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5年甚至更久以后，宁波轨道交通线网啥模样？昨天上午，宁波市规划局公布新修编的《宁波市城市轨道交通线网规划》。根据规划，市区轨道交通线增加至7条，其中地铁5号线规划向西延伸，覆盖庄桥、姚江新城。地铁8号线已列入远期规划，起始点姚江新区，终点鄞州下应。
[市区轨交]
新增7号线，5号线向西延伸
来看看新修编的规划范围：主要是宁波市六区，面积2560平方公里。考虑市区轨道交通与市域轨道交通衔接关系，扩展研究至市域范围。
到2020年，宁波市区的轨道交通线网由7条线组成，总长271公里。
与老版规划相比，7号线是新增的，5号线有较大调整。
地铁5号线，较初规划西起布政，终点在镇海新城南区，覆盖对象集中在南部和东部。
重新调整的5号线向西延伸，覆盖庄桥区域，辐射姚江新城。同时，串联东部新城核心区、南部商务区、新材料科技城、姚江新城。到2020年，市民看见的线路类似反写的字母“C”。
宁波市规划设计研究院城市交通研究所所长洪锋表示，“C”型线路为的是预留地铁成环空间，满足更多片区人群的需要。记者注意到，在远期规划中，地铁5号线与地铁1号、2号、3号、4号、6号、7号都有换乘站点，有望成为宁波市首条成环地铁。
调整后的线网将呈“放射状”，覆盖三江口老城片、东部新城、镇海老城区、南部新区、高桥片等区域。
8号线已列入远期规划
根据《宁波市2030城市发展战略》，结合城市未来发展方向，规划对远期的轨道线网结构提出设想——
在2020年网络的基础上，轨道线网形成环线，增加射线和快线，总体呈现“一环两快七射”的布局结构，线网规模为409公里。“一环”为5号线成环；“两快”为市域线穿城在中心城区形成的两条快线；“七射”在2020年线网1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线基础上，增加8号线。地铁8号线的起点是姚江新区，终点鄞州下应。
[市域轨交]
3条市域线与城市轨交无缝对接
在规划中，还可以发现一些轨道线路，延伸方向是余姚、慈溪等外围。
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