儿童重力感应编程教程（重力感应怎么玩）

脑洞接龙[祈祷][呲牙]

有兴趣的可以接着往下让想象畅游……

未来的世界，人类掌握了自由电力，然后逐步实现反重力飞行技术。

人类赖以生存的食物由自由电力提供能源，实现区域环境智控产出循环系统。

天空中、大海上，随处飘荡、悬停着自主设计外型的反重力飞船。

维护地球秩序的是地球联盟，国家的概念逐步减弱至消失。生育传承意识逐步减弱，性需求由意识状态获取，人口基数逐步降低。

社会维护人权和机器智能权的部门出现。

由于拥有了自由电力和反重力的技术，人类逃过了地球磁极翻转的末日灾难。

探索星际空间奥秘，成为人类最向往的事业。

开发出人类意识态的“超人”舍弃肉身，进入另一个更神秘的空间继续探索……

为进一步创制适应空间环境的作物和开发利用空间微重力环境资源提供理论依据。

空间站里种水稻 从播种到收获

蒸汽辅助重力泄油(SAGD)技术最早由Butler( 1981 )提出用于提高稠油采收率。由于阻隔层等储层非均质性的复杂性，这一优势技术正受到挑战。阻隔夹层对 SAGD 性能有显著影响，影响程度受其在储层中的位置和连续性的影响。为了了解流体流动行为和带障碍的蒸汽室膨胀特性，已经通过实验和数值模拟进行了一些研究。

屏障的连续性会在很大程度上影响生产性能，密封屏障箱具有最佳性能，因为蒸汽与气顶或水区没有接触，减少了热损失。虽然这项研究间接反映了障碍的影响，但它提供了对障碍作用的深刻理解。。通过调整 AWR 中的屏障长度和泥质百分比，，较短的屏障长度对采收率影响不大，因为蒸汽可以绕过离散和小的屏障，当泥质百分比高于 50% 时，采油率有显着减少。 他们将页岩百分比从 10% 更改为 25%，模拟结果显示产量从 18.8% 减少到 74%。他们还提出渗透性增强对页岩层状储层无用，因为加热的油和蒸汽绕过屏障造成高热损失。

A 型（注采井之间无流道）和 B 型（注采井之间有流道）两种模型，用于观察井对间流道的影响。结果表明，A型的影响大于B型，当页岩屏障尺寸较小（小于5 m）时，影响可以忽略。后来，李等人。( 2011 ) 使用 2D 模拟研究了喷射器上方不同尺寸障碍物的影响。他们发现沿屏障的流动阻力和额外的热量消耗是屏障效应的主要原因。

进行了数值研究，以评估 SAGD 在具有页岩屏障的复杂储层中的适用性。模拟显示仅位于近井区域的长连续页岩屏障对性能有很大影响。为了减少页岩屏障的影响，重力泄油与蒸汽驱相结合的页岩隔层薄储层开发新思路。进行了三维物理模拟以模拟屏障的作用。他们认为，SAGD 和蒸汽驱相结合的方法可以在井对上方形成连续屏障时获得更高的采收率。这些页岩屏障作用的研究主要针对单层屏障，但多层页岩屏障的影响机制尚不明确，有待进一步研究。

二维视觉实验和数值研究，以分析多层夹层对生产的影响。建立了一个考虑页岩屏障的数值模型来验证影响机制。他们认为远离注入器的合理位置的障碍对恢复性能有积极影响。目前，随着人工智能（AI）技术的兴起，数据驱动建模是应用于油田开发行业的另一种快速发展的预测方法。

虽然很多学者对阻隔层的影响进行了研究，但大多集中在井对区上方的页岩不透水阻隔层。但随着长湖SAGD工程的推进，测井分析和岩心实验表明，角砾岩屏障在油砂储集层的中下部大范围、不连续分布。此外，由于角砾岩形状不规则和沉积，角砾岩屏障之间的渗透率低于均质储层部分。但是，针对角砾岩阻挡层影响的研究仍然有限，角砾岩阻挡层下 SAGD 的恢复机制仍不清楚。所以，

