健康资讯 据国外媒体报道，大众汽车计划在太平洋标准时间 1 月 3 日举行的 2023 年消费电子展(CES)上推出一款新的电动汽车，并公布其正式名称。
大众汽车并没有具体说明它将推出哪款电动汽车，但有传言称可能是 2024 款大众 ID. Aero。
大众乘用车首席执行官 Ralf Brandstätter 表示，ID. Aero 将是大众面向欧洲、中国和美国推出的下一款全球车型。#大众#
【大众全新电动轿车将在CES上发布 或为ID.Aero量产版】
随着电动汽车的不断发展，越来越多车企都开始在每年的CES展（北美消费电子展）上带来自己的全新车型。有消息称，大众将会在明年1月举办的CES 2023上带来一台全新的电动轿车，而该车很可能就是此前多次曝光的大众ID.Aero概念车的量产版车型。
根据此前曝光的各种谍照可知，此次即将亮相的大众ID.Aero概念车量产版在外观上还是延续了概念车的设计风格，不过由于测试车车头依旧覆盖了较厚的伪装，并不知道概念车上的充满设计感的大灯组是否会在量产车上出现。或许是出于伪装考虑，谍照中的测试车尾部还加入了油车样式的排气管装饰，不过搭配上正在充电的充电枪，看上去十分喜感。
内饰方面，新车将采用全液晶仪表盘+大尺寸中控屏幕的配置，但是具体的配置可能要等到正式亮相后才能揭晓。不过参考其他ID.系列车型，L2级别及以上的智能辅助驾驶、大众信息娱乐平台等科技化的配置应该不会缺席。
12月28日消息，据国外媒体报道，大众汽车计划在太平洋标准时间1月3日举行的2023年消费电子展(CES)上推出一款新的电动汽车，并公布其正式名称。但有传言称可能是2024款大众ID. Aero。大众汽车之前对其生产的电动汽车使用数字和字母命名惯例，因此尚不清楚新电动汽车的最终名称将是什么。#大众##汽车#
2023CES展要来了，据说宝马会在展上带来Neue Klasse（电车平台），还有该平台的专用电池组；宝马未来的不少电车，比如i3和iX3都会使用Neue Klasse平台；
电池组方面的提升也是巨大地，比如重量轻了20%，生产成本降低了50%，能量密度提高20%，续航里程增加30%等等；有点期待了！
在日增40万新冠病例的情况下，停办了一年线下展的美国拉斯维加斯消费电子展CES2022将于1月5日到8日如期举办，届时将有超2200家厂商参展，来自159个国家10万观众与会。虽然大会采取了比较严格的防疫措施，但是还是令人担忧啊！
未来几年，我们将会看见人工智能在各个领域超越人类的新闻。
1月7日，一年一度的CES消费电子展以一场自动驾驶赛车挑战赛结束，在拉斯维加斯的赛车场上，有5支来自7所大学的车队竞争冠军。
最终，来自意大利米兰理工大学和阿拉巴马大学的 PoliMOVE 车队以173英里/小时的创纪录时速获得冠军。
值得留意的是，参赛的所有赛车都配备了顶级的传感器，其中Luminar公司的激光雷达是它们的标配。
这样看来，如果允许同场竞技的话，自动驾驶赛车，未来肯定很快就能碾压人类车手了。
如果在各行各业，机器都将超越人类，那么大家认为人类的价值又在哪里呢？
#索尼宣布进入电动汽车市场# 最近数码领域的行业大佬索尼集团在美国拉斯维加斯举办的国际消费类电子产品展览会（CES 2022）上，正式官宣了它们要跨界进入电动汽车领域的消息，表示他们正在启动一个新的部门——索尼移动公司，来负责他们旗下电动汽车的商业化。其实，从2020年开始，索尼就已经在为入局电动汽车领域做准备了，当年CES2020开幕期间的发布会上，索尼推出了自己的首款概念电动汽车Vision-S，那么在今年的发布会展台上，他们不仅带来了 Vision S 概念电动汽车的全新原型，还推出了SUV原型车VISION-S 02。
在数码游戏方面积累的经验也让索尼在电动汽车的娱乐性能上有了更多的创造力，比如，索尼打造了具有三维空间音场的座椅扬声器，让乘客坐在车里就获得演唱会般的感受；通过全面整合的数字视频服务功能“Bravia CORE for VISION-S”，车内大屏幕和座椅后面的显示屏播出的视频既可以共享，也可以独享，还可以远程连接到家中的游戏主机，通过云端来玩在线游戏。
不过，车是用来出行的，安全性远比娱乐性更为重要，所以索尼在车辆内外部一共安装了40个检测传感器，以保证乘客安全。就在昨天，索尼还和合作伙伴德国沃达丰实施了通过5G来连接日本与德国的驾驶测试，利用安装在德国VISION-S 01的远程信息处理系统，来验证车辆获取的各种传感器数据低延迟传输到云端，以及实时控制的可能性。动力方面据说最高时速可以达到240 km / h，不过综合性能究竟如何，还是要等车辆正式上市后再做分享了。
话说回来，电动汽车一直是近几年的热门领域，也是未来的发展趋势，无论是手机厂商还是互联网企业都在积极的跨界试水，所以索尼的加入也是顺势而为，这也是他们开拓市场，获得新增长点的好机会，究竟谁能在这一赛道上拔得头筹呢？让我们拭目以待吧~[灵光一闪]
#索尼将造车#【宣布了！这个消费电子巨头，要造车→】#索尼将成立纯电动汽车公司# 据日本共同社5日报道，在全球最大规模消费电子展“CES”开幕前，索尼集团董事长兼社长吉田宪一郎宣布将成立纯电动汽车新公司，正式探讨进军电动汽车领域，索尼集团称，正在研发的电动汽车名为“VISION-S”，此外，索尼还公开了运动型多功能车的试制车。（央视财经，泽塔）
【新款雪佛兰Bolt EUV将于情人节亮相】据雪佛兰官方报道称，全新Bolt EUV将于2月14日情人节亮相。据悉，全新Bolt EUV将有动态转向灯，在此前的CES电子展上的一则预告视频显示，在电池电量约为80％的时候，该车拥有235英里（378公里）的续航里程。除了这些细节之外，官方透露将与迪士尼合作，那新车，特别是内饰方面，是不是会含有迪士尼元素呢？文/花哥
【激光雷达】【Mobileye自己研发激光雷达了】 1月11日，2021年北美消费电子展（CES）正式开幕，以色列汽车零部件供应商Mobileye带来了与英特尔合作开发的硅光子激光雷达芯片，由该技术生产的激光雷达传感器将在2025年搭载在Mobileye自动驾驶车队当中。
该激光雷达开发单芯片系统，可将有源和无源激光雷达元件都放在一个芯片上。这可以节省大量成本，并简化激光雷达制造。Mobileye将推出一个新的软件定义的雷达系统。通过每秒识别多达50万个物体检测，这将使其技术更上一层楼。从历史上看，Mobileye更加依赖于其自动驾驶系统的摄像头和机器视觉，但是现在也需要依靠激光雷达了，再次验证了我们去年提到的，自动驾驶离不开激光雷达，特斯拉早晚也要用。
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