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陆地光伏和风电股票(光伏水电风电一体的股票)

A股大跌后,市场传来很多消息,其中这3条比较重要,一起来看看吧! 1、风电行业巨头们密集投产,海风装机规模全球第一!

A股大跌后,市场传来很多消息,其中这3条比较重要,一起来看看吧!

1、风电行业巨头们密集投产,海风装机规模全球第一!

近期A股市场上,风光新能源绿色电力板块进入调整期,但在工程建设上,风电建设规模却在实质性的扩张。首先是设计层面,能源会议决定要加大力度推进相关工程建设,为绿电建设定下了快速发展基调。

在市场上,近日,云南能源决定投放三个风电项目,投资规模约18亿,未来云南要建立7个风电场,装机容量要达到370兆瓦;北京能源则收购了北方几个风电场,收购投入14.5亿元;宁夏地区贺兰山200兆瓦项目也相继落地。除了陆地风能,海上风电也在持续发力。去年海风总装机规模新增1680万千瓦,是之前所有规模的1.8倍,目前总装规模已经成为全球第一。到2025年,全球海风装机规模预计突破70吉瓦,年复合增长率32%,我们的海风电厂建设还将加速。

总体来看,受益于风机成本和价格的不断下沉,以及风机技术的升级,风电建设越来越有利于大规模普及。

2、稀土企业遭约谈,下游电机产业长舒一口气!

我在之前多期节目或文章里,和大家介绍了稀土价格近期的大涨之势。由于供需失衡,开采地区雨雪较多等因素影响,稀土价格自元月份开始就一直走在高位。这也给了一些企业,短期囤货,高价出售创造了条件,因此,几家头部稀土企业被约谈,之后或将加大对市场的稀土供应。

稀土价格过高,虽然上游企业业绩得到了保障;但是中游永磁电机制造商和下游工业企业,以及新能源汽车行业,都会因为成本走高,不得已提价,而最终影响产销量。所以,此次增加稀土供货的要求发出后,预计A股稀土板块会产生回调。对于电机制造、新能源汽车等板块来说,中期以上的影响是积极的。

3、芯片荒还在汽车行业蔓延,这次是存储芯片!

全球芯片产业链本就十分脆弱,加上近期地缘事件的影响,芯片半导体的全球供应链再度受损。据悉,目前汽车行业智能化的趋势也因此受挫,福特汽车决定削减其卡车和SUV的产量。要知道,皮卡和SUV是福特汽车的标志性拳头产品,利润丰厚,不到万不得已,福特是不会减产这类车型的。

汽车芯片主要用到MCU控制芯片,去年也是此类芯片紧缺,导致全球汽车产量受限。今年,这一紧张趋势正在向存储芯片产品方面蔓延,据悉,多款存储芯片也即将提价。对于A股市场来说,芯片半导体行业在今年的走势并不强,由于各种原因,芯片板块去年底就进行了估值大回撤,目前大部分芯片题材都在低估值阶段,下周市场若有反弹,芯片或有阶段性的市场机会。

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缩量反弹,市场热点的转变还需等待确认

今天两市反弹,但是量能还是没有回到万亿,市场热点的转换并没有清晰地体现出来。

还需等待确认。

板块方面:

光伏风电:受到风光大基地建设的消息刺激今天反弹领涨,光伏的逻辑已经是明牌了,唯一的问题就是行业内卷问题,上游硅片价格不断上涨导致下游装机厂家出货量受到阻滞,随着硅片产能的不断扩大,这种内卷情况会逐步得到改善。

相比较而言,风电的潜力更大一些,尤其是海上风能发电,装机量大增,主要得益于成本的下降,而去年陆地风能电机的抢装潮,今年已经出现利润兑现。

不管是光伏还是风能,最后关键环节是在储能,所以未来储能的重要性会逐步体现出来,相关分析可以参与之前的文章。

消费:包括白酒食品调味品和医药,这些目前是资金选择的避险方向,包括大金融,这也符合四季度资金的选择习惯,防守为主,尤其是当下热门板块纷纷调整的环境下,保证今年的胜利成果是首要的。

绿电和周期板块:今天继续领跌,龙头股还是被量化资金暴打。对于绿电板块的逻辑,我依旧保持我的观点,尽管近期调整幅度较大,有些个股已经下跌了30%以上,但是只要逻辑在,成长性在,调整就是二次上车的机会,这里并不是死多头,而是认定内在逻辑和方向。当然,选择标的还是要选择成长性稳定,流通盘大的标的,这样的标的可以容纳机构和公募等大资金,另外量化资金对于这种标的起不到太大作用。而一天涨停一天跌停这种标的只是短线游资博弈的地方,作为散户当然不要去当炮灰,我所说的大跌低吸也是以基本面好,流通盘和市值也足够容纳大资金的标的为主。

