健康资讯 深夜，我思考了许久，还是决定将我从三万开始做短线，用十二个月时间做到五十万的思路原原本本的分享给大家！如果你们同当时的我一样，本金低于十万，还想要实现快速翻倍，请认真看完这篇文章，我认为一定定能对你有所触动！本文含金量非常高，实用性很效，大家务必点赞收藏。
宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。在市场上叱咤风云的人，哪一个不是经历了风风雨雨，经历了各种各样的坎坷，经过了市场上的千锤百炼，轻轻松松做到稳定收益，轻轻松松拿捏！
想要在股市里面快速成长，必须是要短线操作，学会等待，精准出击。其核心就是判断市场的情绪周期和主流方向，跟上自己熟悉的交易系统，这样才能提高胜率。
散户的通病就是选股凭感觉，分不清是投机还是投资。大部分的人就是感觉这只股要涨，心血来潮就追进去，涨了觉得自己很牛逼，跌了就一直死扛着，永远都是在凭运气收益，永远不是在被套的路上，就是在解套的路上。
今天秦秦将自己的干货笔记分享给大家，内容不多但都是值得一看，我们都是平凡人，相信通过自己的努力一定会受到股市先生的青睐的。相信大家看了一定会有所收获，如果你有自己的经验之谈，可以结合我的一起研究，轻轻松松拿捏！
大秦出品，必是精品！关注我，让你的操作锦上添花，做市场最锋利的刃！#我要上 头条##股票##财经#
大秦铁路yyds。上涨趋势走得太漂亮了。无惧大盘涨跌，自己边拉边洗。最多回踩十日线。多头排列向上。三线合一，45度角健康上涨。
连续五年股息率超过五个点。这么好的公司不好找啊。有钱是好，买个几千万的大秦铁路放哪里，在里面年年拿分红，再准备一笔资金天天做T，20年下来就是每10股分红90多元，再加上平均每天T出0.3%，20年下来？再加上每7到10年一次牛市资本利得3到5倍，又是多少？！真是稳健者的天下，财务性投资的天堂！谁让咱是穷人，越穷越想暴富，越想暴富越投机，说到底还是我辈太狂妄，茅台知道好就是不会买，嫌他涨的慢！注册制实施后，应该保持每年10%左右的退市比例，要不这个市场就废了，也就是说，10年后，市场股票淘汰90%，到时候大概率大秦铁路还在，分红还是每年每10股分红4.5元，恭喜你们财务自由的人，继续躺大秦铁路
一年七个点的股息率，有人说普通人买100万大秦铁路，每个月分红6000。比上班香多了。
我也在考虑这个问题。买个股风险太大，一旦暴雷，倾家荡产。大资金可以去买银行股，打新。做差价。一年分红加差价，能有10个点收益就很好了。关键是要稳定。有些人不屑于这10个点的收益率。可是打开自己账户一看是绿的。不是在回本，就是在回本的路上。小赌怡情，大赌伤身。
我认为100万以上资金保守起见还是去买银行股，吃分红，做差价吧。一年波段两次就行了。什么时候指数跌到3000附近买入，指数涨到3500以上抛出。管住手。等待时机。股市里大部分时间都在等待。收获时节短暂。
值得持有一辈子的好股票，大秦铁路。
2006年8月1日，发行价4.95元。
每年分红
2006年，10派3元
2007年，10派3元
2008年，10派3元
2009年，10派3元
2010年，10派3.5元
2011年，10派3.9元
2012年，10派3.9元
2013年，10派4.3元
2014年，10派4.8元
2015年，10派4.5元
2016年，10派2.5元
2017年，10派4.7元
2018年，10派4.8元
2019年，10派4.9元
2020年，10派4.8元
现在市盈利7.56，市净率0.86每股收益0.6896每股净资产（元）8.0945营业收入576.3亿净利润102.5亿毛利率24.48％净资产收益率8.35元。负债率30.65％
