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随着国内电商市场的日趋饱和，越来越多的电商巨头开始寻求“出海”这一新增长曲线。在这股出海热潮中，跨境电商平台如雨后春笋般涌现，它们各显神通，试图在全球市场中占据一席之地。然而，与国内电商履约相比，跨境电商的订单履约过程却面临着一道“天堑”——关境。
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一个包裹从国内商家发往国外消费者，它需要经历怎样的一段旅程呢?今天，我们就以跨境小包(9610监管方式、跨境B2C商业模式、且包裹价值在5000元以内)为载体，来揭开这段神秘之旅的序幕。
首先，我们要明白，这个旅程并不是电商公司或卖家单打独斗能够完成的。在这个过程中，专业的“国际货代”公司扮演着至关重要的角色。它们不仅掌握了众多的国际航空货舱资源代理，还合作了众多中小报关行、物流企业、尾程配送物流商，为客户提供一站式的服务，包括包裹揽收、境内运输入场、报关关务交涉、境外清关、境外落地配等。
那么，这个神秘的旅程究竟是怎样的呢?让我们一步步来揭晓。
首先，电商企业或商家在仓库将自营商品打包装箱，或者为平台商家商品提供打包装箱服务。然后，等待服务商安排物流商进行上门揽收。这个过程中，服务商会将货物拉至自己的仓库，进行进一步的分拣、过磅、安检，以合理安排航班装货时间。
接下来，电商企业或商家需要自行准备包裹9610申报的单据，或者为服务商提供包裹及包裹内商品数据，由服务商安排合作报关行完成9610申报单据的制作。这些单据包括电子订单、收款单、运单、清单等。
然后，服务商会安排好境内运输物流商，启程安排货物运往海关监管场所进行查验。同时，报关行会通过电子口岸系统申报本次货物的申报单。在货车抵达监管场所前，单据需要被审批并审批完成“审结”。
进入场站后，货车司机将打印好的纸质“运抵明细”提供给场站内的货站工作人员，货站工作人员确保运抵，并向海关系统提起“运抵申报”，告知海关——货到了。
海关监管场所会对货物进行安检、过磅，甄别出违禁品、敏感品并决定是否放行，以及确保货物实重与申报重量差异在合理区间。如果海关查验没问题，准许货物放行，则由服务商线下递交放行资料。海关总署接收放行资料后，即对先前已“审结”的单据作出“放行”的准许批示。
收到放行指令后，货站即可对货物进行“打板”(即将货物大箱捆于托盘之上)，最终所有货物打板完毕后，拉动货物前往机坪候机，并最终装置入货机或客机货舱。
航机装载货物起飞前往目的国，离开中国关境后，服务商即可通知合作物流企业向海关发起离境单申报。海关批复后，所有本次出口货物单据将变更为“结关”，至此，货物实物离境，货物单据数据流完结。
这就是跨境小包从仓库发货到中国海关出口申报的出海之旅。当然，这只是整个跨境电商物流链条中的一小段。但正是这一小段旅程，让我们看到了跨境电商背后的复杂与艰辛。而专业的国际货代公司，则成为了这个旅程中的关键角色，它们用自己的专业和经验，为电商企业和卖家提供了便捷、高效的服务，帮助他们成功跨越了这道“天堑”，实现了“出海”的梦想。
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