媒体都在忙着探究停车泊位如何运营管理的细节,寻找亮点和变化,反馈问题和不足。 探究发

    天津网讯  每日新报评论员 宋学敏  天津停车开启“公众时代”,民众期待经此一变,多年以来“停车难”与“乱收费”等老大难问题能够解决,至少是大为缓解。这几日,本地媒体都在忙着探究停车泊位如何运营管理的细节,寻找亮点和变化,反馈问题和不足。

  探究发现,新的停车泊位系统较大的亮点,也较令公众啧啧称奇的莫过于智能化。地磁感应装置自动检测并发射信息,集中器采集泊位信息,一级指挥平台接收和处理泊位数据,发布共享泊位信息,二级监管平台对辖区泊位进行监控稽查,三级管理平台现场管理和缴费,各种支付方式和手段可供选择,无不展现着智能化系统的便捷和优越。一路探究下来,总体感觉是停车泊位智能化管理和运营服务系统,很是高大上,让人不禁顿生科技改变生活、技术推动社会管理提升之叹。技术很成熟,系统很智能,外界普遍预期该智能化系统“可以有效地减少停车乱要价、乱收费的问题”。

  烦请注意这样的措辞:“有效减少”而不是“完全杜绝”,这是看待问题应该秉持的客观和严谨。因为在现实中,解决问题不能完全依赖技术,这是有很多“殷鉴”的。远的如北京交管局原局长宋建国的“购车摇号”徇私舞弊,近的如刚过去还不到一个月的高考舞弊案,都可以用来佐证。以高考为例,为保证高考的公平公正,从标准化考场的建设、全程视频监控,到金属探测仪、指纹、人脸识别仪等高科技手段的运用,对于高考作弊的防范措施每年都在升级。可是,高考作弊事件依旧不断发生,犯罪团伙十分猖獗。是防舞弊高科技手段还不够高吗?也许是的,因为“道高一尺魔高一丈”,有防作弊“神器”就有舞弊“神器”,这种较量总是处于不断对决中。然而,有些舞弊显然并不是科技落伍而是人出了问题。江西替考案就足以证明技防再严密,制度再完善,也要人来执行,执行者若出了问题,再完善的制度也可能无法发挥作用。

  没有谁会刻意抹杀停车泊位智能化的科学性和进步性,然而,智能化仅是技术层面较大化地减少了人为干扰的可能性,但再智能化的系统,较终还是由人来管理和执行的,“人的因素”在管理效果上也起着很大的作用,有时甚至是决定性的。“有心”舞弊者并不会因为智能化了,就甘心不再玩“猫腻”,他们势必会绞尽脑汁地企图“绕过”智能化系统的甄别和操作,或赎买或勾兑,以钱权开道从而牟取黑色利益。因此,推进智能化但不能唯智能化、迷信智能化,相关的制度建设,人员的培训和管理,全方位的监管,哪一环节都不能掉以轻心。

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