7月大沽口启用全国首艘联防模式溢油应急处置船

　　天津网讯 城市快报记者张珊珊  记者获悉，由新港船舶重工公司负责建造的“大沽环保1”轮下水进入舾装阶段，该轮预计在今年7月交付使用，这也标志着大沽口辖区溢油应急能力进一步提升。“‘大沽环保1’轮是按照《天津市防治船舶溢油污染海洋环境应急能力建设专项规划》要求，建造的专业溢油应急处置船，也是全国首艘按照‘联防模式’建造的专业溢油应急处置船。”海事负责人说。

　　“船舶配备了两台较新型的溢油收油机，驾驶室实现对溢油监测和收油的全自动化控制，设置了6个溢油回收舱，能确保至少1000吨的溢油回收量。该船全长69.4米，型宽15.2米，型深5米，设计吃水3.4米，航速不低于8节(1节=1.852公里)，定员为12人。”海事负责人说。

　　据海事负责人介绍，大沽口溢油应急设备库已于2014年投入使用，成为天津港首个溢油处置能力达到500吨级的港区。“大沽口海事局已推动完成辖区所有液货码头溢油监控系统的升级改造，实现了对辖区溢油监测的软硬件全覆盖。”海事负责人表示，接下来，将联合临港管委会，开展《临港经济区水域污染搜救集控系统建设》课题研究，加强应急人员培训，继续提升港区溢油应急能力。