在这项研究中，设计了两组 3D 物理模拟（角砾岩夹层和均质）来研究角砾岩层在 SAGD 过程中的影响。通过对比两次试验结果，分析了角砾岩层的影响机理。然后，建立了实验室规模的数值模型，用于分析不同实验参数下的影响机制。此外，对实验结果进行了历史拟合，对数值模型进行了验证。最后详细分析了角砾岩层厚度和渗透率对SAGD性能的影响机理。

结论：

(1)

角砾岩夹层对蒸汽腔膨胀和生产特性有较大影响，结果表明，生产井区附近蒸汽腔剖面明显变薄，达到峰值产油量的时间明显延长。

(2)

角砾岩夹层的存在阻碍了加热油向生产井的排泄，SAGD工艺结束时仍有大量原油残留在角砾岩层区，导致采收率降低15.8%。

(3)

角砾层的厚度对生产性能影响很大，尤其是当角砾层覆盖注采井时。但生产时间足够长对最终采收率影响不大。

(4)

角砾岩层区域渗透率对SAGD性能的影响取决于角砾岩层的厚度。角砾岩层区渗透率较低，如果层间厚度较厚，则对采收率有严重的不利影响。然而，当角砾层较薄时，角砾层区域的渗透率对 SAGD 性能的影响是有限的。