锂电新能源车:今天出现反弹势头,说明调整已经接近尾声,虽然还会有反复,但是这个时候已经具备低吸和二次上车的机会了,新能源车的逻辑一样没有变,按照新能源汽车的发展规划,到2025年市场渗透率要达到20%,到2030年要达到50%,最终实现对化石能源汽车的替代。而第一个目标今年已经完成了。

所以,新能源车的趋势依旧向好,成长性依旧迅猛,只不过是相关标的前期涨势过猛需要足够时间调整而已,相比于高位股,中低价股的空间会更大。

市场成交量萎缩跟近期市场人气受伤,很多资金不愿出手有关,随着市场情绪的逐步恢复,成交量还会重回万亿水平。

对于量化资金,现在人们也不必谈虎色变,其实也没那么可怕,昨天对于这个话题有了很多分析,今天就不再多说了,总之就是学会规避量化风险,选择中长线的标的。

明天市场大概率还是维持修复的态势,修复主要是在情绪上以及一些超跌板块方面。

今天说一下绿电中的风电。

1、风电属于绿色清洁电力,是实现碳中和不可或缺的一个分支。中电联预测,2022年将新增风电5000万千瓦,相当于水电加火电新增的总和。可见风力发电趋势明显。

2、风电分为海上风电和陆地风电。海上风电相对于陆地装机成本高,而且一般装在浅海,受限比较大,但海风比较频繁,发电量大。

3、大家过年回家有没有发现高速两侧的农田或者家乡的农田中多了好多大风车,特别是北方平原地区。可想而知国家政策导向和发展风电的力度之大。

4、大风车相比太阳能电池板对陆地面积占用不大,只要有风就能发电。北方冬季容易挂大风,农田无遮无拦,大风车数量将越来越多。随着装机量的加大,风电的成本将进一步降低。

绿电可以说是中国未来几十年一定会走也必须走的方向,将为我们的生产生活带来源源不断的清洁能源。解决石油被卡脖子、大气污染、全球气候治理等一系列问题,电动汽车也必将弯道超车。一直被诟病的白云制造者的火电将会越来越少直到被淘汰。

【为啥风电的未来在于海风?】#新能源#

从地域看,海风靠近沿海经济发达地区,输电更近;而陆地风能资源主要在经济落后,需求量小的西部。

从性能看,海风比陆风更稳定,当然比光伏更好得多。

从市场看,欧洲这半年天然气涨价500%,导致电力涨价200%,也刺激风电装机增加50%多!而欧洲国家大多数沿海,且因为环保和拆迁阻力,所以更多选择海上风电——不仅不用拆迁,叶片打死了鸟也没人看见(掉水里很快会被鲨鱼吃掉)

大风电既然建在海上,最大的问题就是成本,好在,原材料价格最近几月开始大跌。

【央视财经:国内最大海上风电集群即将并网发电】中央经济工作会议强调,实现碳达峰、碳中和是推动高质量发展的内在要求。今年以来,在安全可靠的基础上,我国新能源产业发展迅速,国内风电和光伏装机规模稳步提升。目前国内规模最大的海上风电集群即将并网发电。

记者了解到,海上风电的电将通过海缆接入到陆地的变电站,再通过变电站升压之后就接入到了电网。 网页链接

明日重点关注这几个题材板块机会!

1、光伏、储能:今天出现了调整的走势,具体的原因应该都知道,这利空的刺激中军宁D时代和隆J股份直接走弱,导致板块整体走弱,不过尾盘有资金抢筹,回暖力度非常大,说明资金还是更看好这块

储能的,今天带领反抽的先锋龙头是科H数据,非常强势的涨停,龙虎榜显示是机构主买封板的,要搞事吗?这票明天应该是高溢价,如果能换手连板,是个试错点;老龙头的上能D气、盛H股份之类的也有表现,适当留意。

而前两天有炒作的储能温控,相对算是“新”东西,除了前期大炒的英W克被摁了,其他新炒作的票比较逆势,如高L股份、同F股份、申菱H境、松Z股份、朗J科技等。优先看看有成交量的几只票,观察高L股份能否新高、松Z股份有无修复、申菱H境是否继续走强。