以上这些数据，足证明是一家非常好的公司。主要是公司业绩非常稳定。
不知有无用
大秦道市3年前，我之所以敢于辞去高薪工作，专职炒股养家，无非就是靠这9条量价口诀，都是用真金白银换来的，话虽短，但字字万金，分享给有缘人。
3月10日(午评)，大秦铁路。
早盘多因子选股系统选出的股票有：大秦铁路
个人观点：前期抱团股的瓦解，适合空仓观望……
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最后声明：股市有风险，投资需谨慎，图片仅供参考#A股# #今日复盘# #股票# #财经#
【煤炭多品种期货主力合约价格创历史新高！板块指数大涨6.33%，山西焦煤等9只个股涨停！】近期，煤炭价格一路攀升，动力煤期货、焦煤期货均创历史新高。5月10日，动力煤期货主力合约连续第7个交易日上涨，该主力合约盘中最高上探至896.8元/吨，截至收盘，其涨幅为4.25%，报收892元/吨，创出历史新高，3月份以来累计涨幅达46.52%。同时，焦煤期货主力合约也持续走强，5月10日该主力合约以报收，涨幅达7.99%涨停，创出历史新高，3月份以来累计涨幅达39.89%。
现货市场方面，煤炭价格表现强势。据生意社数据显示，截至5月8日，唐山二级冶金焦报收于2290元/吨，上周环比上涨200元/吨；临汾二级冶金焦价格报收于2120元/吨，上周环比上涨200元/吨；港口方面天津港一级冶金焦价格为2650元/吨，上周环比上涨200元/吨。动力煤方面，上周秦港山西产5500大卡动力煤价格860元/吨，上周环比上涨73元/吨。
安信证券认为，低库存+高需求助煤价持续上涨：供给方面，虽然月初鄂尔多斯地区煤管票充足，但频繁且严格的安全检查仍在影响产能释放。大秦铁路检修虽已结束，港口库存小幅增长，但终端库存仍处于偏低水平，随着“五一”假期过后迎峰度夏即将开启，消费旺季前终端补库存需求强烈，支撑煤价上涨。煤炭多品种期货主力合约价格创历史新高！板块指数大涨6.33%，山西焦煤等9只个股涨停！-证券日报网
高股息股票就一定很好吗？
以大秦铁路为例，股息率常年保持在6%左右，营收从462亿涨到了723亿，但是利润10年不涨反降，从116亿降低到71亿，股息10年从每股0.39涨到0.48。
如果2011年一个投资者把100万元养老钱买入了大秦铁路，当时股息率大约5%，每年分红5万元，这看起来很不错。但是到了2021年，分红到手也就6.15万元。这10年通胀少则50%，多则100%了。对于投资者来说，投资大秦铁路分红所支持的生活质量，毫无疑问是下降的。
当然大秦从13年1月至今，与300ETF升幅一样。也不跑输大盘，就当一张永续债券也可以。
所以，不要单纯购买股息率看起来很高的股票。股息来自于盈利，盈利来自于企业营收和竞争力。因为现代社会普遍保持了温和通胀，所以投资者看重分红的同时，还应该看看企业的利润是否可以持续，未来的分红是否可以增加。股息只是一方面，主要看个股能不能走远，比如长期看好招商银行，用5%的融资利率融招商未尝不可。#股票# #大秦铁路# #招商银行# #我要上 头条#
大秦铁路，2006年8月1日上市，发行价4.95元！
股票上市后一路上涨，
到2008年1月，股价最高涨至28.45互元！
涨了差不多6倍，之后股票调整，
2013年跌到5.41元，之后一路上涨，
2015年涨到15.51元，差不多3倍，
大秦铁近三年分红为：10派4.8元，
大秦铁路长期持有共成长的理由：
1、分红率高！远高于银行定期存款利率！
2、股价低！股价7元左右，人人买得起！
3、市场稳定！国家企业，业务量有增无减，不存在像乐视网那样爆雷退市的风险！