攀岩发力与力量传递技巧——理解力量如何传导到身体各个部位！

攀岩动作是通过力量传导完成姿态变化来实现的。

理解力量如何传导到身体各个部位，对掌握攀爬技巧可以起到很大的帮助。

1、减轻上肢负担的攀岩方式：

对抗重力向上攀爬的攀岩运动比其他运动对于上肢的要求更严格、使用更残酷，因此不少人认为通过锻炼提高上肢的力量、提升肌肉耐力是提升攀岩水平的主要方法。

事实上这种方法也确实可以提高攀爬能力。

上肢力量强大固然能够成为攀岩者的极大优势，不过，本书所倡导的正确攀岩姿势是针对普通攀岩爱好者的，是通过减轻上肢负担降低身体受伤概率的攀岩方式。

上肢是人体行动的方向盘，优势在于其反应能力与灵活性。

力量并非上肢的强项，同时上肢又是相对容易损伤的部位。

就攀岩项目的开发潜力而言，上肢的可开发潜力远小于腿部与核心部位。

比起锻炼上肢，有效使用人类与生俱来便能产生巨大能量的腿部与核心部位，更能安全合理地提升攀爬能力。

2、将脚部发力传送到躯干：

攀岩中脚的重要性无须多言，但具体是指脚的哪一部分呢？

通常人们常强调脚尖发力，很多人都会默认这里的脚指的是脚尖。

脚尖确实是身体与岩壁的重要接触点，也是发力的起点。

但是经常有这样的例子，用脚尖踩住支点发力，来自脚的力量却停止在大腿，无法将身体重心抬高。

攀岩移动时，不仅需要用脚尖发力，也需要使用脚心的三角形区域移动身体，产生更大的能量。

脚心三角形区域由大拇趾根、小拇趾根、脚跟正中间三部分组成。

攀岩时，虽然脚心三角形区域几乎不会碰到支点，但可以通过使用这个区域对脚尖所产生的力进行更有效的传导。

通过脚心三角形区域传导的能量，会经过大腿到达臀部，同时髋关节自然拉伸，这样传递的能量就会从臀部被运送到脊背。

竞技款攀岩鞋足底多有清晰的拱形弯，这个拱形弯不仅能让脚尖保持朝下的姿势，更做到有效地使用脚部肌肉，将身体推上去。

控制脚心三角形区域的有效性已经被短跑、跳高等运动证明过，排球和篮球等跳跃型竞技选手、网球和足球等移动型竞技选手也会活用脚心三角形区域。

自然，攀岩者也需充分利用这项生理特征。

3、臀部与脊背呈对角线的攀登：

要做出正确姿势的基础是熟练运用人体构造。

骨盆与脊柱是人类为满足直立行走而发达起来的身体部位，也是人类产生巨大能量的中心部位。

人们在攀岩时，应最大限度地利用躯干或核心区域的力量去攀爬。

从走路姿势可以看出，人体的工作逻辑在于臀部和脊背呈对角线运动。

① 行走时，下半身和上半身呈对角线运动。

左腿出去时右手向前摆，右腿出去时左手向前摆。

攀岩动作也一样，右手抓点左腿往上，左手抓点右腿往上。

当臀部和脊背呈对角线时，人体便会更有效率地工作。

② 使臀部和脊背成对角线的攀爬是理想状态。

臀部和脊背的肌肉本身就比其他部位的肌肉健壮，在对角线上使其协调工作，人体结构就会容易被激活，进而产生出更大的能量。

当手部、脚部发力与臀部和脊背呈对角线产生的能量同时启动，并协调发力时，人类攀爬的能量便能实现最大化。

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地貌学的过程和定义

地貌学是地貌科学，重点是地貌的起源、演化、形式和在自然景观中的分布。因此，了解地貌学对于了解最受欢迎的地理学分支之一至关重要。研究地貌过程为了解世界各地景观中各种结构和特征的形成提供了重要的见解，然后可以将其用作研究 自然地理学许多其他方面的背景。

地貌史

虽然地貌学的研究自古就有，但第一个正式的地貌模型是由美国地理学家 威廉·莫里斯·戴维斯在 1884 年至 1899 年间提出的。他的地貌循环模型受到均变论的启发，  并试图将各种地貌特征的发展理论化 。

戴维斯的理论对于开创地貌学领域非常重要，并且在当时是创新的，作为一种解释物理地貌特征的新方法。然而今天，他的模型并不经常被使用，因为他所描述的过程在现实世界中并不那么系统。它没有考虑到在后来的地貌研究中观察到的过程。

自戴维斯的模型以来，已经进行了几种替代尝试来解释地貌过程。例如，奥地利地理学家 Walther Penck 在 1920 年代开发了一个模型，该模型着眼于隆起和侵蚀的比率。然而，它并没有站稳脚跟，因为它无法解释所有的地貌特征。

地貌过程

今天，地貌学的研究分解为各种地貌过程的研究。大多数这些过程被认为是相互关联的，并且很容易用现代技术观察和测量。个别过程被认为是侵蚀、沉积或两者兼而有之。

侵蚀过程涉及风、水和/或冰对地球表面 的  磨损。沉积 过程 是沉积被风、水和/或冰侵蚀的物质。在侵蚀和沉积中有几种地貌分类。

河流

河流地貌过程与河流和溪流有关。这里的流水在两个方面对景观的塑造很重要。首先，水流穿过景观的力量切割并侵蚀了它的通道。在这样做的同时，河流通过生长、蜿蜒穿过景观，有时与其他河流汇合形成辫状河流网络来塑造景观。河流的路径取决于该地区的拓扑结构和它移动的潜在地质或岩石结构。

当河流雕刻其景观时，它还携带着它在流动时侵蚀的沉积物。这给了它更大的侵蚀力，因为流动的水有更多的摩擦力，但当它洪水泛滥或从山上流到开阔的平原时，它也会沉积这种物质，就像冲积扇的情况一样。

群众运动

质量运动过程，有时也称为质量浪费，发生在土壤和岩石在重力作用下沿斜坡移动时。物质的运动称为蠕动、滑动、流动、倾倒和下落。这些中的每一个都取决于材料移动的速度和成分。这个过程既是侵蚀的又是沉积的。