光伏这个赛道被我国垄断是别的国家不愿意看到的,影响其他利益关系的摩擦还会不断发生。但是我们的光伏成本非常低,整个产业链完善,绝对性的优势是其他国家很难超越的。行业机会还是比较大,整个产业链的需求非常大,特别是逆变器、组件方向空间毋庸质疑的。今天大跌是因为消息影响不大,所谓的利空也不是什么利空,下午资金回流的方向又是光伏

一直比较看好这个方向,这波光伏储能有点类似于前面绿电板块,持续的时间周期和资金进入的规模基本类似,而且都是市场新能源主线分支轮动,利好不断,政策+资金+情绪,多维度共振走出来的,做主线的思路和格局要大一点,毕竟你看到风景跟别人不一样

2、风电:大跌期间抵抗最强的方向,下午市场回暖,最先涨停上板的也是电力股新Z港直线拉板,下午市场高度板也是这个方向的,盘后也出了风电方向的利好,明天预计风电电力方向会继续走强。风电很早刚跟各位战友说过是最有预期差的方向,最近出的消息一直在验证这个预期差,相信龙哥的都能吃到大肉。

风电无论是海上风电还是陆地风电,最先受益的都是设备股,短线龙头吉X科技,换手四板走出来了,这票有希望加速继续为市场打开高度,还叠加了今晚出利好的核电概念,明天继续加速板的话,那市场就会活跃起来。

而高位的趋势新高的明Y智能,和一直活跃的板块中军金F科技,周末减持都没跌,昨天抗住分歧大阳,今天再次拉直线进去不少资金,看来主力有点想法啊,继续走强的概率大。板块其他趋势高位股:大金Z工、运D股份、金L股份、天顺F能、新Q联、恒R股份之类的,观察修复力度,择强而入。

总体来看,新能源日内是调整的,但在隆J股份接近跌停的情形下是不弱的,明天重点看今天抗跌和回流的能否持续。

3、新能源汽车:这条线已经走了快4天了,每天都有不少涨停,持续性还是不错,而且抗分歧明显,原因大家也清楚了因为美股特斯拉继续大涨,不断创历史新高,带动了整个新能源汽车产业链价值重估,从走势上来看,特斯拉仍然在上升通道中,市场这个方向的持续性也走出来了,这个方向短期可以继续关注一下。

 前面说了宁王和特斯拉的对板块的影响。盘面 中军出现调整,但板块仍旧每日能看到轮动表现。比如香S股份叠加到充电桩消息换手2板,主要还是超跌,这波炒汽车不就是补涨的逻辑吗?再去看看福D股份、国J汽车都是连阳后加速涨停,意味着前面启动节点资金就一直在买,有点庄控盘的意思。可以关注一下这几天有涨停的强势股,很多都是缩量调整蓄势,随时可能再次走强,应该有一定的埋伏价值。

4、元宇宙:最近元宇宙方向的消息比较多,一直有消息刺激,今天再次走强。核心还是的天X秀,这个名字感觉足够D了,简直是帝华之秀~~而来源于的自信是旗下推出的虹宇宙3D虚拟社交产品,并基于NFT资产提供应用场景,打开的是国内元宇宙新认知大门,而且有望成为爆款。

今天整个板块就直接修复反弹了,人气最高的还是天X秀反包涨停,5天4板,不过缩量明显,午盘跳水开板补量后回封,但是偏情绪化的中Q宝近期波动比较大,短期注意回落。后排还有个佳C视讯,叠加5G信息,明天看看有没有超预期表现。整体来看,题材的赚钱效应还是很不错的,龙头不大幅补跌的话,还会有低吸套利的机会,有兴趣的自己去看看把握下就好。

5、科技半导体:整体上今天表现高开回落,这一波主要还受M限制影响,但是整体来看目前还没问题正常分化走势,依然是资金比较重点切换的地方,立昂W、新洁N、斯达B导等核心继续走强中,走势都没问题继续关注下核心个股机会。不过风光储仍然是主线的情况下,芯片板块短期难有大行情,预计短期仍然震荡为主,只关注部分强势股即可。

