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本网讯（记者严晓冬、通讯员徐爱民）6月26日晚，市交通运输局、市运管局、宜昌公交集团组织开展BRT交通高峰压力测试，演练了200余名乘客同时进站乘车、BRT公交车驶离站台突发故障紧急施救等内容，为下月即将投入运营的BRT快速公交线提供了贴近实际的各项数据指标。
当天的BRT交通高峰压力测试在城区东山大道东艳路上行站进行，这里模拟对象是北山坡上行站。当晚7时，记者来到站台时看到，车站相关电子设备已全部处于正常运行状态，LED显示屏正在滚动显示相关公交车距离车站的距离、到站时间等信息，刷卡闸机、安全门等设备经过检验可满足高峰期压力测试要求。
6月26日晚8时，BRT高峰压力测试正式开始，200余名志愿者顺序通过1个投币通道、2个刷卡通道进入站台，并根据站台导乘系统准确找到候车位，电子信息中心工作人员记录的时间为4分45秒，如果按照前一次测试100人5分多钟的通行速度计算，乘客进入站台的速度提升了一倍左右。据了解，这是因为与上次测试相比，此次测试增加为两个刷卡通道和一个投币通道。
随后，高峰时段5条线路车辆同时进站，乘客上、下车；模拟进站刷卡通道全部出现故障后的处理；BRT车辆突发技术故障后的紧急施救；检验BRT站台安全门运行状态和应急流程等测试内容逐一进行。
据营运演练负责人、BRT管理分公司经理胡琳介绍，这次演练主要针对高峰客流，演练结果基本达到预期效果。