冰川

冰川 是景观变化最重要的推动因素之一，因为它们的巨大尺寸在穿过一个区域时会转化为能量。它们是侵蚀力，因为它们的冰雕刻了它们下方和两侧的地面，形成了一个 U 形山谷，就像山谷冰川一样。冰川也是沉积的，因为它们的运动将岩石和其他碎片推入新的区域。冰川磨碎岩石时产生的沉积物称为冰川 岩粉。当冰川融化时，它们会掉落碎屑，从而形成像蛇皮和冰碛这样的特征。

风化

风化是一种侵蚀过程，涉及植物根部生长和推动岩石的机械磨损，冰在裂缝中膨胀，风和水推动沉积物的磨损，以及石灰石等岩石的化学分解. 风化会导致岩石坠落和独特的侵蚀岩石形状，如犹他州拱门国家公园的岩石形状。

经常玩游戏的人都知道，不管是手游还是电脑游戏，如果能配上一部手柄来玩，其实体验效果是最棒的。然而，现在虽然手游非常火爆，但是大多数仍然是搓着玻璃屏幕，非常影响游戏的体验，所以，这也是为什么市面上还是有很多专门为安卓系统开发的游戏掌机。像GPD就是一家一直在做掌机产品的国产品牌，最近，GPD官宣了即将会发布一款全新的安卓掌机GPD XP PLUS掌机，并由此引发了广大玩家的关注。

据悉，GPD XP PLUS将搭载一颗性能强劲的处理器联发科天玑1200。想必大家对这个处理器一家非常熟悉了，台积电的6nm制程工艺，超大核的主频可以达到3.0GHz。也是目前市面上很多旗舰手机非常喜欢用的一颗处理器。毕竟是一台专业的游戏掌机，所以GPD在游戏方面做了很多优化，比如芯片级 MediaTek HyperEngine 3.0 游戏优化引擎技术，特别设计的加强主动散热系统，再加上专业的游戏手柄，这些都是普通智能手机无法比拟的。

除此以外，XP PLUS相配备的全新升级的霍尔摇杆以及三轴重力感应、三轴陀螺仪、 三轴指南针这些强悍的配置，就是专门为游戏而生。极大的提升了用户的游戏体验，所以我觉得还是非常有必要去选购一台专业的安卓游戏掌机来玩游戏。

蹲完智己LS7上市发布会，重点帮大家总结了

智己LS7这款车，从路试谍照开始到现在，我可以说是全程关注，非常看好这款车。这不，刚蹲完智己LS7的上市发布会，我就来给大家总结重点了。

注意：总结全程脱水，人工记录可能会有误差或者遗漏，欢迎智己LS7的粉丝指正。

1，智己LS7装配了一块目前可视面积最大、安全性最高的前穹顶风挡玻璃。这个玻璃三层镀银，紫外线隔绝99.99%，防晒无忧。

2，主驾驶位的仪表、方向盘、车顶，纷纷为驾驶员的视野让路，目前这车有所有车中最好的视野。

3，车长5049毫米，轴距3060毫米，尺寸不小，头部空间充裕，身高一米九的人买来开也不会有任何顾虑。

4，后排零重力座椅是真正可以做到121度躺平，什么丰田埃尔法在它面前弱爆了。

5，装载空间巨大，后备箱支持5人5天出游行李。

6，全车静音玻璃，领先业内6分贝，配合24个扬声器，车顶和头枕都有，沉浸环绕效果无可挑剔。

7，动力不用担心，四驱版本百公里加速4.5秒，两驱版本百公里加速6.5秒，不管是超车还是巡航，动力储备随叫随到。

8，标配免维护锂电池低压供电系统，电池有90kWh、100kWh两种，还有一款储备车型，配的77kWh电池。

9，抗压涉水能力拉满，潜艇级钢材+硬顶笼式架构借鉴潜艇环状肋⻣结构，按照C-NCAP/E-NCAP 5星和中保研优秀(G级)开发，后面就等中保研碰撞测试视频啦。

10，底盘全明星阵容，刹车Brembo+轮胎Michelin+防抱死Bosch+调校标定WAE，这里面单拿哪一个出来都是行业龙头。空气悬挂来自德国Conti新⼀代专利闭式空⽓悬架系统，搭配最新倍适登DampTronic电磁动态阻尼调节系统。可以说，从底盘层面，挑不出任何毛病。