风电很美好,股价很美好,今天来梳理一下。

既然要靠风发电就离不开风和风机,风就不提了吧,也就是陆上风电海上风电的差别。

重点说风机,风机一般是由叶片、塔筒和风电主机三部分组成。即风电产业的下上游。一般按上游零部件生产商、中游风机整机厂商,以及下游的风电运营商来进行划分。

先看零部件,叶片在风机零部件成本中占比教高,超过20%。风电降本增效关键在叶片,因叶片的设计、材料和工艺决定风力发电装置的性能和功率。叶片主要由基体材料、增强材料、夹心材料、结构胶以及表面涂料等构成。基体材料包括环氧树脂等,增强材料有玻璃纤维等,夹心材料有PVC泡沫、巴沙木等。其中PVC泡沫是意大利进口,巴沙木是世界上最轻的木材,高度轻量化的特点使其成为制造风机叶片的优质原料,可惜二者都依赖进口为主,说好的国产替代呢?中材和时代是做叶片的佼佼者。

塔筒,它是支撑发电机组的塔杆,一个功能是吸收叶片旋转引发的机组晃动。其中有个关键部件叫法兰,连接整个塔筒的两端,承担重压,其中恒润是海上风电塔筒法兰的重要供应商。做塔筒的有天顺、大金、天能等。

风电主机,它由主控系统、发电机、风电铸件三部分组成。其中风电铸件还细分了齿轮箱、轮毂、轴承、主轴、机舱。

主控系统,风电变流器不可或缺,是风力发电中不可或缺的通过整流、逆变原理将不稳定的风电变换成为电压、频率、相位符合并网要求的电能。做光伏逆变器、储能变流器的很多公司也都做风电变流器,比如阳光,原理都差不多。

大型铸件一般污染也重,整体开模资金需求巨大,优势在龙头,比如风电铸件的日月,新强联。

再说主轴,是连接风机风翅与风机底座的重要部件。随着风电主机功率的大型化,也带动了风电主轴大型化,比如金雷。

发电机留着和整机一起聊,还有一个重点要提的零部件那就是电缆,而海底电缆因其在海底自然条件比陆地更复杂而提高了其技术壁垒,同时海上风电的装机量已经到了全球之最的水平,反映在二级市场里,东方,中天就很明显了。

都高了,等等好位置再看,先提高认知武装自己。

当年的禁酒令使白酒板块应声大跌,有位老总却在新浪推出贵州茅台和五粮液白酒说是买入一只能养老的股票。有不少人冷嘲热讽,当时我也只是一个初出茅庐在岸上看热闹,后来的白酒大家都知道了。我想那位老者现在一定过着很安逸的晚年。未来的3060 看好 太阳能 节能风电 中来股份 纯属个人愚见。

海上风电具有容量系数高、可大规模发展、消纳能力强等优势。据测算,陆上风电年平均发电 2000 小时,海上风电年平均发电 3200 小时,海上风电的利用率是陆上风电的 1.6 倍。全国可开发和利用的陆地上风资源约为253GW,而近海可开发和利用的风能储量约为750GW,是陆上风资源的3倍。但与陆上风电相比,海上风电的技术壁垒更高,且前期投入资金大、项目周期长。所以说海上风电是一个高投入、高风险的市场。海上风电后续的运维成本与陆上相比还是有很大的差距,并且对风机的可靠性要求也很高。目前海上风电的开发运营商主要为大型电力央企。

图扑软件数字孪生智慧风电系统

在全球碳中和目标下,风、光、水等新能源将逐步替代化石能源,风电、光伏发电正成为清洁能源的绝对主力,装机量持续高增。截至 2022 年 3 月底,我国可再生能源发电装机达 10.88 亿千瓦。随着新能源装机占比不断提高,适配新能源风力发电三维可视化的需求也逐渐增加。为了使风力发电得到集中化管控,提升用户企业数字化、智能化水平,实现数据可视化管理,打造一套适配新能源的三维可视化集中管理模块就成了新的主流趋势。

陆上风电

运用图扑软件自主研发的前端可视化引擎 HT for Web 实现可交互式的 Web 陆上风力发电数字孪生三维场景,进行数字化管理,实现风力发电设备的智慧管控。

Hightopo 的数字孪生 3D 可视化系统能实现风力发电机组、升压站、配电室的漫游巡检和远程监测。场景内设置了漫游动画、暂停动画、停止动画、初始视角四个按钮,针对不同的场景可进行第一人称视角漫游或者无人机视角漫游。

升压站

通过现场取景照片、卫星图、CAD 图等资料,Hightopo 可快速将现实的风电基地在线上进行还原,通过数据接入实现数字孪生。以流光效果模拟出不同风机集电线路电流向升压站汇聚的过程,更直观地展示风力发电流程,带来更好的沉浸体验、观看体验、交互体验。

