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2022年12月提的IX3创领，落地40W出头，奔着百年豪车品牌去的。
噩梦从提车第一天开始，提车当天开回家路上就提示故障，传动系统故障、电池故障，到家后就趴窝了，启动都没有办法启动，弄到半夜叫4S把车拖走。这心情是天堂到地狱的感觉呀，提新车当天就要救援。
4S给的建议说是要再编程，你们新车就要拿回去刷系统，这就是宝马的品控。
等了几天车给我了，期间依然各种问题：充电中断、续航短、刹车异响等。
续航短（80%电量不到300公里，夏季气温）4S说新车开开就正常了，不是问题。好吧，继续开但是也就是这个里程，从来没有到过300以上。
刹车异响，4S说宝马所有车都这样，开久了就不会那么明显了，我又信了。结果是我把自动驻车关掉，每次小心翼翼刹车异响才不那么明显，这我忍了。
充电中断实在不能接受了，第一次充电（快充）不到5分钟就中断，当时找原因说换充电桩试试，换了四个总算充上电了。后面我还真认为是充电桩原因，没有多想。直到上月车再进4S店，经过他们各种检查，又是编程啥的，N天后总算承认说是硬件问题。CCU模块坏了，要更换，要进货，继续等着吧！
这是买宝马IX3到目前的狗血经历，品控垃圾，服务更是垃圾，没有遇到比宝马4S更差的售后。
目前车还在4S躺着，看看他们会给什么方案。这款车其实最近这款车发生多次召回，到现在依然还是出现这类问题。
卖明知有质量问题的车给消费者是欺诈行为吧？《中华人民共和国消费者权益保护法》看能不能保护一下消费者了。