11，IM AD可进化智能驾驶辅助系统：11颗高清摄像头、5颗毫⽶波雷达、12颗超声波雷达，2个高精度定位单元，另外还可以选装高精度激光雷达，可以说是武装到了牙齿。

12，90kWh⻋型价格：Elite版两驱32.98万元， 四驱34.98万元。

100kWh⻋型价格：Lux版两驱37.98万元， 四驱39.98万元。Pro版只有四驱，价格45.98万元。

13，还有一款77kWh的Pure版，价格30.98万元，下半年开启预订，取消了空气悬挂和布雷博刹车，更换为螺旋弹簧和四活塞卡钳，但是保留了镁合金电机，穹顶玻璃和无框车门，性价比非常高。

Mehran Tavakoli Keshe是一位伟大的科学家和发明家，他创立了Keshe Foundation，旨在改变世界，改善人类的生活。他们的研究领域涵盖了物理学、化学、工程学和材料科学。他的专业领域是空间技术和高能物琁。他是多项专利的持有人，其中包括与太空技术和能量技术相关的专利。他和合作伙伴创立的Keshe Foundation是一个非营利性的国际组织，旨在提供先进的科技解决方案，以改善人类生活和环境。该基金会致力于研究、开发和应用先进的技术，以提高人类生活质量和改善地球环境。

Keshe Foundation在世界范围内拥有广泛的合作伙伴关系，与政府、学术界和工业界合作，以推广其研究成果。该基金会的工作主要集中在以下领域：太空技术、能源技术、医学技术、环境技术和农业技术，所作出的巨大贡献已经得到了全球各界的广泛认可。他们不断推动科学技术的进步，帮助人类应对当前的挑战，并为未来的发展创造了更多的机会。

Keshe Foundation在医学领域的研究成果也值得称道。该基金会的研究团队致力于开发新的医疗技术，以改善人们的健康状况，减少疾病的发生。例如，该基金会的研究团队已经开发出了一种新的医疗设备，可以帮助治疗多种疾病，改善人们的健康状况。他们的贡献不仅限于科学技术领域，他们还致力于通过教育提高人们的素质，培养更多的人才。该基金会组织了许多培训课程，以提高人们的科学素养和技能，从而推动科学技术的发展。#凯史科技##Keshe##Mehran Tavakoli Keshe##凯史基金会##反重力引擎#

Keshe等离子产品科技

#科技快讯#苹果正研发一个救命功能，明年iPhone手机有望搭载。苹果向来重视用户体验，注重开发实用功能，比如Apple Watch Series 4推出“摔倒检测”功能，一旦系统无法检测心率，会认为用户心脏病发作且摔倒，将根据设定的电话报警或者联系其家庭成员。而Apple watchOS 8还能检测是否发生骑行摔车事故。目前，苹果正在给iPhone手机和Apple Watch研发类似的事故检测功能。

这个功能主要针对车辆驾驶，利用iPhone、Apple Watch内置传感器，通过监测重力加速度，如果数值呈现飙升状态，结合相应算法，智能判断是否存在撞车风险。为了提高检测准确度，苹果开展超过100万次疑似发生车辆撞击情况的检测，其中超过5万次拨打报警电话，以此获取足够数据训练和纠正算法。

其实，谷歌早已在Pixel上推出车祸检测功能，通过调用手机位置信息、传感器数据和周围声音进行判断，如果认为用户遇到车祸，将主动报警并发送相关位置信息和相关车祸数据到应急机构。再者，不少车企也在驾驶系统上安装“碰撞检测”功能，网约车平台uber也通过app上线类似功能，利用手机GPS、加速度算法等传感器监控车辆。