配电室

点击 Hightopo 智慧风电监管平台的 3D 升压站内配电室建筑模型,可跳转至配电室内部,主场景采用写实风格还原配电室的内部布局,点击相应配电柜可显示不同主变高压侧测控的数据。

配电室是指带有低压负荷的室内配电场所,主要为低压用户配送电能,设有中压进线(可有少量出线)、配电变压器和低压配电装置。10kV 及以下电压等级设备的设施,分为高压配电室和低压配电室。

海上风电

相比于陆上,海上风电更为复杂。2021年全球风电新增装机总量中,海上风电占比22.5%。全球海上风电累计装机容量达57吉瓦,中国成为海上风电累计装机规模最大的国家。海上风电具有发电利用效率高、不占用土地资源、适宜大规模开发、风机水路运输方便、靠近沿海电力负荷中心等优势。海上风电被公认为实现能源转型与碳中和的重要载体,但其未来发展还面临加快突破技术瓶颈、加速工业供应链可持续发展以及降低成本等多方面挑战。

基于图扑软件自主研发引擎 HT for Web,无缝融合 2D、3D 技术,实现可交互式的 Web 三维海上风电场景。

海面效果

场景通过算法将自定义材质绘制成独具拟态化的水面效果和动态化的天空球效果。根据水面纹理和水面波动信息,模拟水面效果。实现水面纹理和波动信息切换;水面纹理方向、纹理和流动方向调节;水面颜色调节;光照反射强度调节;光照角度、颜色的调节;水面波浪大小调节。提高了场景显示的视觉逼真度,增强了三维立体感和层次感。

安全管理

安全管理重点围绕风机、海缆、电子围栏三个方面展开运行监管。结合新能源设备的全方位接入,实现全面的数据分析和设备预警功能。加强风险识别和防控能力,保障业务人员安全,科学推动海上风力发电项目进程。

升压站信息可视化

海上风电场升压站由两部分组成,分别是海上升压站和陆上开关站。陆上开关站与陆地变电站布置无异。海上升压站采用无人值班方式运行,其管理和控制由陆上的集控中心通过远程方式实行实时监控。

图扑软件 HT 3D 可视化升压站版块高精度建模还原场景内设备,点击相应图标即可快速切换定位至升压站内部结构,助力实现升压站无人值守方式运行。

风机管理

电机是风电设备的核心,根据风轮驱动发电机的方式,可分为齿轮箱升速式和直驱式,根据发电机类型的不同,风电机可分为双馈式和全功率变换式。按照上述分类方式,目前市面上主流的风电机可分为:永磁直驱、电励磁直驱、半直驱、双馈异步式、鼠笼异步式发电机。图扑软件利用自主研发的 HT for Web 产品,搭建出了风机系统内在发电工艺的三维模型。1:1 还原风机的外部结构以及主要部件,并通过对接物理传感器的实时数据,还原风机各个部件的关键数据,构建风电场机组全面的生产感知力,实现环境、电量、性能可视化。

叶片监测

叶片是风机感受风能的“触角”,是风机几大系统中最先承压且承压较重的部件。图扑软件搭建的智能化的监测系统,通过采用航拍倾斜摄影采集回的影像图片和结果,实时反馈叶片运行状态。用户通过点击特定编号的三维风机模型中某个叶片的叶尖、中部上、中部下、叶根等部位可实现对迎风面、被封面、前缘、后缘合计 48 个部位的缺陷图片查看。

“十四五”时期,中国生态文明建设进入了以降碳为重点战略方向、推动减污降碳协同增效、促进经济社会发展全面绿色转型、实现生态环境质量改善由量变到质变的关键时期。

三峡能源,是下一个中石油么?[吃瓜群众]

前面涨的时候吵着闹着说要到15元,现在跌了又哭着喊着说要到2、3元,这都是些小孩子般的胡言乱语罢了。

1、提起中石油,可以说是很多散户心中的痛,站在山顶十多年,早已冻成了冰雕。

2007年11月5日,中石油A股上市,发行价16.7元,上市当天,最高价48.62元,巅峰市值近9万亿!当天成交金额700亿!收盘价43.96元。

然后,就是慢慢无休止的阴跌,虽然有一些局部的上涨,2015年最高的时候,也仅仅只有15元左右。但是到了今年初,最低价只有不到4元,市值只剩下7500亿!相比2007年的巅峰,缩水了90%!

