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中国宁波网讯（宁波晚报记者 张颖 通讯员 毛敏尔 郁佳赕） 半个月来，市民王小姐每天早上心情都特别放松。即便过了７点半，也能轻松在家门口的尹江新苑网点租借到公共自行车，前后花不上一分钟。“租还难”不再是问题。
原来，宁波公共自行车公司尝试引进社区志愿者力量，我市首个与海曙周江岸社区合作的“尹江新苑社企合作共建点”于６月初启用。半个月试行下来，该网点的公共自行车使用效率大大提高。
公共自行车“社企共建点”，是一种新型运营模式。指的是在早晚高峰期，由社区负责安排志愿者实施公共自行车网点租还车、车辆上下架等服务工作，而公共自行车公司负责系统运行保障和车辆供应，从而突破临近社区、受场地条件限制网点的瓶颈问题。
之前，尹江新苑网点一天租还量３００多辆次，平均一个桩位要借七八回；“共建”后，该网点日均租还量增长了１６％；单日较高租还量超４００辆次，较先前提升１０％。
“之前，有不少市民来反映，称尹江新苑网点未设车辆下架点，仅４０个锁止器并不能满足需求。网点东西两侧也只设有东方中学及云霞路南网点，且间距较大，给市民租还车造成不便。共建后，锁止器旁还增加了６０辆备用车作为补给使用。
谈到选择尹江新苑网点“共建”初衷，一名公共自行车公司相关负责人表示，除去该网点的供求潮汐现象，社区所在的南门街道拥有的“３６５志愿者服务平台”是另一重要的合作基础。据了解，这些志愿者多为在社区周边工作的保安、保洁人员等。社区结合他们的日常作息时间较终确定了８名志愿者，确保每天至少有一名志愿者在早晚高峰期在网点进行车辆上下架。
借由尹江新苑网点“社企合作共建”的试行成功，记者从宁波市公共自行车公司了解到，他们希望能有更多的社区（街道）参与到该合作项目中来。