如果2007年用10万买了最高价的中石油,到今年初最低的时候,那就只剩下1万(分红没细算)。如果2007年用这10万买了套北上广的房子,那你现在,怎么也是数百万身家了!

这就是不同的选择,带来的巨大结果,就像是在纸上画上两个交叉线,随着时间推移,缺口越来越大。

为何中石油会走成这个熊样?我们看下业绩说话。(不要跟我说业绩不重要,也许短期不重要,但是长期来看,这是唯一的标杆)。

2007年,中石油的净利润是1459亿!这个业绩,也是中石油从成立到现在,史上最好的业绩!此后数年,业绩虽有起落,但是最差也没少于1000亿;但是到了2015年,大幅缩水,只有356亿,2016年更惨,只有79亿,这几年利润有所回升,但是也没有超过600亿的时候。今年的业绩因为油价的大幅上涨,应该会创下过去几年来的最好业绩,所以,最近几个月股价有所上涨。

我们不能拿着业绩去对照股价的走势,因为股价所体现的,不仅仅是业绩;但是从过去这么多年的长期角度看,也正因为中石油上市即巅峰的业绩,造就了其股价上市即巅峰的结局。

当然了,还有一个很重要的因素,2007年的时候,那是一场轰轰烈烈的大牛市,影响范围极为深远!2007年11月5日,大家可以自己翻翻看,当时大盘在什么位置,那天,大盘还在5600点,那时候,虽然已经见了6124点,但是当时的市场氛围,依然极为火爆!

按照中石油当时的巅峰市值来算,市盈率高达60倍!若按照发行价的16.7元来算,只有20倍。如果对比当时已经在港股上市的中石油的股价,不难发现,那天的最高价也只有16港元左右!

说这些,不是为了嘲笑那些买在48的人傻,而是为了说明,在当时的市场氛围下,过高的溢价导致了山顶的形成,也因为此后业绩的疲软无力,让股价再也不能恢复到巅峰。

2、那么回头来看三峡能源,那些说三峡会是下一个中石油的人,我想唯一的理由可能就是盘子比较大,其他理由,还有么?

盘子大么?目前市值1700亿,流通市值413亿,在8.79的时候,市值有2500亿,流通盘有600亿,盘子是不小的。但是没搞懂一个事情,盘子的大小,跟股价涨跌,没有因果关系。宁德时代两年前1600亿市值,现在市值1.2万亿。

三峡能源的业绩会像中石油一样走下坡路么?我认为不会。

影响三峡业绩的有两个核心因素:上网电价、发电量。

上网电价这方面,国家政策是逐渐推行平价上网,减少补贴,这是趋势;从三峡的招股说明书也能看到,过去几年,陆地风电、海上风电和光伏,在不同的资源区价格高低有差异,但是趋势是不断下降的!在优质的一类资源区,风电的上网价格甚至已经低于火电!也就是说,随着技术进步,成本降低和效率提升,风电光伏在未来没有补贴,实现平价上网,依然是有利可图的。

而且,这种事情不会一蹴而就,上网价格不断降低,但是每年的幅度是较小的;这两年是风电光伏的抢装高潮,因为截至到今年底建成的项目,依然是享受补贴的。(具体内容的可以看图)

发电量这方面,今年上半年三峡能源的发电量同比增长44%,这是源于其不断扩张的新项目投产。按照三峡能源的五年规划,到2025年,装机量会达到70-80GW,2020年的装机规模约为16GW,也就是说到了2025年,总规模会是现在的4-5倍,年平均装机量约15GW,几乎是每年再造一个三峡!

如果是一个民企,说这样的话,我可能也就笑笑了,但是三峡不同,要钱有钱,要人有人,在碳达峰、碳中和的国家战略下,这是大势,国家是大力支持,政策审批那也是一路绿灯。

更重要的是,三峡能源的定位是海上风电领导者,这次募资的200亿也都是建的海上风电项目,海上风电目前的上网价是最高的,利润率也最高。

所以,即便未来补贴滑坡了,上网电价下降了,但是随着装机容量的快速攀升,发电量的增长,利润只会越来越高!

3、最后一点,能源,一直是国家的命脉!以前,煤炭、石油,这是基础能源,美国控制石油,美元绑定石油,奠定霸主地位。但是未来,基础能源是电力!我们费那么大劲建立的全球第一的电网系统,这绝不是只局限于国内的,会不断向周边延伸!这是一张新的能源战略大网!

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